Decarbonizer "Laurus": mišljenja, upute. Tekući „Laurus” za motor Decarbonizer

U uvjetima krize, mnogi ljudi su se stavili u prilično teškoj poziciji, jer obični građani, a završava s predstavnicima velikih tvrtki. Automobilsko tržište je najviše osjetljiv na različite probleme i složenost toga počeli su se pojavljivati još krajem 2014. godine, jer iz tog vremena, stručnjaci na umu povećanje životu različitih automobila. Svaka osoba sada pokušava odgoditi trenutak kad je star, testirani automobil će morati biti promijenjen na novi stroj pomoću različitih sredstava, od kojih je jedan Decarbonizer „lovorike”. Komentari o ovom proizvodu moguće je pronaći u uglavnom pozitivno, ali, da se konačno odlučite za kupnju, morate razumjeti načela i prednosti ovog alata.

JEDINSTVO danas je mjesto gdje mnogi vozači ne žele ukloniti razne greške kako bi se provoditi prevenciju problema vezanih za dob i broj prijeđenih kilometara. Srednji znači kao što je prevencija specijalizirane kemikalije.

Kako to dolazi iz?

Odmah nakon što je Sovjetski Savez počeo aktivno primijeniti različite automobile, svaki vlasnik znao da je potreba za obavljanje periodičnog čišćenja klipnih prstenova raznih zagađivača. U tom slučaju, gorivo u tim vremenima bio gori mnogo gore nego danas, a na površini dijelova brzo formirana mulj. Danas svatko može napraviti Decarbonizer „Laurus” da biste dobili osloboditi od tih mana, ali onda je morao izmisliti nešto drugo.

Ulje je također mnogo manje kvalitete, tako da vrlo brzo oksidira na zidovima cilindara u obliku filma i uzimajući u utoru klipa. Osim toga, postepeno čađa formira, miješa se s ovim filmom, pri čemu se stvara vrlo stabilan krutih naslaga blokiranje radnih klipova tijekom procesa izgaranja.

S takvim vozačima onečišćenja pokušala boriti svim sredstvima na raspolaganju, kao što su kerozin ostavio u motoru za noć i da su počeli koristiti posebne otapala češće tijekom vremena. Očajni vlasnici strojeva nije oklijevao riskirati sve da ostane bez vozila. Osim toga, gotovo odsutan učinkovitosti takvih preparata, pa čak i danas mnogi vozači ne boje eksperimentirati na štetu sebe. Neki su zaboravili da je potrebno provesti takav postupak, u potpunosti se oslanja na aditivima koji se dodaju na trenutni ulja i suspendiranih visoke standarde za gorivo.

Od tog vremena, automobilske kemikalije ostvarila značajan napredak i danas mnogi od tih ciljeva odnosi tekućine Decarbonizer „Laurus”, ali isto tako nije svemoguć koliko možda mislite.

Kao LAVR pomaže odgoditi popravak?

Sasvim prirodno, motor obnovljen za većinu vozača je najstrašniji događaj, kao što je ovaj veliki izdatak, a potreba za takvim postupkom, kaže da je automobil u ovom trenutku apsolutno nije pogodna za korištenje. Zato je posebna Decarbonizer „Laurus” koristi se kako bi se izbjegle takve situacije. Mišljenja pokazuju da je štednja po takvim sredstvima sasvim je vidljiv, jer danas je cijena većih popravaka većine automobila srednje i low-end raspona u regiji od 50 000, dok su troškovi droga samo 400. No, ovaj alat nije lijek, da biste dobili osloboditi od potreba za popravak, ali samo prevencija, tako da će biti korisno da shvate da li ili ne postižu ozbiljan uštede.

Novi trend benzinskih stanica

Važno je napomenuti i činjenicu da i danas, mnogi garaže postupno su počeli uključiti u cijenu usluge za Decarbonizer „lovorikama”. Gost stručnjaci o toj temi kažu da je to vrlo profitabilno, jer nisu svi vozači samostalno može provesti postupak, unatoč činjenici da imaju tu mogućnost. Za profesionalce, to nije procedura rada, a to može biti lako roman na otvorenom, jer se ne predviđa potrebu za smještaj stroja u službi. Dakle, mnoge tvrtke su odgovorni za svoje iskrene zahvalnosti klijenata i njihovo aktivnije toka, a time i profit. Sve to pruža Decarbonizer „lovorike”. Recenzije majstora kažu da je protok vozila za obavljanje ovog postupka je gotovo kontinuirano. Razlog je u tome što se mora provesti svake godine ili svakih 30 000 km, što znači da osoba koja ju je već potrošio, zasigurno postati redoviti gost ove usluge.

