Pregled ažuriran vodeći zabrinutost „Hyundai” - novi „Fokus” 2013. godine

Novi automobil „Hyundai” „Accent”, proizveden u Rusiji pod nazivom Solaris, izvorno podmititi njihov izgled, jer Korejci uspjeli naći sredinu između dinamičan i kompaktnog automobila. Nije primijetiti novi naglasak u potok prometa je jednostavno nemoguće, jer je njegov dizajn bio je vrlo emotivan i izražajan.

Top-end verzija baze lako se razlikuje po „predatorskog” magla, i svu opremu za sedan opremljena sa 15-inčnim kotačima. Već na prvi pogled jasno je da je vanjski izgled novog „ruke” očito nije štedjelo: tijela lučiti podigao rubni agresivna optika prednja svjetla vyshtampovki na haubu, kosim krovom, spektakularne stražnja svjetla. Što mogu reći o „Hyundai”? Novi „Fokus” od dizajna točke gledišta je sasvim krupna, ali ipak izgleda puno skuplji od svoje vrijednosti. Svi elementi su ušli vrlo skladno, pa u ovoj fazi možemo reći jednu stvar: Hyundai Accent je dizajniran za korisnike koji žele oči, jer možete pronaći značajne manjkavosti u detaljnom pregledu.

unutrašnjost

Što se tiče unutarnje uređenje „Hyundai” novog „fokus” ne izaziva osjećaj proračuna. Kvaliteta materijala je prilično dobar, iako je ispunio sve oštre plastike. Sjedalo vozača ima dovoljnu razinu prilagodbe, ergonomije verificirane do visokog sjaja, a dodatni set uključuje sve potrebne elemente koji pridonose udobnu vožnju. Osnovna verzija „Classic” ima klima uređaj, putno računalo, audio sustav, prednji električni, dva zračna jastuka, u imobilizator, i raznih dodataka, ugodan oku ugodan dizajn. Skuplji opcije zajedno također klima uređaj, svjetlosni senzori i kiša, stražnji pogled kamere, nadzor instrument ploča, Bluetooth usluga, sigurnosni sustavi ESC i TSC. Stražnja sjedala nisu previše, ali da će to biti dovoljno za prosječnog rasta putnika. Posebno priznanje zaslužuje veliku prtljagu s volumenom od 465 litara, što je dovoljno za automobil klase B.

Općenito, unutrašnjost ispalo dobro, iako uznemirujuće kvalitetnih materijala i nekoliko pucketanje snimanje zvuka, što nije grupa proizvoda „Hyundai”. Novi „Fokus” je dobio vrlo lijep školjku, pa smo morali da razmetanje na nekim detaljima, a koje se čelik i elementima interijera.

tehničke značajke

Savršeno prednost nove „Accent” može se smatrati trend. Rusko tržište je dostupna u dvije verzije: sa jakim 107-1,4-litreni motor, te 123 KS 1,6 litre. Obje verzije su agregirani 5-stupanjskim ručnim mjenjačem ili 4-brzine „automatski”. Ubrzanje do 100 km / h traje tek nešto više od 11 sekundi, u kojoj čak i kada dođete do željene „stotine” na desnoj pedale je potrebno potisak maržu. Upravljivost ima impresivnu reakcije oštrinu i prisutnost fiksne nultu zonu. S obzirom na prirodu „Hyundai” novog „Accent” savršeno se pokazuje u high-speed zavojima, ne nerviruya korisnik ranije klizanja. Ako vozač dopustiti bilo koju pogrešku, prekrasan oprema uvijek će mu pomoći, podešavanje putanju kretanja. Ali evo nekoliko ovjes razmažena ukupni dojam o pretjeranu rigidnost, što je razlog zašto mnogi kvrga prenosi u unutrašnjost automobila. A ukupna izolacija je izrađena na prilično slab razini, koji dodaje žlicu katrana.

zaključak

Zaključujemo naš pregled cijena. Trošak nove „Hyundai”, „Focus” u osnovni iznos za 467,900 rubalja za inačicu 1.4 litara i 512 900 rubalja za inačicu 1.6 litara. Vršni oglas automobil će koštati 698 900 rubalja (verzija 1,4 l ne).