U okretanje na raskrižju

Mnogi vozači ne mogu uvijek ispravno obavljanje određenih manevara na određenom dijelu ceste. To je zbog činjenice da oni ne samo da imaju neke vozačke vještine, ali i ne u potpunosti prouči regulatorni okvir za dobivanje dozvole u vožnji. Zadubiti u svim detaljima i nijansama, nećemo biti takvi manevri, ali samo pogled na prijelazu na raskrižju u gustom gradskom prometu. uzmemo u obzir činjenicu da su križanja mogu biti regulirana i neregulirana, da će napraviti neke prilagodbe u obavljanju manevra. Odmah treba napomenuti da se polukružno skretanje na nereguliranog raskrižju malo više komplicirano, ali uz određene vještine ne bi trebao uzrokovati poteškoće.

Dakle, okrenuti na raskrižju mora biti na optimalnoj putanji koja neće stvoriti nikakve vidljive smetnje drugim sudionicima u prometu. To pravilo vrijedi za sva vozila i pod su sudionici u prometu mogu se shvatiti ne samo automobila, ali i bicikli, mopedi, pa čak i pješaka, polako prelaze cestu. Naravno, neregulirano raskrižje kada se pokušava okrenuti vozač mora osigurati sigurnost svoje fleksibilnosti i izbjeći sudar s drugim automobilima koji prolaze u istom smjeru kao što je nakon manevra. Zapravo, to je poteškoća leži, kao regulirane raskrižja su gotovo sve glavne tokove transporta označeno semaforima. Ali ne uvijek ...

Prije unazad vozača dužan je uzeti lijevu traku, skrenite lijevo svjetlo propustiti primicanje prometa i pješaka moguće, a zatim završiti manevar. To ne mora nužno ići na sredini kolnika, kao i tvoje mogu formirati dug red žele skrenuti lijevo automobil, ali nije okrenuo. Potrebno je razmišljati unaprijed polukružno na raskrižju i izabrati put koji niste putovali na susjednim stazama u okomitom smjeru. Takav manevar bi mogao privući pažnju prometne policije zaposlenika koji dokazuju to nije uvijek moguće. Iako su situacije potpuno različite, a policijski službenici također mogu napraviti greške, ali te greške prepoznaju vrlo rijetko - gotovo nikad.

Hajde. Svaki vozač mora biti jasno razumjeti da, sjedeći za volanom svog automobila, on je već u nastajanju kao potencijalni prijestupnik, jer su idealni pravila ceste, možete znati, ali staviti na njihovo ponekad nije lako. Ako želite napraviti polukružno kod raskrižja, ali imate sumnju u ispravnost odluke, bolje okrenuti drugdje ili skrenuti negdje u dvorištu, ima za promjenu smjera kretanja. Pogrešni postupci vozača na kolnik tijekom pak može postati uzrok mnogih prometnih nesreća. Čak i ako jednostavno stvoriti izvanredno stanje na cesti, možete lako izgubiti vozačku dozvolu za određeno razdoblje.

Podsjetimo da je u krivu skretanje na raskrižju s razdjelnim pojasom može donijeti ne samo novčane kazne (od 1000 do 1500 rubalja), ali puno izgubljenog vremena i živaca, a dobro promišljen manevar će vam omogućiti da brzo i jednostavno proći bilo raskrižje, bez smetala sebi i drugima. Na kraju članka, morate dodati da ako ne stane u svoj planirani put na prijelazu, samo predati malo prije. Naravno, možete i da će biti kažnjen od strane policijskih službenika, ali je iznos kazne je nesrazmjerno manji od pogrešne kružnih tokova (kazna za vožnju unatrag na raskrižju samo 100 rubalja). Uvijek slijedite ubrzano mijenja stanje u prometu - i nikada nećete dobiti u nevolji!