Adamov most gdje? Opis i fotografija

Većina ljudi su zabrinuti nije mjesto gdje se nalazi Adamov most. Ovo je pravi most ili zanimljivost prirode? To je ono što uzbuđuje umove ufologe, okultista i sasvim ozbiljnih znanstvenika. A ako umjetan brane, ona moli sljedeće pitanje: „Tko je to stvorio?”. U ovom članku ćemo istražiti problem.

Zašto je naziv mosta - Adam ili Rama (hinduistički) - odnosi se na legendi iz tog područja. Kada i kako je uništen prolaz uspostavljena znanost. Gdje je Adamov most, što se vidi na kartama i fotografijama iz svemira. Sad sudbina prirodne ili umjetan obrazovanja. Vlasnici brodova zagovarati produbiti kanal za prolaz kroz nju velikih brodova. Ekolozi prosvjedovali žestoko. Nakon tsunamija 2004 je oslabio na obali Indije i Šri Lanke, to je zahvaljujući lancu otoka. Ekolozi u njihovoj borbi za obranu mosta Rama pomoć Indijanaca. Uostalom, ova brana služi kao potvrda njihove drevne povijesti. No, pogledajmo složenog problema.

Adamov most: gdje je to privlačnost?

Znanstveni radovi opisuju tu točku interesa, kao skupinu otoka i jata, koja se proteže od Pambana lanca (također poznat kao Rameswaram) u Tamil Nadu na jugo-zapadu Indije Mannar na sjeveru otok-Republike Šri Lanke. Ova formacija je gotovo ravno, samo malo vijugavog, gotovo pedeset kilometara. Širina mosta u rasponu od pola do četiri kilometra. Između otoka dubine mora negdje pola metra na nekim mjestima malo više. Dakle, ako želite, možete ići gotovo sve na putu (ili bolje rečeno, četrdesetak kilometara), ušla u vodu na koljeno, zatim struka. Jedina ozbiljna prepreka je Strait Pambas. Nalazi se između rta i otoka Rameswaram Ramnad. Strait nije jako dubok i dostupna je samo za prolaz male brodove. Nije potrebno testirati svoje vještine i izdržljivost i nadvladati Pambas kupanje. Strait nije širok, ali jak za rušenje ove osvrće daredevils u more.

Zašto proći između Indije i Šri Lanke, tzv?

To je „Adamov most” za kršćanske i muslimanske mornara. „Most Rama” - tako se zove lanac otočića i pličina vjernim hindusa. Zašto? To se objašnjava dvije legende. Vjernici u Bibliji vjeruju da je priča opisana u knjizi Postanka, preuzeo otoka Cejlona. Bog je vozio Adama i Evu iz svog raja, a oni su se našli u ne manje lijepom mjestu. Čovjek Stvoritelj Svemira postavljen na Cejlonu. I tako postoji planina zove Sri Pada. Eva, Bog preselio u Indiju. I Adam je prešao most s kopnom. Tamo se prvi par je ponovo ujedinjena i podmiriti svoje potomstvo svu zemlju. Dakle, most se zove Adama. Prema hindusima, brana sagrađena u antičko doba gigantski vojskom majmuna pod vodstvom Hanuman. Demon je Ravana oteo Situ, Rama je ljubav interes, i nestao s njom u Cejlonu. Božanski car naredio izgradnju mosta koji povezuje otok s indijskog potkontinenta. Rad na čelu sin boga Vishvakarman Nal. Za ovu brane vojske majmuna preselio u Cejlonu, i borio se s demonom. Svi ovi događaji su opisani u hinduističkom epa „Ramayana”.

Koje su činjenice?

Na starim kartama portugalskih i arapskih nautičare pokazuje najviše da ni je istina Adamov most. Šri Lanka i Indijski potkontinent odnosile su pješački mostić do kraja petnaestog stoljeća. Ovaj most slijedi čak i konj i prijevoz putnika. No, u 1480. bilo je jak potres u tim područjima. Dno mora malo oslabio. A koja je počela nakon što je potres najjači oluja odnijela otok otišao pod vodu i ražnja. Nažalost, to nije bio posljednji udarac elementa. Godine 1964., snažan ciklon uništio grad potpuno Dhanushkodi, koji se nalazi na pješčanoj obali na osamnaest kilometara na jugoistoku Rameshwaram. Preživio je samo hram Kothandarasvami. Prema „Ramayana”, u ovom trenutku okvira zarobljeni neprijatelji. I samo na morskom dnu je još jedan hram, datum na koji gradnja sačuvan informacije. Od Kothandarasvami počinje službeno Most Rame.

