Nastavljena je proizvodnja Renault Grand Scenic minivan s popratnim izmjenama i projektnim promjenama od 2004. do 2009. godine. U ovih pet godina, automobil je povećao svoje prednosti, ispred glavnih pokazatelja svog prethodnika Renault Scenića, čija je proširena verzija. Dimenzije oba automobila ostala su ista, osim što je međuosovinski razmak novog automobila bio razrijeđen za 5 cm, a stražnji ovjes bio je dodan 18 cm. Ukupna duljina Renault Grand Scenic povećala se za 23 centimetara u odnosu na Renault Scenic. To je prilično mnogo, ali ako uzmemo u obzir da je tijelo bilo malo čulo na stranama, razmjeri su sačuvani, a sada su svi parametri stroja u relativnoj ravnoteži.
Osnovne komponente modela Renault Megan, koje se uzimaju kao osnova za dizajn Renault Grand Scenic, nisu dopustile da se dimenzionalna rešetka slobodno mijenja , a dizajneri su se ograničili na povećanje duljine automobila za 23 cm, no na svim najvišim položajima u smislu vanjskog izgleda, kao i promjene dizajna u tijelu, Akcije, a ta činjenica nije uspjela iskoristiti prednosti programera. Modernizacija je prvenstveno utjecala na unutrašnjost Renault Grand Scenic, čije recenzije su gotovo sve pozitivne i ostavljaju mnogo da budu željene. U kabini se nalaze tri reda sjedala, koja bi trebala biti minivan. Drugi i treći redovi se moduliraju za nekoliko sekundi. Jastuci su položeni blizu poda i nasloni - svaki u svojem gnijezdu. To pretvara apsolutno ravno područje, zahvaljujući ovom korisnom prostoru stražnjeg dijela stroja povećava se do 1920 litara. Čak i za minibus je puno.
Kružno staklo Renault Grand Scenic daje besprijekoran stupanj osvjetljenja, unutrašnjost je svjetla kao i vani. Glavni tok svjetlosti prolazi kroz veliki vjetrobransko staklo s površinom od gotovo jednog i pol četvornih metara. m. Svjetlost dodaje dvostruki krovni otvor, koji ima površinu od 1,6 četvornih metara. m. Veliki bočni prozori pružaju dobar pregled u urbanim uvjetima, a stražnja staklena vrata dopunjuju vidljivost stražnjeg perimetra automobila. U sunčanom vremenu moguće je smanjiti osvjetljenje uz pomoć zavjesa postavljenih na bočnim i stražnjim prozorima.
Vozačevo sjedalo Renault Grand Scenica opremljeno je kompletom uređaja koji prilagođavaju visinu sjedala, mijenjajući položaj u odnosu na stup upravljača i papučice za gas i kočnice. Također su ugrađene mehanizme za promjenu nagiba naslona za naslone. Ručica mjenjača nalazi se na nadzornoj ploči i uvijek je pri ruci. Prebacivanje kratkog hoda, bez zvuka, s jasnim pričvršćenjem.
Dobro promišljen cijeli sustav sigurnosti automobila, počevši od ABS-a, koji završava sa setom zračnih jastuka u broju od šest komada. Elektroničko podešavanje raspodjele sile kočenja na svim kotačima daje kočenju iznimnu glatkoću. Motori Renault Grand Scenica su nekoliko, tri različite benzin i moć, 115 do 135 KS, i dva turbodizelna - 100 i 120 KS. Kotači na automobilu su 16-inčni, gumeni veličine od 205/60. Mjenjač može biti u dvije inačice, pet brzina ili ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa . Automobil Renault Grand Scenic u skupoj, naprednoj verziji prima automatski mjenjač s četiri stupnja prijenosa.