Ekonomski automobili za potrošnju goriva u Rusiji. Ekonomski benzinski automobili: top 10

U krizi je poželjno spasiti sve i sve. To se može pripisati automobilima. Vlasnici automobila i proizvođači dugo je postalo jasno da je moguće spremiti i prije svega je nužno gorivo. Ako poboljšate aerodinamičke karakteristike automobila, pumpe gume na željeni tlak, ne možete potrošiti uzaludni grama i čak litre goriva. Ali, kako biste stvarno spasili, trebate steći prednost u tom pogledu. Dakle, koji je automobil koji je najisplativiji u potrošnji goriva ?

Valja napomenuti da sada razvijaju različite hibride - električni modeli koji ne zahtijevaju velike izdatke. I takvi strojevi su traženi, ali još nisu u našoj zemlji. Trošak samog automobila je prilično visok, a prosječni ruski potrošač to ne može priuštiti. U Europi već dugo su shvatili, da je većina ekonomskih automobila na račun goriva - dizel. Na primjer, minijaturni hatchbackovi s malim dizelskim motorom, kao što je "Opel Korsa", prodaju se u velikim količinama. Ali u Rusiji su drugi strojevi voljeli. Od svih karakteristika stanovnika naše zemlje, prvo se obratite pozornost na dizajn automobila i njenog gospodarstva. A prednost se daje ne kompaktnim, jeftinim hatchbackovima, već sedansima.

Pa što su najpopularniji automobili u Rusiji? Među njima nema električnih, hibridnih i dizelskih automobila. Možete napraviti neku vrstu ocjenjivanja u kojoj će automobili koji se najviše potrošiti goriva prikazati u smislu potrošnje goriva. Rezervirat ćemo da će na ovom popisu biti automobili koji su popularni u Rusiji.

10 mjesta. Chevrolet Cobalt

Ovo je dobar sedan, ima vrlo atraktivan izgled. Programeri su ove modele pokrenuli umjesto zastarjelih Lacettija, koji je povučen iz proizvodnje u prosincu 2012. godine. Tehničke karakteristike automobila su tipične za mali gradski automobil, iako ga proizvođač upućuje na B-klasu (malu klasi, limuzinu). Dostupne su i mehaničkim i automatskim mjenjačem. Suspenzija je napravljena kao posebno za ruske uvjete. To je dovoljno mekan i ne zahtijeva idealnu cestu.

• Cijena osnovne verzije iznosi oko 440 tisuća rubalja.
• Za male dodatne investicije možete dobiti udobniji paket (još +50 tisuća).
• Snaga motora - 106 litara. a.
• Potrošnja goriva za automobile s mehanikom mješovitog ciklusa iznosi 6,5 litara na 100 kilometara, za gradski način rada - 8,4 litara / 100 kilometara i 5,3 litara na 100 kilometara tijekom vožnje na cesti.
• Prtljažnik je vrlo prostran - 545 litara. Ovo je jedan od najvećih debla u ovoj klasi.
• Održavanje na 15.000 km koštat će 7.000 rubalja, a preporučuje se nula održavanja s zamjenom ulja, to je oko 4.000 rubalja.
• Snažan motor od 106 "konja" čini transportnu taksu dovoljno visoku za ovaj automobil - 2650.
• Osiguranje obveznog osiguranja motornih vozila će koštati oko 4800 rubalja.

9 mjesta. Chevrolet Aveo

• 507 tisuća rubalja - početnu cijenu automobila.
• Bogata osnovna oprema obuhvaća sve osim grijanja prednjih sjedala i elektroničkih kontrolnih zrcala.
• Relativno niska potrošnja benzina iznosi 6,6 litara na 100 km.
• Politika OSAGO koštat će 4800 rubalja, kao i za Cobalt.
• Održavanje će biti malo skuplje. Na 15 000 km - 10 tisuća rubalja. Potrebna je i nula održavanja.
• Porez na promet također je nešto veći - 2850 rubalja.

Chevrolet Aveo - vrlo moderan, elegantan, u određenoj mjeri smion automobil. Ploča s instrumentima izgleda poput "motocikla", što ga čini dijelom omiljenim automobilom. Aveo ima vrlo pristojan prtljažnik od 501 litara. Među nedostatcima valja istaknuti šokantnu izolaciju buke kabine.

