Veliki Put svile - drevni trgovački put

U povijesti postoje izvješća o veliki broj starih cesta koje služe ljudima. Za povijesne staze bile velike vojske i gradovi smješteni uz staze su bili napadnuti (a ponekad su i sami agresori). U miru, drevna cesta povezan kulturni, politički i trgovački život različitih država.

Veliki Put svile smatra najpoznatiji i najznačajniji u svijetu. Ovaj trgovački put formirali „Trine”, koji je spojen na Atlantik, Indijski i Tihi ocean. Ova velika „autocesta” prešao Euroaziju. To povezan Mediterana do Dalekog istoka.

Treba napomenuti da je Put svile je ne samo skupo, ili čak sustav trgovačkih puteva. On je djelovao kao složena kulturnog i ekonomskog mosta između teritorija na Zapadu tako i na Istoku, koja je spajala ljude, težiti za međusobnu suradnju i mirnog suživota. Na primjer, Velika svile u Kazahstanu (ako idete na istok od zapada) je otišao iz Taškentu kroz TURBAT (Pass) u Isfidzhab (Sairam). Ime grada je dostigao naših dana. Tako nazvana mjestu u blizini Shymkent, u središtu koje se nalaze ostaci srednjovjekovne utvrde. Ovaj grad je jednom smatra jednim od najvećih centara svile. Izvezena iz Isfidzhab bijele tkanine, robova, željezo, mačevima i drugim oružjem, bakar.

Suvremeni znanstvenici vjeruju da je Velika svile pojavio oko 2. stoljeća prije Krista. e. U tom slučaju, sam naziv je uveden mnogo kasnije, u 19. stoljeću. Pojam „Veliki Put svile”, pojavio se u znanstvene svrhe nakon pisanja u 1877, Richthofen (njemački povjesničar i putnik) radi „Kina”. Treba napomenuti da je do tog trenutka cesta zvao meridijalne zapadni način. Međutim, znanstvena koriste termin ušao je Richthofen.

Prema povijesnim dokazima, Car Wu Di Kina šalje izaslanika u 138 godine prije Krista. e. tražiti saveznike u borbi protiv militantnih HUN plemena opustošila sjeverni kineski teritorij. Veleposlanik Chzhan Tsyan nakon povratka s putovanja u detalje pričao o svom posjetu središnjoj Aziji. Car Kine također je dobio informacije o najpovoljnijim trgovačkih putova. Oni su tada postali temelj svile.

Na trgovinu i mjenjačke poslove između Središnje Azije gradova, a Kina informacije sadržane uglavnom u kineskim kronikama iz 1. Prije Krista. e. 7-8 stoljeća. br. e. Najraniji izvori govore o poklon ponuda usmjerenih na carske palače Centralne Azije.

Budući da će se na jačanju trgovinskih odnosa između Kine i Središnje Azije gradova tijekom vremena. Svake godine od carskog suda je ne manje od pet karavane na zapadu, u pratnji stotine stražara. Nosili metalni proizvodi, svila. Razmijenili za koralje, konja, žad, raznih Središnje Azije robe. Valja napomenuti da su kineski proizvodi su u potražnji u različitim zemljama. Jedinstveni svilene tkanine su u cijeni u Perziji i država, koje su na zapadu to.

16 stoljeće je obilježeno nekim slabljenja trgovinskih odnosa Središnje Azije gradova i Kini. Uglavnom je to zbog otvaranja morskih putova, povećana sukob u feudalnom društvu, razdor u Sedam Rivers. Pogoršalo kao odnosa među državama u Safavid Iranu i zemljama središnje Azije Sheibanids. Kao rezultat toga, on je počeo oštar pad od karavanske trgovine.

U 19. stoljeću pozornost Europe je izrađen prema Turkestanu. Dok Szolkowy Put je postao legenda. Po drugi put ove ceste je otkrivena slučajno, kao rezultat određenih političkih okolnosti.

Put svile arheološka istraživanja započela 1900. godine. Međutim, nakon izbijanja globalne studije bio je zaustavljen.