Što je tanka zraka? Njegova svojstva i principi

Gustoća zraka varira. Gdje je manje razrijeđen zrak. Idemo saznati što to znači da zraku, a što ima ona nudi.

Plinoviti omotač Zemlje

Klima - nematerijalna, ali izuzetno važan dio našeg planeta. On je uključen u metabolizam energije, održavanje svih vitalnih funkcija organizma. To olakšava prijenos zvukova, sprječava prekomjerno hlađenje Zemlje i štiti od prekomjernog sunčevog utjecaja zračenja.

Air - to je vanjska ljuska planeta, zove se atmosfera. Sastoji se od više plinova .. neon, argon, vodik, metan, helij, kripton, itd Glavna frakcija spada u kisika i dušika, koji čine od 98% do 99% zraka.

Omjer plina i njihov broj može varirati. Dakle, s obzirom na emisije ispušnih plinova iz automobila i tvornica više nego gradski zrak je zasićen s ugljičnim dioksidom. U šumi, na tlu, gdje nema proizvodnje, povećava količinu kisika. No, u pašnjak površine veći udio metana, koji se izdvaja kravu tijekom probave.

gustoća zraka

Na gustoća ljuske plina je pod utjecajem brojnih čimbenika, u različitim dijelovima svijeta i na različitim visinama, to je drugačije. Zraka s niskom gustoćom - to je tanka zraka (od riječi „rijetke”). Manje nego što je više njegovih molekule su odvojene jedna od druge.

Gustoća pokazuje koliko je zrak u jednom obujmom metara. Kao što je to standardna vrijednost je 1,293 kg po prostornom metru pod normalnim uvjetima i suhog zraka.

U fizikalnoj znanosti, razlikovati specifične gustoće i mase. Specifična određuje koliko je težina u zraku jednom kubnom metru. To ovisi o geografskoj širini i innertsii rotacije planeta. Masa se određuje na temelju barometarski tlak, apsolutnoj temperaturi i specifičnog konstante plina.

Glavni zakoni podrijetla i načela zraku opisani zakonom Gay-Lussac i Boyle. Prema njima, viša temperatura i tlaka, zrak je rijedak. U isto vrijeme, važno je i vlažnost zraka: sa svojim povećanjem gustoće smanjuje.

Tanak zraka i visina

Snaga privlačnosti Zemlje, poput magneta privlači sve dostupne na svoje tijelo s njim. Dakle idemo, a ne slučajno lebdi u prostoru. Stoga, molekule materijala ide u veliko ime na dnu, što znači da je njegova gustoća i veći pritisak na Zemljinu površinu. Dalje od nje, tako da ove brojke niže.

Jeste li primijetili da je s usponom na velikim visinama, kao što je u planinama, disanje postaje teže? Sve zbog činjenice da postoji razrijeđen zrak. Budući da je ukupna visina sadržaja kisika u jednoj litri zraka postaje manji. On ne zasiti krv ispravno, a imamo poteškoće u disanju.

Visina Mount Everest - 8488 metara. Na vrhu je gustoća zraka je jedna trećina standardne gustoće na razini mora. Obavijest osoba promjena može već na nadmorskoj visini od 1500 do 2500 metara. Daljnje promjene u gustoći i pritisak se osjeća više akutno, a već predstavlja potencijalnu opasnost za zdravlje.

Najkarakterističnije za ispuštaju zrak egzosfera - vanjski sloj atmosfere. Ono počinje s visine od 500-1000 km iznad Zemljine površine. Ona se postupno pretvara u otvoreni prostor, gdje se prostor nalazi u blizini vakuum države. Tlak i gustoća plina u prostoru je vrlo niska.

Helikopter i razrijeđen zrak

Iz gustoće zraka ovisi jako puno. Na primjer, on definira „strop” za uspon zemljine površine. Za čovjeka je deset tisuća metara. No, da se penju tako visoko, morate dugo priprema.

U zrakoplovima također ima svoje granice. U helikopteru je oko 6000 metara. Mnogo manje nego u zrakoplovu. Svi objasniti obilježja izgradnju i rad ove „ptice”.

Podignite helikopter dobiva pomoću vijaka. Predu, odvajanje zraka u dvije struje: iznad njih i ispod njih. Na vrhu zraka kreće u smjeru vijaka, na dnu - protiv. Tako, gustoća ispod krila aparata postaje veća od iznad njega. Helikopter poput temelji na zrak ispod sebe, i skida.

Tanka zraka ne može stvoriti željeni tlak. U takvim okolnostima, potrebno je znatno povećati snagu motora i brzinu vijaka koji neće izdržati same materijale. U pravilu, helikopteri lete u gušće zraku na nadmorskoj visini od 3-4 tisuća metara. Samo jednom pilotu Zhan Bule održao svoj automobil na 12 500 metara, međutim, motor zapalio.