Rešetka - „Smile” automobila

Ako usporedimo prednji dio automobila s osobom, a zatim oči - svjetla i rešetke djeluje kao šarmantan osmijeh. Štoviše, on daje automobil svake marke osebujan obiteljsku sličnost. Pass godine, desetljeća, a ponekad čak i stoljeća, ali u obliku konstrukcijskog elementa, čak i iz daljine može odrediti proizvođač. Dizajneri, bez obzira koliko avangardni projekti su oni sanjaju, zaštitnički obrisa tog pjenušavog Poniklani ili kromirani dodaci karakteru njihovih potomaka u lijepoj obitelji.

Primjeri konvencionalnog dizajna izgled automobila može poslužiti kao rešetke BMW, koji se sastoji od dva simetrična segmentima sa zaobljenim konturama. To može biti smještena na različitim kutom, da se više rastegnut, ali stilski jedinstvo svih modela ove marke je zadržao besprijekoran. Grb samo skromno, ali dostojanstveno nadopunjuje dizajn „prednji kraj”.

Još jedna rešetka koja je postala posjetnica - klasik i jedan od najstarijih. To je tipično za vozila proizvedena od strane britanske firme „Rolls-Royce”. Vertikalno postavljen pravokutnik okrunjen dvije rampe, kao dijete slikano kuću. Konzervativizam automobila iz Albion naglašava dugogodišnji ugled i simbolizira pozivatelja luksuz. Pitajte što ovaj automobil plin kilometraža, smatra se da je nepristojan.

Tvrtka „Daimler-Benz”, također, je isporučio svoje proizvode na jedinstveni element koji jamči priznanje na cestama diljem svijeta. Mercedes rešetka je pravokutnog oblika, sa zaobljenim vrhom, njegov sastav sadrži poznatu kotač, ili se nalaze na njemu, ili od vrha. Za sportske modele dizajn malo izmijenjen oblik usisnika zraka je spljošten, ali zahvaljujući velikom metalnom logo i opće stilu, „mercedes” ne treba miješati s bilo kojim drugim strojem.

Mladi proizvođači traže stilskim dizajnerskim rješenjima u nadi da će jednog dana, a njihovi proizvodi će biti prestižna kao onaj koji danas ponosno nosi simbole poznatih marki.

No, ne samo za ljepotu je rešetka, ona također ima dosta utilitaristički, praktičnu svrhu. Radijator i ventilatora moraju biti zaštićeni od raznih nepotrebnih mehaničkog stresa, prašinu i sve što mogu dobiti u prostoru motora tijekom vožnje, pogotovo na cesti.

Neki vlasnici automobila u potrazi za poboljšanje dinamičke karakteristike njegovog „Iron Horse”, promjene dizajna do njegove motorom. Ponekad to rezultira nadogradnju na ono što je izvana automobil postaje ne toliko neprepoznatljiv, no drugima. Tuning rešetka obično potrebno s povećanjem zahtjeva za rashladni sustav. Kod ugradnje turbo sustav povećava potrošnju zraka, što opet uzrokuje povećanje geometrijske dimenzije rešetke.

Osim tehničkih razloga, postoje estetski, na primjer, želja da se daju vozilu agresivniji izgled.