8 mjesta. Citroen C-Elysee

• 456 tisuća rubalja - cijena osnovne opreme.
• Na 490 tisuća će koštati auto sa klima uređajem i audio sustavom.
• Potrošnja goriva iznosi 5,5 litara na 100 km.
• Kapacitet od samo 72 litre. a.
• TO-1 treba proći za 15.000 km, koštat će oko 7.000 rubalja.
• Porez na promet iznosi manje od 900 rubalja.
• OSAGO - 3700 rubalja.

Ovo je jedan od najljepših stranih automobila proračunske linije. Moderan dizajn - važan čimbenik pri odabiru novog automobila. Za klima uređaj i audio sustav moraju platiti dodatnu naknadu. Prijavljena potrošnja benzina je vrlo mala. Najisplativiji automobil za gorivo razlikuje se i vrlo skroman kapacitet. Međutim, to će pomoći da se izbjegne dodatna potrošnja na porez i osiguranje prijevoza.

7 mjesta. Peugeot 301

• Osnovna oprema - od 456 tisuća rubalja.
• Uz dodatne mogućnosti - 523 tisuća rubalja.
• Snaga 72 KS. a.
• Prosječna potrošnja benzina iznosi 5,6 litara na 100 km.
• Porez na promet iznosi oko 900 rubalja.
• OSAGO - 3700 rubalja.

Za mnoge karakteristike Peugeot 301 sličan je Citroen C-Elyseeu. Ovo i početnu cijenu, snagu motora i potrošnju goriva. Čvrsti francuski automobil razlikuje se od elegancije i elegancije svojstvene "francuskom". Iako je u osnovnoj verziji, konfiguracija je prilično skromna, a za veću udobnost ćete morati kupiti opcije, u svakom slučaju, ovaj automobil je vrlo privlačan u svojoj klasi. Dobra španjolska montaža, izvrsna izolacija buke kabine čine ga pouzdanim prijateljem na cesti.

6 mjesta. Hyundai Solaris

• U salonima se traži 460 tisuća za osnovnu opremu.
• Za dobar dodatni skup opcija - još 35 tisuća.
• Snaga motora - 107 litara. a.
• Potrošnja benzina - 6 litara na 100 km.
• Porez na promet iznosi 2700 rubalja.
• OSAGO - 4800 rubalja.
• Održavanje - oko 5000 rubalja.

Što se tiče veličine i kapaciteta, ovaj automobil je nešto slabiji od svojih konkurenata, no može se pohvaliti više nego osvajanje paketa za manje novca. Dizajn "korejskog" je izvrstan. Ekonomski benzinski automobili, kao što je Hyundai Solaris, osiguravaju uštede na održavanju i održavanju goriva i automobila.

5 mjesta. Kia rio

• Početna cijena "korejskog" - od 500 tisuća.
• Stroj s optimalnom opremom - 520 tisuća rubalja.
• Snaga motora - 107 litara. a.
• Potrošnja goriva iznosi 6 litara na 100 km.
• Porez na promet iznosi 2700 rubalja.
• OSAGO - 4800 rubalja
• Održavanje - svakih 15.000 km, 6500 rubalja.

KIA u bazi je skuplji od svojih francuskih konkurenata, no za još 20.000 vlasnika automobila dobit će sve što vam treba: klima uređaj, audio sustav, grijana sjedala i vjetrobran i kožni upravljač. Ovaj moderan, sportski, moderni automobil čvrsto se uspostavio u proračunskom segmentu. Rio i Solaris imaju gotovo isto tijelo, ali izgledaju potpuno drugačije. Solaris je strog i diskretan, a Ria je svijetao i sportski. Ekonomski automobili za potrošnju goriva u Rusiji vrlo su popularni. Solaris je u mnogim aspektima zvao najprodavaniji strani automobil u Rusiji zbog male potrošnje goriva i relativno niske cijene automobila.

4 mjesta. Nissan Almera

• Cijena je od 430 tisuća.
• Više udobna oprema - 530 tisuća.
• Održavanje na 15 tisuća kilometara košta 6,000 rubalja.
• Snaga motora - 102 litara. a.
• Porez na promet iznosi oko 2,5 tisuća rubalja.
• OSAGO - 4800 rubalja.

