Predstavljanje novog konceptnog automobila Opel Signum je održana u Ženevi 1997. godine. Daljnji razvoj modela nije primljena, to je službeno objavio da je koncept automobil u proizvodnju ne može pokrenuti. Iz riječi predstavnika firma Opel, novi stroj je namijenjen za ispitivanje tehničkih rješenja. Čak i tada, Opel Signum razlikovao neobičan upravljačka ploča, opremljen zaslonom četiri sekcije, te u odnosu na vođenje stroja pobudila interes nesrazmjerno veliki 19-inčni kotači.
Sljedeći Opel Signum je već predstavljen na Frankfurtskom sajmu automobila 2001. Stroj se također pokazao kao koncept verziju za eksperimentalne uzorke i tehničke realizacije novih ideja. Dok koristite Opel Signum vaga obkatyvali platforme GM Epsilon, tehnički teško, ali obećavajuće vrijeme između korporacije GM. Ipak do 2003, koncept automobil postupno postala bliža lansirati u proizvodnju. Kao eksperimentalni model automobila iscrpila samu sebe, i njegove specifikacije su prilično visoke. I nakon proučavanja potrošačke potražnje Opel Signum prebačen iz kategorije konceptni automobil u kategoriji poslovne klase strojeva i staviti u proizvodnju.
Dakle, tu je i novi pogon na prednje kotače automobila s tijelom svestrani značajke i hatchback s pet vrata. Dimenzije Opel Signum bio je impresivan, to nimalo ne zaostaje u veličini luksuznih automobila. omogućuje Prostrana unutrašnjost Vam da postavite stražnje sjedalo s najvećom koristi za maksimalnu udobnost putnika. Nakon interijera poboljšanja okrenuo prostran i udoban interijer s raznim objektima, kao što su podesivi srednjem dijelu leđa kauč koji se pretvara u stol ili transformabilnog nasloni za glavu automatski uzeti pravu nagib za svakog putnika pojedinačno.
Motori instaliran na Opel Signum dvije vrste benzina od 2,2 litara na 155 KS i 3,0 litara turbodizela sa 130 KS Oba motora su u kombinaciji s automatskim mjenjačem s pet brzina Active Select koja, ako je potrebno, prevedene na mehaničkom načinu pomicanja. Stroj je opremljen s jedinstvenim sustavom prilagodljivim prednjim svjetlima, dizajniran za osvjetljavanje slijepa ugao, uključuje nisku brzinu. Unutra, klima uređaj s klima uređaja opciju, nekoliko deflektori omogućuju vam da promijenite smjer toka klimatiziranog zraka. Daljinski upravljač je na ploči pod ruku vozača, a duplikat se gradi u naslona stražnjeg sjedala.
Kompleks pasivna sigurnost u kabini Opel Signum, odgovori na koje su jedino pozitivno, a sastoji se od dva reda od zračnih jastuka, okružuju svu unutarnji prostor kontinuiranom prsten. Jastuci pažljivo skrivena, teško je pogoditi o njihovom postojanju. Svako sjedalo je opremljena sa sigurnosnim pojasevima sa zatezačima i podešavanjem visine, gornje točke pričvršćenja. Sigurnost Vozač pruža sklopivi stup upravljača, kao i sustav sustav otpuštanja papučica, pedala za čišćenje. Nadalje, Signum ima centralno zaključavanje i pogonski kompletan paket na svim prozorima su prednja i stražnja vrata.