Najbrži automobil na svijetu

Brže! Čak i brže! Još! Iako, po svemu sudeći, a kamoli više. Vodeći automobilske tvrtke u svijetu bore za stvaranje automobila, nužno će biti dodan naziv koji je: „Ovo je najbrži automobil na svijetu!”. Natjecanje za maksimalnu brzinu od njegovih četiri kotača roba - to je i natjecanje za prestiž. Nije bitno da osoba za volanom brzih automobila nisu više diskova, i gotovo je pilotirao. Bez obzira što su refleksi vozača bi trebao biti gore nego što je pilota modernog borbenog zrakoplova. Bez obzira što je krajolik s punim gasom prelazi u nerazlučiv šarene bend. Što je to, kad toliko je u igri!

Ruku na srce, da se pojavi gotovo svaki tjedan parole „stvorio najbrži automobil na svijetu!” ne treba tretirati ozbiljno. Nakon pažljivog čitanja teksta vijesti - onda postaje jasno da se radi o sljedećem, ne previše dobre kvalitete krivotvorenje hiper. Elegantan, stilski obrisi novog automobila - nije garancija superrazgona i super brzinu.

Dok je sve relativno. Vrijeme prolazi, a stari um-puhanje likovi izgledaju dobroćudno i smiješno. U onome što je jednom dogodilo na taj način, već teško vjerovati. Kao primjer, s time da prvi brzina automobila od 100 km / h udario Electric - pravo na kraju XIX stoljeća! U roku od četrdeset godina, i novog nositelja naslovom „najbržeg automobila” trk na stazi pet puta brže. Do sada nitko nije komercijalno dostupan automobil nije blizu ovoj slici. Uz velike poteškoće, Bugatti Veyron Super Sport je u mogućnosti službeno snimanje 431 km / h.

Teško je reći zašto na autocestama treba high-speed utrke automobila. Oni su već sustigao i nadmašio mlaznice overclocker na pisti. Malo više - i automobil prestaje biti pretvorena u ... što? Prizemlje borac? Zemljište raketu?

U listopadu 1997. godine, u posebno 21-kilometarskog puta, asfaltirana Nevada Black Rock pustinji, uzeo britansko jedinicu thrustssc. Najbrži automobil u povijesti čovječanstva, pokreću dva potiska motora, izgledalo je kao poliranog crnog strelicom u promotivne naljepnice. presudio sam da to nije vozač, pa čak ni profesionalni trkač i borac pilot Kraljevskog ratnog zrakoplovstva Velike Britanije Endi Grin. Rekord thrustssc u samo 30 sekundi leta, odmahnuo mašta: kontrolirana tlo prijevoz po prvi put u povijesti prešla zvučni zid, dosegnuvši 1.228 km / h! Od trenutka kada Chak Yeger prvi podnio svoju X-1 za Mach 1, bilo je točno 50 godina i jedan dan.

Zasluženo koji je svojih 30 sekundi slave, thrustssc sada - muzejski: ona zaklonjena Coventry Muzej transporta. U međuvremenu, inženjeri pripremaju za prve testove novog automobila i najbrže Supersonic opet - Bloodhound SSC. Kako bi se postigla projicirane brzine 1609 km / h na to odmah uspostavili tri motora, uključujući i Eurojet EJ200 s borbenim lovca Eurofighter Typhoon. Ništa manje iznenađujuće je da je volan automobila ponovno sjesti Endi Grin - dobi, ali se ne bi izgubili jednu kap svoje hrabrosti. Aktualni 2013 je navedeno u planovima Bloodhound SSC ekipe kao početak suđenja. Čekamo novi rekord?