Koje su prednosti?

„Laurus” tekućina motora Decarbonizer je apsolutno siguran za razne opreme, tako da je njegova uporaba eliminira mogućnost bilo kakvih sukoba ili pritužbi kupaca.

Postupak je vrlo jednostavan za korištenje, tako da vlasnik tvrtke ne moraju izdvojiti dodatna sredstva kako bi se osiguralo da se vlak umjetnike - jednostavno pročitati upute o lijeku ispravno i slijediti ga. Ako je tekućina „Laurus” za motor Decarbonizer dozirati ispravno, potrošnja lijekova u benzinskoj postaji može biti čak i staviti na rekord.

Treba napomenuti da je održavanje takvog postupka je provedeno od strane sovjetskih vozačima, ali LAVR - to je prva tvrtka koja je objavljena lijek za masovno tržište, te u ovom trenutku nema sredstava, čija je tehnička svojstva superiorna ml 202. Posebna prednost to znači da je, Automobili usluga koji ne moraju izdvojiti dodatnih troškova hardvera, jer sve alate potrebne za postupak, nalazi se u pakiranju lijeka, što je još jedan od njegovih glavnih stavki Prednosti.

Zanimljivosti o Decarbonizer

Unatoč činjenici da radimo Decarbonizer „Laurus” može biti prilično dugo vremena, vozači su formirali različite predrasude i stereotipe u vezi s ovim postupkom, od kojih mnogi ne odgovaraju stvarnosti. Zato ćemo i dalje pokušati razumjeti nekoliko osnovnih točaka.

Moderni motori ne trebaju Decarbonizer

Naravno, tijekom posljednjih nekoliko godina, situacija s uljem i gorivom je znatno poboljšana, kao u sovjetskim vremenima, malo čak mogao pokrenuti motor bez korištenja za aparat za zavarivanje, no, unatoč tome, koksiranje problem je ne samo da nije nestala, ali i ozbiljno pogoršalo. Tehnologije su se popravili, smanjiti jaz između utora i klipnih prstenova, ali je na kraju dovelo do veće osjetljivosti modernih sustava. Također, blagi sediment sloj u konačnici dovodi do činjenice da postoje propusti u radu motora, sa oročeni depoziti akumulirati više, a problemi se samo pogoršati - pada kompresije, tu je eksplozija, ubrzano trošenje, a zatim se pojavljuju ozbiljnu štetu. Ako se ne ide trošiti novac na velike popravke, može pomoći u ispravljanju Decarbonizer „lovorike”.

panaceja

Naravno, „Laurel” je prilično učinkovit alat, ali u stvari, to je daleko od univerzalno i prvenstveno obavlja popravak i preventivnu funkciju. Ako se motor previše istrošen, nitko drugi nego obavljanje puna pregrada i rezervnih dijelova postupak neće moći vratiti sustav u radno stanje.

Aditivi i ispiranje tekućine

Mnogi vjeruju da su ti postupci spasiti od problema, tako da drži Decarbonizer nije nužno. U stvari, većina učinkovito uklanjanje raznih depozita treba kroz „uranjanje”, kada raskoksovyvayuschy sastav ulijeva izravno u cilindre. U tom slučaju, pristup tehnološkim rupa i nije tako jednostavan, a potrebno je koristiti posebne alate i stvoriti udoban uvjete (na otvorenom lošeg vremena takvog rada je bolje ne trošiti). Stoga se preporučuje raskoksovyvat motor tijekom planirane zamjene svijeće i ulja.

Količina tekućine utječe čišćenje

Volumen tekućine trebala bi biti dovoljna da se popusti dobar auto klipove. U većini slučajeva povoljan količina lijeka se izračunava tako da je dovoljno provesti obradu svakog cilindra. Naravno, ako se zaliti 50-60 ml više od standardne doze, to ne utječe na performanse motora, ali još uvijek ne preporuča se ispuniti u velikim količinama sredstava.

Tekućina savršeno treba očistiti površinu

„Laurus” je lijek koji čisti srednji i visoki stupanj koksiranje, ali vrlo često se događa da u starijim motorima depoziti postali toliko „zastor” na detalje koji bi ih kao cementni mort te žarulje čišćenje takvih sustava još ne preporučuje. Također vrijedi napomenuti je činjenica da je previše oštar rješenja može uzrokovati oštećenje motora.

