Eksplozija raketa motor: testiranje operativni princip, prednosti

istraživanje svemira nehotice je povezana s letjelice. Srce svakog lansiranja vozila je njegov motor. On mora razviti prvu kozmičku brzinu - oko 7,9 km / s za isporuku astronauta u orbitu i drugi prostor, u prevladavanju gravitacijsko polje našeg planeta. To nije jednostavno, ali znanstvenici su stalno u potrazi za novim načinima za rješavanje ovog problema. Dizajneri Rusije je korak dalje i bili u mogućnosti razviti detonacija raketni motor, koji su testovi uspješno završeni. Ovaj uspjeh može nazvati pravi proboj u području prostora inženjering.

nove značajke

Zašto detonacije motori imaju visoka očekivanja? Prema znanstvenicima, njihovim kapacitet će biti 10 tisuća. Vremena više od kapaciteta postojećih raketnih motora. U tom slučaju, oni će pojesti puno manje goriva, a njihova proizvodnja će razlikovati low-cost i isplativost. Koji je razlog?

Sve je stvar u reakciji oksidacije goriva. Ako se koristi u modernoj rakete raspršivanja procesa - slow (podzvučnim) izgaranje goriva pri stalnom pritisku, detonacije raketni motor radi zbog eksplozije, detonacije zapaljive smjese. To je spaljen na nadzvučnom brzinom s izdavanjem velikih količina topline istovremeno s propagacije udarnog vala. Razvoj i testiranje ruske verzije detonacije motora bio angažiran u specijaliziranom laboratoriju „detonacije LRE” u industrijskom kompleksu „Energomash”.

Superiornost novih motora

Istraživanje i razvoj detonacije motora su sudjelovali u vodećim svjetskim znanstvenicima 70 godina. Glavni razlog sprečavanje stvaranja ove vrste motora je nekontrolirano spontano paljenje goriva. Također, na dnevnom redu bile su zadatak učinkovito miješanje goriva i oksidaciju, te integraciju usisne mlaznice i zraka. Rješavanje tih problema će biti u stanju stvoriti detonacije raketni motor, koji u skladu sa svojim specifikacijama će prestići vrijeme. U tom slučaju, znanstvenici nazivaju takve pogodnosti:

1. Sposobnost da se razvije u podzvučnim brzine i nadzvučne brzine raspona.
2. Izuzetak dizajn mnoge pokretne dijelove.
3. Manja težina i cijena elektrane.
4. Visoka učinkovitost termodinamike.

Komercijalno ovaj tip motora su proizvedene. To je prvi put testiran na nisko leti zrakoplova u 2008. Detonacija motor za rakete je prvi put testiran od strane ruskih znanstvenika. To je razlog zašto je ovaj događaj daje toliko važnosti.

Princip rada: kontinuirano i pulsirajuće

Trenutno, znanstvenici razvijaju biljke s pulsnog i kontinuiranog rada. Princip rada detonacije od raketnog motora s operacijom impuls kruga temelji se na ciklički komore za izgaranje zapaljiva smjesa pale i njegove uzastopnu oslobađanja proizvoda izgaranja u okoliš. Prema tome, u kontinuiranom procesu od dotoka goriva u komoru za izgaranje kontinuirano se gorivo spaljuje u jednom ili više detonacije valova koji kontinuirano cirkulira preko protoka. Prednosti takvih motora su:

1. Jedan paljenje goriva.
2. Relativno jednostavan dizajn.
3. Malih dimenzija i postavke težine.
4. Učinkovitije korištenje smjese goriva.
5. Niska razina buke, vibracija i emisija.

Dugoročno, koristeći ove prednosti, tekući raketni motor detonacija rad kontinuirano krug će zamijeniti sve postojeće instalacije zbog svoje težine i veličine, te karakteristike troškova.

Test detonacije motora

Prvi test aktiviranja domaćem instalacije održana u okviru projekta osnovan od strane Ministarstva prosvjete i znanosti. U test uzorak se stavi na motor s malom komoru promjera 100 mm i širine prstenastog kanala 5 mm. Ispitivanja su provedena na poseban stalak, fiksna parametara kada se radi o različitim vrstama smjese goriva - vodika, kisika, prirodnog plina, kisik-propan-butan i kisik.

Testovi aktiviranja raketnog motora na kisik vodik gorivo dokazao da je termodinamički ciklus ove biljke za 7% učinkovitiji nego kada koristite druge sustave. Nadalje, to eksperimentalno potvrđeno je da povećanje količine isporučene povećava goriva i potisak, a broj detonacije valova i frekvencije vrtnje.

Kolege u drugim zemljama

Razvoj detonacije motora znanstvenici vodećih zemalja svijeta. Najveći uspjesi na ovom području dosegla dizajneri iz Sjedinjenih Američkih Država. U svojim modelima, oni provode kontinuirani način rada, ili rotacije. Američka vojska planira koristiti postavke za površinske brodove. Zbog manje mase i malih dimenzija na velike snage izdaju oni pomažu da se poveća učinkovitost borbenog broda.

Stehiometrijski smjesa vodika i kisika pomoću aktiviranja američki raketni motor za pogon. Prednosti takvog izvora energije prvenstveno ekonomska - kisik izgara koliko god da je potrebno za oksidaciju vodika. Sada za ratni brodovi na bazi ugljika goriva, američka vlada provela nekoliko milijardi dolara. Stehiometrijski gorivo će smanjiti troškove za nekoliko puta.

Buduće smjernice i perspektive razvoja

Novi podaci dobiveni iz ispitivanja detonacije motora, određuje primjenu inovativnih metoda izgradnje sheme rada na tekuće gorivo. Međutim, za funkcioniranje takvih motora će imati visoku otpornost na toplinu, zbog velike količine oslobođene topline. Trenutno se razvijaju u poseban premaz, koji će osigurati učinkovitost u komoru za izgaranje prema izlaganju visokim temperaturama. Posebno mjesto za daljnje istraživanje uspostavu potrebno za miješanje glave, pomoću kojih će biti moguće da se dobije prethodno određenu veličinu kapljica materijala goriva, a koncentracija i sastav. Prema odluci o tim pitanjima detonacije novi raketni motor tekućina će se stvoriti, što će biti osnova za novu klasu raketa-nosača.