Zrakoplov „Boeing” - legenda svjetskog zrakoplovstva. Počeo je svoju priču na dan kada bogata građa trgovac Uilyam Boing Seattle, stigli na sajmu, vidio zračnog broda. U ovom trenutku, to je bio oduzet neukrotivog želju letjeti. Za nekoliko godina on muči želja, pokušao dobiti pilote da se to leti. A kad mu je san došao istiniti, Uilyam Boing nije se ni zamisliti bez aviona i odlučili da izgrade svoje poslovanje u području gradnje zrakoplova. U 1916, ona razvijeni i proizvedeni prvi hidroavion. Izgrađena je u starom spremištu za čamce u blizini Seattlea, na otoku, budućnost industrijalac, samouki inženjer i entuzijast verba Monter Conrad Uestervelt - poručnik američke mornarice. Prvi zrakoplov „Boeing” poletio je u srpnju 1916. godine. Uređaj je bio uspješan i uređen za novac zraka hoda za posjetitelje. Uilyam Boing nisu se tu zaustavili. Mjesec dana kasnije za 100.000 $, on je kupio tvrtku Pacific Aero Products Co, koja je ubrzo preimenovan Boeing Airplane Company i odmah dobio veliku narudžbu iz američke mornarice za izgradnju 50 seaplanes za uporabu u Prvom svjetskom ratu.
Uilyam Boing je bio ne samo nadaren inženjer i pilot, ali i najveći poslodavac. Osim zrakoplova, njegova tvrtka je osvojio u 1927 ponuda Savezne pošti u SAD-u i postao prvi svjetski aviapochtalonom zahvaljujući posebno razvijenom modelu A-40. Godine 1929., zrakoplov „Boeing” model 80-A pokupio 12 putnika u zraku, posade i dvije stjuardese. To je bio prvi stjuardese u svijetu. A sljedeće godine Uilyam Boing predstavio avion „Boing” na američkoj javnoj sudu Monomail. Bio je to teret rublja. Po dizajnu, aerodinamike i arhitektura podsjeća na moderni „Boeing”. Od tog trenutka tvrtka William Boeing pretvorio u veliku korporaciju sa odjela i podružnica, koje se proizvode motori, dizajniran zrakoplova, obučenih pilota i tehničara, provodi zrakoplovne usluge. Tvrtka je tako opsežne da je američka vlada donijela zakon 1934. godine da proizvođači zrakoplova nemaju pravo na poštanske i prijevoza. To je bio fijasko. Korporacija je razbiti u nekoliko tvrtki, a Uilyam Boing, prolazeći ploču prijateljima i kolegama, podnio je ostavku.
Tvrtka je, međutim, i dalje ostati na brodu. Tijekom Velikog Domovinskog rata, on je objavio poznatu Douglas napada zrakoplova i borbenih Kaydet. U 60 sudjelovalo je u programu „Apollo” od strane NASA-e. I u 1967, nebo ruža pravi remek Boeing Airplane Company - zrakoplov „Boeing 737”. U povijesti zrakoplovne industrije je najprodavaniji i najpopularniji stroj. To je kupio više od 2 milijuna primjeraka. Godinu dana kasnije, tvrtka je sišao diva - zrakoplov „Boeing 747-400”. Opseg krila aviona je veća od udaljenosti koja je letjela svoj prvi let u zrakoplovnim pionira Bratya Rayt. Budući da su mnogi lijepi automobili proizvedeni su Boeing Airplane Company, ali takav uspjeh, nažalost, nije. Do danas je korporacija je najveća u zrakoplovnoj industriji SAD-a, opskrbljuje svoje proizvode u više od 80 zemalja.