Ovo je još jedan proračun automobil, popularan među ruskim potrošačima. Oni ga skupljaju na Avtovaz, na poznatoj platformi Logan. Najisplativiji automobili za potrošnju goriva s automatskim strojem koštat će više nego kod mehaničara. Tako je pouzdan Nissan Almera s automatskim mjenjačem predstavljen u skupim razinama opreme. Održavanje automobila jeftino, ima dovoljno snage u njemu, dizajn je također na vrhu. No, u dobrom paketu skuplji je od konkurenata - "francuski" i "koreanski" proračunski.

3 mjesta. Volkswagen Polo Sedan

• Cijena je od 470 tisuća.
• Cijena dodatne udobnosti iznosi 510 tisuća rubalja.
• Snaga - 105 litara. a.
• Potrošnja benzina iznosi 6,5 litara na 100 km.
• Porez na promet iznosi 2700 rubalja.
• Politika OSAGO - 4800 rubalja.

Ugodan argument u korist ovog automobila je njegovo podrijetlo. Ovo je strog i pouzdan njemački limuzin s dobrom, kvalitetnom montažom. Za neke, njegov dizajn izgleda dosadno, ali potražnja za njim je dosta visoka. U službi automobil je vrlo nepretenciozan. Porez i osiguranje nešto su veći od prosječnih veličina zbog kapaciteta 105 konja.

2 mjesta. Chery Bonus

• Cijena osnovne opreme iznosi 330 tisuća.
• Paket s više udobnih opcija - 350 tisuća.
• Održavanje će biti 5000 rubalja nakon svakih 10.000 km.
• Snaga motora - 80 litara. a.
• Porez na promet iznosi 2700 rubalja.
• Politika OSAGO - 4800 rubalja.
• Potrošnja goriva iznosi 6,5 litara na 100 km.

Chery Bonus je kineska limuzina, vrlo kompaktna veličina, s prosječnim motorom, samo 80 "konja". Međutim, vlasnici automobila glasuju za njega s rubljem. Za grad je to automobil koji najviše odgovara gorivu. Osim toga, već u kompletnom kompletu za 350 tisuća nalazi se klima uređaj, audio sustav, zračni jastuci, grijana prednja sjedala, svi električni prozori i neke druge lijepe male stvari. Mnogi su ljudi nepovjerljivi na kinesku automobilsku industriju, ali i dalje vjeruju da je AvtoVAZ ispred tržišta. Da, možda, dizajn je vrlo skroman, ali oprema se ne može radovati. A cijena je više nego ugodna.

1 mjesto. Geely MK

• Početna cijena je 330 tisuća.
• Poboljšana oprema - 360 tisuća rubalja.
• Potrošnja goriva iznosi 6,8 l / 100 km.
• Porez na promet iznosi 1100 rubalja.
• OSAGO - 3700 rubalja.
• Snaga - 94 litara. a.
• Održavanje svakih 10.000 km koštat će 7,5 tisuća rubalja. Potrebno je i "nula" održavanje - 9 tisuća.

Geely MK je najpopularniji kineski limuzin. To ne čudi, jer ima vrlo atraktivnu cijenu. Za dodatnu osnovnu konfiguraciju od 30 tisuća možete dobiti kompletan popis udobnosti i sigurnosnih elemenata. Ovo je klima uređaj, zračni jastuci, električni prozori, elektromotorni pogoni i ABS, pa čak i upravljač u kožnom pletenilu i parktronics. Međutim, održavanje kineske limuzine treba obaviti svakih 10.000 km. Osim toga, vlasnici ovog automobila kažu da neke male stvari zahtijevaju česte popravke. No, kineska automobilska industrija postupno popunjava rusko tržište, a možemo očekivati nastajanje novih proračunskih automobila, a to može biti i automobilski učinkovit automobil za klasu potrošnje goriva C, jer su mali poklopci hatchbackovi prikladniji za Europu.

A od automobila koji su na tržištu danas, to je ocjena u kojoj se nalaze goriva učinkoviti automobili. 2014. bila je godina u kojoj su najpopularniji proračunski automobili. Možda će se u budućnosti promijeniti slika. Na primjer, kada su ekonomski benzinski automobili već premium klasa dostupni širokom rasponu vozača.