Mlazni motor: uređaj za program i

Mlazni motor turbina je naprava u kojoj se generira potisak pretvorbe energije (topline) u kinetičku struji plina. To otvara reakcija se koristi kao pokretačka snaga.

Najkorišteniji i učinkovitost turbojet motora je dobio u zrakoplovu, koji su u mogućnosti da razvije veliku brzinu leta (nadzvučnog zrakoplova).

Postoji jedan i dva-strujne krugove, koji su isporučeni s dogorijevanja biti korišten kako bi se poboljšala polijetanje i let glad. U isto vrijeme na visoku stopu povećanja potiska brzinama.

Latitude aplikacija turbojets zbog relativne jednostavnosti konstrukcije i niske specifične težine. Jedinica se sastoji od komore za izgaranje, turbine, kompresora i ispušni mlaznica predstavlja zašiljena cijevi, koji je smješten u ispušni sustav.

Dovod zraka vodi na prethodnu porast tlaka (zbog glave brzina), koji je tada povećan na kompresoru. To omogućuje stvaranje povoljnih uvjeta za proces sagorijevanja i koristiti toplinu učinkovito. Dopuštena temperatura na ulazu u plinsku turbinu ovisi o otpornosti na toplinu materijala i učinkovitosti hlađenje turbine. Povećanje tlaka zraka i temperature plina je obilježje većine vrsta turbine opreme.

Mlazni motor motor koristi u bespilotnih zrakoplova i velikom brzinom, osigurava značajno povećanje potisak načina za naknadno izgaranje, a time i pokretačku snagu pri donošenju nadzvučnom brzinom. Međutim, agregati koriste u podzvučnim leta, vozeći parametre i cijene manje od drugih vrsta plinske turbine motora. Ta okolnost je zbog principa rada uređaja, koja je povezana s relativno visokim toplinskim gubicima i brzina energije u struji ispušnih plinova pri niskim brojevima leta (M).

Mlazni motor sa svojim rukama prikupiti lako, to zahtijeva detaljno poznavanje njegove strukture i principa rada svih elemenata.

Uređaj uključuje u svom sastavu sustavu plin kompresora, koji je postavljen između komore i na ulaz. Zbog generira izgaranjem energije goriva, turbina pokreće kompresor i osigurati potisak.

Detaljne električne sheme i proračuni komponenata pogonskog sustava, kao i klipnih motora, vrlo su raznolike. Različiti izvori mogu naći detaljne procjene i jednostavne opise tih sustava, koji vam omogućuje da napravite domaće mlazni motor.

Jedinice koje su instalirane centrifugalne crpke imaju komora hlađenja. Plinovi izlaze turbinu unijeti mlaznicom, a zatim istječe u atmosferi pri velikim brzinama. Potisak generira povećavanjem brzine plin koji izlazi iz motora.