No, u svakom slučaju LAVR se smatrati učinkovitiji u usporedbi s analozima i standardnim otapalima.

Kako je postupak?

Sada ćemo govoriti o tome kako se tekućina koristi „Laurel.” Decarbonizer (upute u nastavku) ne uzima toliko vremena, ako je točna djelovati na uputama za alat i odaberite odgovarajuću dozu. Sam postupak se obavlja na sljedeći način:

• Motor se zagrije na radnu temperaturu, koja bi trebala biti veća od 70 ⁰S.
• Isključuje sustav paljenja. Da biste to učinili, možete ukloniti konektor od indukcijskog svitka ili senzor Hall. Zbog toga ćete biti u mogućnosti da biste dobili osloboditi od mogućeg zapaljenja para ovog lijeka, kao i razgradnju različitih elemenata sustava.
• Uklonjeno svjećice. Ako se postupak provodi u dizel motor, uklanjaju sjaj čepovi ili brizgaljke.
• Klipovi su postavljeni na položaj blizu sredine, radilica mora okretati nakon orah kolotura ili pomoću pogonskog kotača u stupnju prijenosa. Za određivanje položaja klipa, moguće je koristiti dugo sonda umeće kroz otvor posude.
• Štrcaljkom ispuniti svaki cilindar tekućine Decarbonizer „Laurus” u jednakom volumenu. Nakon toga, blok pristupni otvori u komori za izgaranje formira „parna kupelj”.
• Sada moramo čekati. Za brzi postupke treba čekati najmanje jedan sat, ali s ozbiljnim koksiranja vrijeme učinci lijeka trebala bi se povećati do 12 sati. Za učinkovito tekućina može procuriti u donji dio cilindra, klipovi mogu se pomicati povremeno u različitim smjerovima.
• Ispraznite tehnološke rupe. tekući ostaci su uklonjeni sa štrcaljkom, a zatim s puhano cilindra komprimiranog zraka. Sada trebamo potpuno pritisnuti papučicu gasa, a zatim pomičite se kroz osovinu motora sa starterom dva ili tri puta u pet sekundi. Preporučljivo je da se pokrije pristup lukama nekog gustog tkiva, sredstva za Decarbonizer prstenova „Laurel” nije prskana.
• Montirajte demontirane dijelove i komponente. Budite sigurni da obavlja dodatnu provjeru ispravnog sklop.
• Pokrenite motor i pustite ga operativan 5-10 minuta u praznom, da postigne radnu temperaturu. Odmah treba napomenuti da se može pojaviti kratak dymlenie kao tekuće Decarbonizer prstenovi „Laurus”, ostajući iznutra će izgorjeti, a dim nije opasan za katalizatora.
• Čist motor preko pripreme namijenjen ispiranje sustava za podmazivanje ili preko posebne pripreme LAVR.
• Da biste u potpunosti dobili osloboditi od depozita, prvih nekoliko kilometara preporuča da ide s malo previsoka prometima.

To je ponuđena od strane „Laurus” Decarbonizer. Instrukcija je vrlo jednostavna, a radovi bi mogla biti provedena od strane iskusnih vozača i garaža uvjetima, tako da ako ste sigurni u svoje sposobnosti, ne moraju tražiti usluge centara auto-care.

Što oni pišu u pregledu?

Većina ljudi „Laurus” proizvod - sredstvo za Decarbonizer - sasvim kao što je to, a oni ističu pozitivne učinke njegove primjene. Među prednostima primjene tekućine je sljedeći:

• Značajno smanjenje potrošnje nafte, a aktivni pedaliranje (oko 10-20%).
• Nakon Decarbonizer „Laurus” dizelski motor je provedeno, mnogi su počeli raditi tiše motor. Benzinski jedinice zadovoljavaju isti učinak kao i izgubio vibracije.
• Oprema postao poslušan velikom brzinom i ubrzanja, ali i ima lijep zvuk.

Neki od istih ljudi koji su sudjelovali u „Laurus” Decarbonizer reći da oni nisu vidjeli nikakvu zamjetan učinak, a takvi fondovi nisu osobito korisno za probleme s kojima se susreću, a prsteni su lakše zamijeniti nego za obavljanje tih manipulacije.