Stalni magnet motori: operativni princip. Motor ventil sa svojim rukama

Stalni magnet motori na mnogo načina slične elektromagnetskih kolegama. Međutim, treba napomenuti da uređaj može raditi u mrežu izravne i izmjenične struje. Do danas, razlikuje jednofaznog, dvofazna i trofazna modifikacije.

U prosjeku, model je jednak snazi od 5 kW. Radna frekvencija motora nije veća od 60 Hz. Neke verzije koristiti osjetnik položaja rotora. Stalni magnet motori koriste se najčešće za kompresore i ventilacijskih sustava.

uređaj vožnje

Konvencionalni motor uključuje statora kutiju armature i rotora. Kolektor je instaliran u low-power verzije tipa četkice. Ako uzmemo u obzir jednofazni permanentni magnet motori, oni su dali pole komad. Iza njega je poseban rotacije osovine. Imamo snažne modele jezgre rotora. BENDIX primijeniti uzbudnog krug. Val na motoru motor ventila rotira s posebnom disku.

Princip rada

Princip djelovanja motora temelji se na magnetsku indukciju. Proces uključuje pobuđivanje namota statora. To se događa primjenom napona na BENDIX. Mnoge modifikacije također primjenjuje osjetnik položaja rotora. Za povezivanje kontroler koristi priključnu kutiju. Za fiksiranje stezne osovine prstenovi koriste. U teške uvjete rada motora imaju relej spremnika. Potrebno je unaprijediti elektromagnetsko polje.

Modelirati svoje ruke

Da li motor (ventil) sa svojim rukama je vrlo teško. Prvenstveno je potrebno izgraditi magnetski stator. U nekim slučajevima, rotor se koristi s čeličnom sidro. Nadalje treba pripremiti vratilo s glave. U promjeru trebalo bi doći pod prstenom. Stator je u ovom slučaju mora biti primarni namot, koji može izdržati napon od 220 V.

Za povezivanje vrste motornih ventila će vam vodič. To mora biti spojen na priključnu kutiju. Neke izmjene vratilo fiksiran na disku. Dakle, brzina proces zapošljavanja je brzo. Kako bi se izbjeglo kratki spoj u lancu, koristeći sredstva za brtvljenje.

reaktivni modifikacija

Napravite uključen nevoljkost motor sa svojim rukama samo na temelju četkom kolektora. Na prvom mjestu treba podići namota rotora. Zatim se vratila instaliran ispod njega. U nekim slučajevima, koristi se s dodatnom volumena. Trebat će vam mali valjak prsten ležaja da se smanji trenje.

Pokraj uključen Oklijevanje motor instaliran BENDIX. U tom slučaju, disk je pričvršćen na gibljivim. U priključnom ormariću potrebno je da se nalazi u stražnjem dijelu motora. Pri čemu je osovina mora biti smješten u središnjem dijelu kućišta. Ventilacijski otvori često preko rotora.

DC uređaj

Ventil DC motor može preklopiti na bazi četkice kolektora koji može izdržati visoku izlaznog napona. Nakon fiksiranja, statora treba da se uključe rotor. Da biste to učinili, odabrana vratilo i disk malog promjera. Također je potrebno snažno spremnika relej. Neki ga koristiti s visokonaponski namot. U ovoj fazi, posebnu pažnju treba posvetiti popraviti jezgru uzbudnog namota. Ventil se koristi podvodne DC motori obično u zrakoplovu. Neki modeli su dostupni za složeni sklop zračnog hlađenja kanala.

Model AC

Provjerite model ove vrste je vrlo jednostavna. Međutim, skupština treba da BENDIX. U tom slučaju, potrebno je odmah pokupiti s čeličnom jezgrom. Neki stručnjaci preporučuju korištenje aluminijskih ferrules. Međutim, trenutni vodljivost na njihov nizak. Izravno na napon napajanja preko priključne kutije.

U mnogim inačicama, četkica kolektora je instaliran u prednjem dijelu kućišta. Dakle, osovina može koristiti mali promjer. Slip prstenovi su priključeni, ako je učinio velike snage motora. Kako bi se smanjilo trenje, mogu se koristiti ležajeve. Instalirati ih treba biti u blizini spremnika.

