"Lažni policajci": za dobrobit ili za štetu?

Po Sjedinjenim Državama i Europi, u našoj zemlji počele su se pojavljivati i umjetno stvorene cestovne nepravilnosti, tzv. "Obrambeni policajci". Stavili su ih na potencijalno opasne dijelove ceste za smanjenje prisilne brzine. Istina, za razliku od stranih zemalja, naše metode gradnje i lokalne narudžbe na cestama pokazale su: nije sve tako glatko. Koje su probleme voditelji i vlasti naišli nakon instalacije umjetnih bumps i kako sve treba biti pravno?

Što je to?

"Spavanje" ili "lažljiv policajac" je umjetno uzdizanje na kolniku. Njegova je izravna svrha usporiti vozače. Takve se strukture ugrađuju u potencijalno opasna područja, na primjer, u oštrim zavojima, u blizini škola i igrališta, na ulazu u supermarkete itd.

U inozemstvu, "policajci" izrađeni su od debelog sloja gume (obično koristi gume na njemu) s bazom od lijevanog željeza. Takve konstrukcije su prijenosne i pokretne. U našoj zemlji obično je gomila betona gomila preko ceste. Visina i strmina nasipa ovise o stupnju potencijalne opasnosti od mjesta.

Koji su problemi donijeli instalacija policijskih službenika?

Uz rast broja takvih struktura, broj kupaca u prodavaonicama automobila također je počeo rasti. Majstori su dodali posao: rastrgani dno, oštećeni privjesci, slomljeni upravljački sustavi ... I sve zbog toga što su vlasti često neočekivano instalirale umjetne nepravilnosti za vozače, čak i bez brige za postavljanje odgovarajućeg cestovnog znaka. Na linijama obilježavanja, govor nije išao, a zajedno sa slabo osvijetljenim dijelom ceste sve to logično je dovelo do gore navedenih problema.

Sve je to nastavljeno do stupanja na snagu državnog standarda u 2008. godini, što je jasno naznačilo sredstva za organiziranje umjetnih nejednakosti i zahtjeve za njihovu instalaciju.

Što je napisano u GOST-u?

• "Recumbent policajac" može biti ili montažna struktura ili monolitna, tj. Uzdignuća istog materijala kao i sama cesta.
• Njegova maksimalna visina trebala bi biti 7 cm.
• Umjetna neujednačenost mora biti popraćena znakom "Lying policeman", koji je postavljen s obje strane ceste.
• Osim toga, treba ga pratiti oznake koje vozač može vidjeti iz daljine.
• Na onim mjestima gdje se uspostavlja umjetna neujednačenost ceste (skraćeno kao IDN), trebali bi biti organizirani sustavi odvodnje kako bi se spriječilo stvaranje lokusa i nesreća tijekom naglog kočenja.
• Na jednom dijelu ceste maksimalni broj "lažnih policajaca" je 5.
• Zabranjeno je staviti ih na federalne autoceste, autoceste, mostove, tunele i blizu autobusnih kolica. Ovaj popis također uključuje ulaze u zgrade za hitne službe, na primjer, ambulante, bolnice i vatrogasne postaje.

Naravno, mnogi tvrd položaji često nitko ne promatra. Uostalom, ovjerena i svim sredstvima uspostavljena "čuvar reda" koštat će oko 30 tisuća rubalja. Niti je svaka uprava spremna isplatiti ih iz lokalnog proračuna.

Kako se pravilno kretati kroz IDN?

Prilikom premještanja "lažnog policajaca" mnogi vozači čine istu pogrešku: pritisnite kočnicu. Čak i lagano kočenje u ovom slučaju negativno utječe na kvalitetu prednjeg ovjesa. Evo ispravnog algoritma akcija:

1. Počnite kočiti unaprijed kad vidite prepreku na cesti.
2. Polako se približite "policajcu", a kad se prednji kotači počnu trčati u njega, lagano pritisnite papučicu za gas.
3. Nakon pomicanja neravnina, dodajte plin sve dok se ne postigne normalna brzina.

Ako slijedite ova pravila, stroj izgleda da "proguta" neravnine na cesti i neće dobiti nikakvu štetu. Ako primijetite da je "policajac" prekasno, smije se oštro kočiti pred njim, ali ni na koji način ne sam.

A ako se šteta ne može izbjeći?

Što učiniti ako vaša krivnja nije, ali automobil je i dalje oštećen nakon sastanka s "lažnim policajcem"? Prije svega, ne ustručavajte se pozvati prometnu policiju. Dolazni zaposlenici dužni su izdati protokol, kao u bilo kojoj nesreći. Tijekom istrage će saznati razlog. Na primjer, "policajac" je instaliran ilegalno, na neovlašteno mjesto ili nepoštivanje pravila. U ovom slučaju, uz izdanu rezoluciju, možete se sigurno prijaviti na sud i nužno osvojiti slučaj.

Kako provjeriti "policajca"?

Bilo koji "lažni policajac" trebao bi biti instaliran samo uz službeno odobrenje. I ne daju ga prometnoj policiji, već samoj lokalnoj upravi, prema kojoj djeluje posebna komisija. Prihvaća prijave za postavljanje nepravilnosti i prikladnost ograničenja brzine u ovom odjeljku, donoseći odgovarajuću odluku. Dakle, svaka osoba ima pravo primijeniti tu osobu i zatražiti dokumentaciju za određeni IDN.

Usput, nedavno je otvorio zanimljivu umjetnost-kafić pod nazivom "Lažljivi policajac" u Pervouralsku. Osim ukusne kuhinje i demokratskih cijena, ustanova se može pohvaliti originalnim interijerom: saobraćajna svjetla, putokazi i citati poznatih ljudi objesiti na zidove. Međutim, zbog sukoba s lokalnim agencijama za provedbu zakona, njegove su aktivnosti morale biti obustavljene. Izvršitelji zakona smatraju da je ime pogrešno, kao i neprekidno posjećeno čekovima - ne ukradene atribute ceste izravno s kolosijeka. Predstavnici kafića priznali su da nisu mogli ni razmišljati o takvim problemima kada biraju ime svoje ustanove. Stoga je znak morao biti lagano izmijenjen: danas se kafić naziva jednostavno "Lezhachy".