Ventilacija u garaži: što odabrati?

Neki vlasnici automobila vjeruju da je dobro provjetravanje u garaži - to nije prioritet. To je vrlo duboka pogreška. Uostalom, iz ventilacijskog sustava to ne ovisi samo o stanju vozila, ali i zdravlje svojih vlasnika. Ventilacija je dizajniran kako bi održali pravilnu izmjenu zraka u garaži, to čišćenje od otrovnih nečistoća, mirisa, regulira vlažnost.

Garaža ventilaciju mogu biti prirodni, mehanički ili hibridni (kombinacija). Prirodno - najjeftiniji, ali ne uvijek pouzdan. Za njegove uređaji ne trebaju skupe opreme ili profesionalci: možete organizirati sustav vlastitu.

Mehanička - pouzdan, ali skupo.

Stoga je najpopularniji danas je u kombinaciji provjetravanje u garaži.

Za kombiniranim ventilaciju uređaja treba početi sa stvaranjem prirodni ventilacijski sustav.

Prirodnih zračenja garaža je postavljen kako slijedi: na ulaznim vratima, a susjedni zidni rešetke, sjenila za dotokom i protokom zraka. Oni su različito nazivaju: unos, ispušni i prijenos rešetka. Kapci, kroz koje zrak ulazi u garažu, mora biti veća u području (oko tri puta) one kroz koje zrak je izvukao van.

Ako se sustav ne može raditi bez opreme za otklanjanje - posebnog uređaja koji pumpe zrak u zatvorenom prostoru na otvorenom. Preporučuje se instalirati na mjestu krova, gdje završava ispušni kanal. Zatim, pod utjecajem deflektora unutar cijevi će formirati nisku zonu tlaka koji osigurava minimalni protok zraka. Korištenje bilo mehaničkih uređaja u prirodnom ventilacijom nije isplativo, jer su pod jakim utjecajem vremenskih uvjeta, koji se često povećavaju protok zraka.

Ventilacija u garaži da funkcionira normalno, deflektor je bolje staviti na prvo mjesto, okomito, i, drugo, dovod zraka rešetke ispred, na kraju zida nasuprot vratima.

Vrlo često u garaži nastaje kondenzat. Kako bi se smanjila količina ili eliminirati formiranje, na deflektor je instaliran izolaciju. Treba imati na umu da je normalno raditi će biti samo vanjski zrak, što je najmanje dva i pol iznad garaže. Tipično, vanjski zračni kanali izrađeni od metala ili azbest sami lima.

Ventilacija u garaži da se instalira na downcomers lamele zaklopke (posebni ventili) pomoću kojih je moguće povećati ili smanjiti prozračnosti. U ljeto, u vrlo vrućem vremenu, amortizeri moraju biti otvoreni do maksimuma, a zimi se rastali tek toliko da zrak lagano ući u garažu. Prvi otvor dotoka rešetka, drugi - ispuha.

Prirodna ventilacija u garaži je u velikoj mjeri ovisi o vremenu, vjetra, temperature na ulici, tako da nije vrlo učinkovit.

U cilju poboljšanja izmjenu zraka, takav sustav je dopunjena prisilne ventilacije. Najčešće instaliran napu kako bi dobili jednostavan kombinaciju ventilacijskog sustava.

Ako se garaža je grijana i to vrijedi više od jednog automobila, to je poželjno instalirati mehaničku ventilaciju. Njegovi osnovni dijelovi - grijač, ventilator, filteri zraka. Kako uštedjeti na grijanje, nadležnih vlasnika garaže rekuperatori sustava komplementa. Ovi uređaji omogućuju prijenos topline otpadnog zraka, koji ulazi u garaži.

Unatoč visokim troškovima, to prisiljen (mehaničko) ventilacija isplati vrlo brzo, omogućuje spremanje automobil, a vlasnik garaže nalazi se u ugodnom i sigurnom okruženju.