Koje su vrste zrakoplova? Model, tip, tip zrakoplova (foto)

Zgrada Zrakoplovi - razvijena grana svjetskog gospodarstva, što stvara veliki izbor zrakoplova, od superlogkih i brzo težak i glomazan. Svjetski lideri u proizvodnji zrakoplova su SAD, EU i Rusija. U ovom članku ćemo pogledati što su vrste zrakoplova u današnjem zgrade zrakoplova, njihova svrha i neke značajke strukture.

Što je zrakoplov?

U nedavnoj prošlosti, ljudi mogli putovati na velike udaljenosti samo u kopnenih i pomorskih putova, a trošiti puno vremena. Srećom, znanost je bila u mogućnosti razviti novi tip vozila - zrakoplov, koji je u stanju peremesit putnika i tereta na velike udaljenosti u najkraćem mogućem roku.

Zrakoplov - leteći stroj, glavna značajka koja je sposobnost za obavljanje letova u prostranstvima Zemljinu atmosferu, korištenjem željene postavke napajanja. On ima brojne značajke dizajna od drugih vrsta zračnog prometa. Na primjer, iz helikoptera fiksnim krilima zrakoplova je drugačija. Fiksnim krilima i konstrukcija zračne letilice, ali nema motor kao avion, dok je na cepelin je karakterizira načelo leta.

Povijest nastanka zrakoplova

Pokušaji da se grade leteći stroj upravljan od strane elektrana, poduzete su mnoge izumitelja XIX stoljeća. Među njima je George. Keighley W. Henson, N. Teleshov A. Mozhajskij. Neki od njih su dosta uspjeti u ovoj industriji. Ipak, rođendan svjetskog zrakoplovstva smatra se 17. prosinca 1903. Istog dana, po prvi put iznad Zemljine površine porasla je dizajniran od strane američkih dizajnera (Bratya Rayt) avion. Iako je to bio kratak let, samo 59 sekundi na nadmorskoj visini od 260 metara, ovaj događaj je bio preokret u zrakoplovstvu.

Strukturni elementi zrakoplova

Sastavni elementi formiraju ne samo izgled zrakoplova, ali i odrediti njegove funkcionalne značajke, a to su brzine kretanja u prometnom zraku. Standardni dizajn zrakoplova tog tipa sastoji se od sljedećih elemenata:

• Trup - najveći i veliki dio zrakoplova, koji okuplja sve elemente drugog broda. U njemu se nalazi i odjeljak za smještaj i prijevoz putnika, posade i tereta. Međutim, dio trupa ima veliku veličinu, a ne svi modeli, te u većoj mjeri u putničkim brodovima.
• Krila - glavno tijelo zrakoplova. Na isti način kao ptica, avion se ne može zamisliti bez krila. Prvo, oni stvaraju silu uzgona potrebnu za podizanje u zrak sustavu. Krila zrakoplova mora nužno imati dodatna sredstva za okretanje posude uzduž osi (krilce) i polijetanje i leti aranžmana (preklop).
• Dio rep strukturno sastoji od tri glavna dijela: kobilice, lijevo i desno konzole. Na repu ima i brod kontrola: kormilo i dubina.
• Elektrana ostvarenja zastupljena u klasičnim vijaka motora (ako ih ima) i opreme potrebne za njihov rad.
• Šasija - sustav pista za slijetanje uređaji koji se koriste za polijetanje zrakoplova, slijetanje, kao i njegovo kretanje na površini tla ili vode. Najčešće, šasija je predstavljen u obliku kotača, ali je vrsta zrakoplova koji slijeće na skijama, a neki modeli i radi na klizača ili lebdi.
• On-board elektronika - set opreme čime je posada za upravljanje zrakoplovom.

Klasifikacija zrakoplova

Poseban tip zrakoplova mogu se razlikovati od drugih u svojoj izgledu, što utječe njihove funkcionalnosti. Dakle, klasifikacija zrakoplova mogu se prema različitim kriterijima, glavni među njima - je dizajn značajke i misija zrakoplova. Do imenovanja aerosuda su civilne i vojne.

Razlike i stoga je izbor zrakoplova, može se odnositi na sljedeće elemente i parametre: izgleda motor opcija, brzinama, mase.

Zrakoplovom parametri težine može biti: superteških, teške, srednje i svjetlo. Prema brzini leta: podzvučnim, nadzvučni, nadzvučni, nadzvučne brzine. Potonji su novi tip zrakoplova, koji je sposoban za stvaranje ultra-brze letove na nadmorskoj visini od 100 km. Kao i za motorom, kriteriji su klasifikacija: broj motora (1 do 12), njihov položaj (u trupu, krilo) i tip (motori s unutarnjim izgaranjem, raketa pogonski sustavi, vijak, reaktivan, električki).

Ovisno o dogovoru, avioni su klasificirani prema sljedećim kriterijima:

• jedan od krila i njihov položaj;
• priroda rep raspored;
• tip kućište;
• tip i dimenzije trupa.

Vrste putničkog zrakoplova

Zrakoplovi namijenjen u civilne svrhe, prijevoz putnika, svih vrsta tereta i pošte. Oni mogu poslužiti kao letova malim i srednjim i dugim. Komercijalni Zrakoplovi može ovisiti o broju sjedala (8 do 700). Namjena tih plovila mogu se podijeliti na:

• putnika;
• tereta;
• tereta;
• poljoprivredno (zaprašivanje usjeva i obradu);
• zdravlje;
• trening (pilota);
• sportski modeli za zrakoplovne sportu.

Među najčešćim osobnim avionima su sljedeći modeli: Tu-154, Tu-134, IL-62, IL-86, IL-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing 737, Boeing-747, Boeing-767. Najveća i prostrana tip zrakoplova za prijevoz putnika - Airbus A380. Jednom ovaj uređaj je sposoban za prijevoz do 700 ljudi na udaljenosti od oko 15 tisuća. Km.

Vrste borbenih zrakoplova

Zrakoplov uspješno primjenjuje ne samo u miru, ali i za vojne svrhe, da bi odražavala neprijateljske napade i napade neprijateljskih snaga iz zraka.

Borbeni zrakoplov može biti različit, osobito za predviđenu svrhu:

• Bombaši ispustiti bombe na vojnoj sili neprijatelja;
• raketo- i torpeda;
• borci su dizajnirani kako bi otjerati zračni napad neprijatelja;
• interceptors;
• benzinskoj kapaciteti su s gorivom i raditi svoj primarni cilj - punjenje zrakoplova gorivom u zraku;
• prijevoznici prevoze potrebno za borbenih zrakoplova.