Motora tipa jednofazni

Za vožnju male snage jednofaznog prikladni ventil motora. Princip rada uređaja temelji se na poboljšanju magnetsko polje induktor. U tu svrhu bez četkica kolektora. Bendix ni uređaja. Također je važno napomenuti da su statora može se koristiti samo s visokim vodljivosti. Međutim, u prvom visokokvalitetnog rotora potrebno za montažu. instalacije treba biti u blizini osovine.

Sljedeći korak je da se zavarivanje prsten. Disk je dakle dužan da žive na drugoj strani osovine. Za hlađenje fan prikladne vrste ventila motora. Neke izmjene kako bi se poboljšala indukciju spremnika releja koristi.

Dvije faze modela

Dvije faze permanentni magnet motori mogu se montirati samostalno. U tu svrhu, stručnjaci preporučuju da koristite snažan BENDIX. U nekim slučajevima, statora s primarnog namota. Da biste riješili rotor će zahtijevati robusno kućište. U tom slučaju, savjete treba koristiti s dobrim vodljivosti.

Da elektromagnetskom polju pojačani ravnomjerno, različite osjetljivosti zavojnice koristi. relej Retractor instaliran iza statora. gradnja osovina mora biti na disku. tipke koriste za njegovo ostvarenje.

Trofazni uređaje

Trofazni BLDC motor se odnosi na uređaj koji radi na principu povećanja magnetsko polje. Na BENDIX modeli su instalirani samo s visokom osjetljivošću. U ovom slučaju polni dijelovi se koriste kako bi se poboljšala elektromagnetsko polje. Statora se koristi direktno sa šapama. Neke promjene su nositelji kista. Također je važno napomenuti da su trofazne permanentnim magnetima motori često se koristi za rad na diskove od 20 kW. Frekvencija u ovom slučaju ne prelazi 60 Hz. Osovina za modele dužni slobodno okretati. U tu svrhu, proizvođači opremiti uređaj s valjkastim ležajevima. Mnogi modeli imaju posebne vodiče koji su spojeni na priključnu kutiju. Odmah napon napajanja odvija putem kabela za napajanje.

BENDIX Model sa niske frekvencije

Bendix omogućiti niske frekvencije za povećanje stalno u induktivitet kruga. Mnogi modeli ovog tipa karakterizira njihove osjetljivosti. Sastaviti sustav sami, trebate pokupiti dobru stator. Modifikacija sidra neće raditi.

Također je važno napomenuti da niske frekvencije BENDIX nije u mogućnosti da rade sa spremnika releja. Sve to dovodi do brzog pregrijavanja motora. Kako bi se poboljšala situacija će zahtijevati snažan ventilator. Vi bi također trebali dati mali svitak. Na taj način, navijanje može izdržati napon od 220 V. Da bi se izbjegli kratki spoj, koristite držač četkica.

Upotreba visoko BENDIX

Provjerite motor s visokim BENDIX vrlo jednostavna. To će zahtijevati jednostavan stator. Odmah je rotor sa odabran primarni namot. Kako povećati brzinu na osovinu pomoću posebne brusne. Mnoge konfiguracije koriste spremnika relej. Također je važno napomenuti da je sklop motora ove vrste treba držač kvaliteta kista. Za svoje fiksacije pomoću kliznih prstenova. Kako bi se smanjio učinak vibracija, primjenjuju pečate različite tvrdoće. U mnogim konfiguracijama, kućište je montiran iznad rotora.

Korištenje relej proklizavanja

Vuče releji su često postavljeni na motor primyshlennom ventila. Princip rada uređaja temelji se na umjereno povećanje snage magnetskog polja. U tom slučaju, postoji uzastopni navijanje uzbude. Kako bi se samo-sastavljanje modifikacije, koristiti kista kolektor.

Također, u ovoj situaciji ne dijeliti sa spiralom glavnog stupa. No, prvo moramo popraviti rotor na vratilo. Nakon toga će biti moguće učiniti priključnu kutiju. Primarni namot tipa motornih ventila je dužan održavati izlazni napon od 220 V. Posebnu pozornost treba obratiti na statoru. Za smanjenje vibracija snage koriste veliki brtvi ukočenost. Za pričvršćivanje osovine potrebno sigurnosni prsten.