Regija 92 Rusija - što grad je ovo?

Registarske pločice s oznakom s desne strane „Area 92”, donedavno je vrlo rijetka. No, povijesne okolnosti bi ga, uskoro će biti mnogo više. Pokušajte shvatiti više zašto se to dogodilo.

Iz povijesti kodifikacije regionalne

regionalni kôd sustav je pušten u promet početkom devedesetih godina prošlog stoljeća. Njegov uvod je zbog potreba od sat vremena - registarske tablice mora biti jednostavan za čitanje na automatski način kontrole prometa. Indeksi regije označene dvoznamenkasti. Iznimke su samo one stavke gusto naseljenih kao grad Moskva i Moskve. Osim toga, za Moskvi automobila rezerviran je čak četiri Oznaka, a za regionalni - tri. A ostatak službene codificator je izgrađena vrlo jednostavna i logična. On je završio sa indeksom 89, koji je po abecednom redu, dobio je Yamalo-Nenets Autonomne Oblasti. U tom slučaju, popis je broj 92. Što područje je - nije navedeno, ali je naveo da su ove dvije figure korištene u vojne svrhe. Informacije o obvezujući rekao indeksa na određenom mjestu u Codifiers odsutan.

92 regija - što grad?

Lako je razumjeti zbunjenost zainteresiranih ljudi, koji se ponekad vide ovo nije običan kodovi nadolazeće automobile. Oni imaju razumno pitanje: „Čija je područje 92” Službeni tekst kodifikatora odgovor na to pitanje nije dao, ali ljudi koji znaju tvrdili da se ti brojevi pripadaju vozila registriranih u gradu Sevastopolj, Krim. Ali, sve do nedavno, bilo je područje strane države. I ta okolnost ima više pitanja. Kako se nositi s njima, trebali biste se odnose na povijesne događaje prošlog stoljeća, kada je teritorij Sovjetskog Saveza još nije podijeljena državnim granicama.

Sovjetske povijesti

U 1954, Crimean područje je prenesena s RSFSR na ukrajinskom SSR. Dogodilo se na osobnu inicijativu Prvog tajnika CPSU Nikity Sergeevicha Hruschova , te je dizajniran za optimiziranje materijalnu opskrbu poluotoka. Geografski položaj Krim je da su gotovo sve prometne veze na njega su na području Ukrajine. Odluka je uglavnom zbog logističkih razloga faktora. Ne ulazeći u političke ocjene ovog događaja, valja napomenuti da je grad Sevastopolj je uklonjen iz dosega ovog dokumenta. Kao strateški važnom gradu i baze crnomorske flote, on je izravno upravnom kapitala SSSR-a.

U post-sovjetskog razdoblja

Nakon raspada automobila SSSR Sevastopolj dobila registraciju kodno ime „Area 92”. Tako je Krim više od dva desetljeća, je teritorij strane države. Oko statusu Sevastopolj i stavljanje u crnomorske flote stalno se pojavljuju napetosti politike. Nakon teških i dugotrajnih pregovora mornarica baza je bila u vlasništvu Ruske Federacije na najam osnovi. Mislim da se regionalni kod na automobil registarskih oznaka još jednom potvrđuje činjenicu da je Sevastopolj - to je ništa kao što je 92 regije Rusije. A to je čak i neka vrsta političke konotacije. Na ovaj način grad-heroj kao to neće biti dio Ukrajine i formalno. Rusija, izjavio je svoje članstvo čak i kod oznake na registarske pločice.

Nakon povratka na Krimu u Rusiji

Politička previranja u Ukrajini početkom 2014. ispostavilo da je revolucionarna za Krim. Polje provodi u referendumskoj ožujka Krimski poluotok vratio u Ruskoj Federaciji. Ovaj događaj je dovelo do raznih posljedica, od kojih su mnogi pripadaju upravnom području. Osim toga, tu je pitanje o nužnosti ponovne registracije vozila u skladu s prihvaćen u području standarda Ruske Federacije. Odlučeno je da se sva motorna vozila u Krim da se registriraju s brojem znakova na kojem je navedeno: 92. Ovo područje se činilo udobnije, i stoga, da je taj broj već postoji, a na poluotoku odavno je uobičajena. Stoga nema potrebe za ponovno pokretanje baze podataka s novim simbolima. Osim tradicionalnog korištenja Sevastopolj koda namijenjen drugim gradovima Krimski poluotok oznakom „Area 91”, koji je naveden kao rezerva Codifiers. No, konačna odluka o tome još nije donesena.

nova inicijativa

Pod kodnim nazivom „Area 92” za cijelu Republiku Krim unutar Ruske Federacije i dalje je u tijeku. Rasprava je odgođena zbog novog upravnog inicijativu koja se pojavila u dubini ormara Ministarstva unutarnjih poslova. Broj službenika na ideju obilježavanja krimski broj automobila 82, Code-indeks, koji je bio prazan. Prije toga, ti podaci odnose se na Koryak Autonomne Oblasti, koja je ukinuta nakon što je postao dio Kamčatka regiji. U tom slučaju, oznaka „Area 92” mora ostati za sve aparate, registriran u gradu Sevastopolj. Koliko će ova rasprava, odluka će se - kažem za sada je nemoguće. No, na Krimski poluotok su navikli na regiju brojem 92. A ako netko u Moskvi uredima udostojao pitati mišljenje krimski ljudi, izbor će se izvršiti u korist oznaka, koji je postao tradicija.

krimski problemi

Jedan od glavnih problema u regiji 92 je njegova izolacija od teritorija Ruske Federacije. Zaobilazeći Ukrajinu, u Krim iz Rusije danas se može doći samo trajektom u tjesnac Kerch. A ona očito ne može nositi s protok prometa. Oni koji žele doći do druge strane moraju čekati u redu za dana. Promjena situacija može premostiti samo preko tjesnaca, čije se dovršenje očekuje u pet godina.