Prvi stroj u povijesti

Nema sumnje, automobil je jedan od najkorisnijih izuma čovjeka, ali ne i svi vozači znaju od koga i koje godine je prvi stroj na svijetu je izumio.

U dalekoj 1672. flamanskog misionar Ferdinand Verbiest u Kini je izgrađen parni stroj. Mogao je voziti autić, koji je izumitelj je predstavljena na kineskog cara. I premda je automobil nije mogao nositi putnika u priči bio je i prvi stroj s parnim strojem.

A na novom samohodna vozila je izrađen u 1769th. Njezin autor je Francuz Nikolas Kyuno, koji je ušao u povijest kao prvi izumitelj samohodna vozila. Prvi stroj je u isto vrijeme prototipa i motora, a samohodni invalidskim kolicima. Konstruktor zove njegova zamisao „vatra karavan”, kao što je izvorno namijenjen da se koristi pri transportu artiljerijskih granata.

Zanimljivo je da avtotelezhku stvorio Cugnot pokreće pare, a to je bio opremljen s jednim kotačem sa jednim pogonom na prednje.

Prvi stroj imao kapacitet od samo dva konjskih snaga, međutim, unatoč tome, najblaže rečeno, nije impresivna specifikacije, to je overclockan do pet kilometara na sat. U tom slučaju samohodni stroj ima nosivost od čak pet tona.

Prvi stroj, na koji je montirana s motorom s unutarnjim izgaranjem - je Motorwagen, što je konstruktor Karl progiba. To je patentiran u ranim 1886-og, a već je gotovo godinu dana vidjela na izložbi u Parizu. No, kako ga zovu pun bilo bi pogrešno: to je vrlo slično tricikl s agregatom koji prenosi trakciju na stražnje kotače. Prvi stroj za petnaest kilometara raspršen je i imao je motor s vodenim hlađenjem.

Mogla je uzeti na brodu svoja dva putnika. Paket uključuje volan prilagođene poluge, što je teže kontrolirati.

Motorwagen izdao sedam godina, a čak dvadeset i pet automobila prodano je u tom periodu.

Prvi automobil radi na benzin, mnogi posudio od drugih vrsta prijevoza, kao što su paromobil, fijakerom, bicikl, kolica, ali ona je imala jednu značajnu Posebnost - jedan benzinski motor, vrlo ekonomičan i kompaktan. To je izrađen od strane austrijskog Zigfrid Markus, čija je ideja korištenja kao benzinskog goriva je udario jednom, kad je slučajno zapalivši zračnih masa s visokim benzoparov sadržaja. Koristeći moć i snagu eksplozije stvorio prvi svjetski motor koji radi na benzin, postavite ga na Siegfried banalnom kola, a deset godina kasnije on je dizajniran preko savršenog modifikacija automobila.

No, unatoč činjenici da je Iron Man najbolji prijatelj ima vrlo bogatu povijest, pretpostavlja se da je prvi stroj - je zamisao njemačkog inženjera Benz i Daimler. Trebalo je dva desetljeća stvoriti motor pogodan za prijevoz putnika i tereta. To Benz izumio karburator, on je zaslužan za autorstvo mehanizma spojke i ideja.

Daimler i Benz počeo proizvoditi automobile, a za osam godina uspjeli su prodati 69 strojeva, uključujući sva četiri kotača „Velo”, s dva cilindra i pneumatskih guma.