Održavanje i popravak motornih prijevoza

Za nesmetano funkcioniranje vozila tijekom cijelog perioda rada svakog automobila vlasnika treba povremeno obavljaju određene kompleks radova vezanih za prirodu i svrhu u dvije skupine:

- rad s ciljem podupiranja jedinice rade mehanizme i jedinica u pogonu za dugo razdoblje korištenja;

- raditi na uspostavljanju mehanizama, komponenti i strojeva jedinica.

Dakle, održavanje i popravak motornih vozila u prvom slučaju je prevencija, a drugi - oporavak.

U našoj zemlji, to radi preventivno i planirani sustav obveznih TÜV i popravaka automobila. Njegovo značenje leži u činjenici da je održavanje i popravak motornih vozila provedena je i prema planu i potrebama.

TÜV (održavanje) vozila - elektro i regulacija, goriva, maziva, zatvarači, kontrolu i dijagnostiku, čišćenje, pranje, kao i mnoge druge vrste poslova, koje se često izvode bez skidanja vozilu zasebne mehanizme, sklopova i rastavljanje jedinice. Međutim, ako je održavanje je upitno kompletan servisiranja pojedinih čvorova, oni su uklonjeni iz auta i provjeriti na posebnim štandovima i instrumenata.

Interval održavanja ovisi o složenosti i popis popravak automobila i njegovih jedinica. Automobil je podijeljen u nekoliko vrsta: sezonski, prvi i drugi, kao i svakodnevno održavanje.

U akti održavanje i popravak cestovnog prometa i njegovih sastavnica nudi dvije vrste - velike, u izvedbi stručnjaka, a struja koja radi na prometnim poduzećima.

U svakom od TO vrste su strogo definirane operacije (radova), koji se nužno mora provesti. Ove operacije su podijeljeni u kvalitetnih i kontrolne komponente.

Izvođenje dio često se izvodi prema potrebi, i kontrola rada, koji se često naziva dijagnostika je obavezno. To pomaže da se značajno smanjiti i rad i materijala otpada na održavanje i popravak motornih vozila.

Dijagnostika - dio procesa tekuće popravke i održavanje vozila, koja pruža cjelokupnu sliku stanja stroja.

Dnevno održavanje i popravak motornih prijevoza (ako je potrebno) treba raditi svaki dan za povrat vozila na radnu liniju. To uključuje:

- kontrola i inspekcijski rad na svim većim sustavima i mehanizmima koji su odgovorni za sigurnost, kao i oprema za rasvjetu, kabine i tijela;

- pranje i čišćenje i čišćenje i sušenje operacije, kao i rashladne tekućine punjenje stroja, komprimirani zrak, ulje, i naravno gorivo.

Autopraonica se obavlja na zahtjev.

Trenutni popravak se obavlja na benzinskim postajama i transportnih poduzeća. Nalazi se u uklanjanju manjih nedostataka i kvarova na stroju.

Sadašnji popravak zamjena jedinice na vozilu događa kada je vrijeme za popravak jedinica duže od roka će ga zamijeniti.

Major popravak automobila ili jedinica zahtijeva potpunu demontažu dijelova i komponenti koje pokušavaju popraviti, i zamijenite ga ako je potrebno. Zatim pridružuje prikupljeni, ispitan i poslan na skupu.

Tijekom cijelog života automobila kompletan često prolazi remont.