turistička atrakcija

U blizini otoka su ništa posebno. Oni se sastoje od fosilizirane koralja, pijeska i zbijenih magmatskih stijena. To je omogućilo znanstvenicima da tvrde da je most Rama - samo ostaci grebenu, kao i mnogi od atola u tropskim i ekvatorijalne oceana. Mnogo zanimljivije promatrati vidik iz zraka, iz aviona, na primjer. Adamov most, foto jasno pokazuje izgleda kao čovjek. Plićaci savršeno vidljiv, a čini se da je brana proteže iznad vode kontinuirano. Zbog širine mosta u nekoliko kilometara od Rame može se vidjeti čak i iz svemira. A slike snimljene NASA prije nekoliko godina, bacaju svjetlo na podrijetlo čudno nasip. Udostojio studij most Rame i indijske Geological Survey. Njegovi stručnjaci bušenih niz bunara i uzeo uzorke stijena. Osim toga, u nekim područjima između kopna i otoka mogućih prometnih veza. Kroz Pamban zaljev izgrađen željeznički most. Ona povezuje kopno Indija s istom otoku.

Adamov, koji je sagradio most?

Nažalost, pitanje i dalje ostaje otvoreno. Iako je sve više i više ljudi su skloni misliti da je ova brana je umjetni izvor. Ali to čovjek napravio? Uostalom, starost ove građevine (ako se tako mogu nazvati) je prilično respektabilan. Neki daju brane nekoliko milijuna godina! Kakav civilizacije mogao graditi most, kad nije bilo Homo sapiens kao vrsta? Možemo pretpostaviti da je most izgrađen od strane vanzemaljaca? Ali ako neki visoko organizirana zajednica bila je u mogućnosti da prevlada toliko kilometara da su izračunate u svjetlosnih godina da stigne do Zemlje, ako se čini čudno da u cilju prevazilaženja pedeset kilometara trebalo je graditi branu gromada? Razumno smatraju da je starost mosta je oko tri do pet tisuća godina, a njegovi graditelji su predstavnici neolitika civilizacije?

Argumenti u korist prirodnog porijekla

Adamov most je lanac otoka. Možda čak i više vjerojatno da otok Cejlon (sada Šri Lanka), u davna vremena bio dio Euroazije. Milijuni godina pod utjecajem kretanja geoloških ploča počela Strait formacije. Dno umočen (kao što je već za vrijeme potresa 1480. godine dogodilo), a na mjestu nekadašnjeg prevlaci bilo je samo otoci. U toplom tropskom moru oko njih su odrasli koraljne grebene i izazvao na pijesku. Iz toga i nastaju dugim pletenicama koje su ljudi i koristili do kraja petnaestog stoljeća, kako bi dobili na Cejlonu.

Argumenti u korist umjetnog podrijetla

Na fotografije snimljene iz zraka, može se vidjeti kako se plavo more oko mosta Rame. Dubina je značajan - oko deset do petnaest metara. Ako pretpostavimo da je Adamov most je ostatak prevlaci, nejasno je što se dogodilo s ostatkom epikontinentalnog pojasa. Ovaj raspon pojavljuje na dubini od sasvim neočekivano, a time i predstavlja jasnu prirodnu anomaliju. Da, sondiranje otkriva da složene mosta pijeska i koralja. No, među građevinskog materijala su prisutni i gromada, kao i mjesta i vapnenac. Osim toga, studije su pokazale jasnu formu zidane. Gromada jasan obrazac dva i pol metra i pol. To kamenje su položili na vrhu sloj pijeska - a to je najočitije svjedoče o umjetnim nasipom.

zaključci NASA

Slike autoritativnom američke Agencije za istraživanje svemira prolio na otajstvo mosta više svjetla nego komentarima svojih stručnjaka. Fotografija je snimljena iz orbiti satelita uz maksimalnu ekstenziju. Gledajući sliku, ne možete pretpostaviti da je sve to - znatiželju prirode. No, NASA stručnjaci zaključili ostaje pitanje otvoreno: „Slika objekta dobivenih daljinskim istraživanjima iz orbite ne mogu dati konkretne informacije o svojoj dobi i podrijetla” Tako Adamov most je misterija našeg vremena.

Borba za očuvanje mjesta od interesa

Bilo umjetan ili prirodan, ovaj nasip, ali to ometa plovidbu. Brodovi moraju napraviti zaobilaznica od četiri stotine kilometara da se iz južnog dijela Indijskog potkontinenta na Cejlonu. Čak iu devetnaestom stoljeću, britanski postavio pitanje da li će produžiti tjesnaca Pambas za prolaz velikih brodova. U pedesetima je Adamov most eliminirati čak i vlada je odlučila Jawaharlal Nehru. No, velika oluja uništila sve tehničke inicijative rad. Za spas mosta Rama djelovati sada ne samo brahmani koji kažu to je dokaz sve opisano u „Ramayana”. Za sigurnost otoka lanca, te zastupnik okoliša. Uostalom, ovaj nasip, oni vjeruju, i omekšava tsunamija velikih oluja na dvije obale.