Otvaranje metro stanice „Rumyantsevo”. Povijest novih stanica moskovskog metroa

„Rumyantsevo” - metro stanica, čija je gradnja mogla početi već sedamdesetih godina prošlog stoljeća. Tada kapital urbanisti odlučili iskrcati na Kursk stanicu podizanjem još jedan u južnim predgrađima. Međutim, planovi promijenili. Kolodvor u Rumyantsevo graditi predomisliš, a uz to je potreba za otvaranjem nove metro stanice nestala.

Više od pedeset godina posljednja stanica na Sokolniki liniji je bio „Jugozapad”. Pitanje izgradnje novih stanica nije bio relevantan do 2011. godine. Tada je projekt za proširenje Moskvu bio postavljen. U 2014. je završena izgradnja stanice „Troparevo”. U ovom metrostroevtsy ne zaustavi. Izrada novog postaja „Crvena linija”, nastavlja. Do 2016. godine, još dvije površine sagrađena. Otvaranje metro stanice „Rumyantsevo” održana je 18. siječnja. "Salaryevo" - 15. veljače. Koji su ciljevi projekta proširenja kapitala? Ono što čini otkriće metro stanice „Rumyantsevo” stanovnici jugozapadno od Moskve?

izgradnja

Iako je otkriće „Rumyantsevo” metro stanice za mnogo godina i bio je događaj nije prvi nužnost, u osamdesetim godinama pitanje o tome uskrsnuo. Uz Leninsky Prospekt je trebao graditi akord liniju. „Rumyantsevo” stanica bi trebala ući u njegovu strukturu. No, ovaj projekt nije odobren.

Kao što je već spomenuto, brz proces širenja ruskog kapitala započeo u 2011. Otvaranje metro stanice „Rumyantsevo” - dio projekta „Novi Moskvi”. U 2014. godini, planirano puštanje u rad nove stranice. No, ubrzo se pojavila informacija o mrežnim da je otvaranje metro stanice „Rumyantsevo” tolerirati. Tehnička lansiranje održan je u 2015. Otvaranje - godinu dana kasnije. Iako je u početku godišnje otvaranja postaja „Rumyantsevo” proglašen je 2014. th.

„Novi Moskva”

Ciljevi ovog projekta - racionalizacije zoniranje i demontažu monocentric strukturu kapitala. Informacije mediji o tome prvi put pojavio 2011. godine. „Novi Moskva” - analog britanskog projekta „New Delhi”. I u prvom iu drugom slučaju, širenje grada provedena je u smjeru jugozapada. Kao rezultat projekta „Nova Moskva” ruski kapital proširio toliko da sam mogao ustati iz jedanaestog mjesta na šesti na ljestvici od najvećih gradova na svijetu. Međutim, stanovništvo ima malo promjena. Moskovljani reagirala na projekt na različite načine. Dizajneri se također vjeruju da je „Novi Moskva” će pružiti stanovnicima apartmana i novih radnih mjesta.

Postaja podzemne željeznice „Rumyantsevo” Moskva se nalazi u blizini Kijev autoceste i vrlo blizu istoimenog poslovnog centra. U blizini je grad istog imena. Relativno selo Rumyantsevo znati nekoliko činjenica. U ranom devetnaestom stoljeću, bilo je oko dvije stotine ljudi. Godine 1913. otvorio zemstvo školu. U 1926., prema popisu stanovništva, u selu je više od tri stotine ljudi. Kao dio Moskvi Rumyantsevo je ušao 2012. godine.

Kratak izlet u prošlost

Moskovski metro ima dugu povijest. Prve stanice su otvorena prije rata. Metropolitan stalno završena. Za svaki od razdoblja karakterizira određenih značajki. Prvi metro stanice nalikuju podzemni svijet. Ovdje možete vidjeti masivne skulpture i niskih reljefa u klasičnom stilu. Posljednja stanica u dizajnu koji je naglasak stavljen na uređenje, - „Frunze”, „Sport”. Nakon njihovo otkriće u povijesti izgradnje podzemne željeznice počeo „asketski” razdoblje. Umjesto luksuza došli lako. Prilikom izrade novih postaja u Moskvi metro, i uključujući „Rumyantsevo”, praktičnost i estetika daje jednaku važnost.

izgled

„Rumyantsevo” odnosi se na plitkim postajama. Namjenska gradnja je dodijeljeno manje nego inače, ali zato što su novčani hodnici i uredi koji se nalazi na gornjoj razini, a platforma - na dnu. Autori projekta, koji se temelji na stanici - arhitekata tvrtke „Infproekt”.

Ukras se koristi za neobične moskovskim podzemnim elementima. Dakle, na zidovima se nalaze slike, tipični apstraktnog slikarstva. U stvaranju ovog projekta, arhitekti su se temeljili na radu nizozemskog umjetnika Mondrian.

Poslovni park "Rumyantsevo"

Tko je osobito zadovoljan s otvaranjem nove stanice? Stanovnici u selu, koji se nalazi u neposrednoj blizini metro stanice „Rumyantsevo”, malo. No, tu je poslovni centar od nekoliko zgrada. Rad ima oko tisuću ljudi. Prije toga, zaposlenici putovao korporativnog prijevoz ili taksi, na putu ka Novo-Peredelkino. Sada ne morate izaći iz podzemne željeznice, čekaju autobus.

Poslovni park „Rumyantsevo” nekoliko desetaka uredima, kafićima i restoranima. Postoji veliki broj trgovina nudi vrlo različita proizvoda, od suvenira do namještaja.

U blizini novootvorenog podzemne željeznice u izgradnji stambenih kompleksa. To je prognoza za dizajnera „Nova Moskva” je potvrđeno: Moskovljani imaju priliku za kupnju novog doma. A u čistom dijelu grada, gdje je prije nije bilo infrastrukture. Međutim, problem je u tome što kupnji stana nije pristupačna za svakoga. Stambeni kompleks nije klasificirana kao ekonomskoj klasi.