Reno Daster: dizel ili benzin - koji motor je najbolje odabrati

S namjerom da kupi Reno Daster, dizel je po mnogim klijentima, kao ova verzija francuskog crossovera je bila vrlo uspješna. No kupnje dizelskih motora nije sve. To je prvenstveno zbog činjenice da je cijena Reno Daster (dizel) će biti znatno veća nego slično opremljen automobil, ali s benzinskim motorom. Međutim, takva situacija je tipična za bilo napraviti - dizel uvijek su bili skupa.

Ako govorimo o zaslugama Reno Daster (dizel), najmarkantnija prednost za kupca će biti potrošnja goriva, koji je neusporediv po bilo benzinski model. Po mišljenju stvarnim vlasnicima dizelskih verzija crossover, tiho je položio na 5 litara po sto solariju. Resurs ove motore pod normalnim uvjetima korištenja je također prilično pristojan (usput, benzinski motori, montirana S Renaultove, također se smatraju među najpouzdaniji).

Ali Duster dizel imaju niz nedostataka. Prvo - to je svojstvena većini motore koji rade na solarij, prekomjerne buke motora. Ne možemo reći da je Duster je previše glasan dizel - je još gore. No, glasine se može lako utvrditi da je stroj dizel. Međutim, glavni nedostatak ovog motora koji je radio u zemljama ZND-a - nedostatak kvalitete goriva na tržištu. To je problem svih dizelskih motora, koje su radile na domaćim cestama. Loše dizelsko gorivo dovodi do brzog kvara opreme za ubrizgavanje goriva je vrlo skupo i ekonomičan Reno Duster (dizel) počinje prilično crijevo torbicu svog vlasnika.

Izbjegavajte ove neugodnosti i nevolje će kontinuirano korištenje dobar aditiva i dokazano punjenje (iako su ponekad naići bio loš goriva). Dizel kvaliteta goriva je znatno osjetljivija od benzinskih motora, tako da oni pate mnogo češći i teži. Zimi, situacija se pogoršava, pogotovo u onim područjima gdje je temperatura ispod 30 stupnjeva. Reno Daster, dizelski motor je u takvim okolnostima jednostavno ne može pokrenuti (kao i bilo koji drugi dizel), neprikladne za ruske zime (pri višim temperaturama ispod nule, potrebno je zagrijavanje za dugo vremena).

Problemi se odnose na kvalitetu goriva i radnim uvjetima, potrebno je dodati visoke cijene popravak diesel motora, potrošnje nafte, koja je mnogo veća od one verzije benzinskog i miris dizelskog goriva, što će nastaviti vlasnika benzinskih postaja.

Reno Daster auto i dizel i benzin verzije, je kao na prednjim kotačima i pogonom na sve kotače. Broj dodatnih opcija koje su dostupne u obje verzije, također isti. Međutim, dizel još nije opremljen s automatskim mjenjačem (proizvođač objašnjava da je stroj povećava potrošnju goriva, a dizel kako bi stekli svoje gospodarstvo), ali može u dogledno vrijeme neće biti isto takva oprema.

Mnogi ljubitelji dizelskih motora, nijedan od tih problema ne prestaje, a oni će i dalje kupovati dizel jer oni imaju pravo. Moram izabrati između štednje i udobnosti, niska potrošnja goriva i jeftinije popraviti - odlučuje kupac. Uvijek radi dobrobiti morate žrtvovati nešto drugo, samo je potrebno da se pravilno odrediti prioritete, onda će izbor biti ispravan.