PutovanjeLetovi

AT-45 avion. Kombinacija udobnosti i pouzdanosti

Imena nekih zrakoplova i zračne luke su prilično složena. Na bodovanje imena i prezimena u zraku će biti potrebno puno vremena. I na raskrižju međunarodnom zračnom prostoru postoji i poteškoće prevođenja. U hitnim situacijama to neizbježno dovesti do kolapsa, a time i žrtava. Za opće udobnosti, uvedene su posebne međunarodne kodove.

Upoznajte - Alenia ATR 42-500

ICAO kod - jedinstvena kombinacija koja se sastoji od 4 znamenke, a koristi se za planiranje leta. Pod AT-45 kodiranja krije zrakoplova Alenia ATR 42-500. Proizvedeno je francusko-talijanski briga Avions de Transport Regionalno (ATR), formirana zbog udruživanja francuske tvrtke Aerospatiale i talijanski Aeritalia.

Zrakoplov AT-45 je jedan od najpopularnijih na kratke letove. To je dostojan nasljednik prvog rođen u ovoj seriji - ATR-42. Nacrt ažuriran brod je bio najavljen u 1993. Po prvi put šasija na -45 ispasti poklopac pistu 16. rujna 1994. godine. On je prošao sve potrebne pripreme za certifikaciju u skladu s europskim standardima, koji su uspješno završili u ljeto 1995. godine. U listopadu, već je počeo serijsku proizvodnju.

Zrakoplov ove vrste osigurati poboljšani ergonomski dizajn kabine s poboljšanom zvučnom izolacijom. Kako bi se smanjila buka, cijeli sustav posebne opreme u kokpitu i kabini. praktičnost putnika diktira povećanje gornje police za prtljagu.

Set digitalnih avionike EFIS pomaže piloti savršeno nositi s bilo kojom situacijom leta. Osjetljivi senzori analiziraju stanje sustava i komponenti. Oni će shvatiti na vrijeme o problemima na brodu i opreme neuspjeha.

Moguće je instalirati druge kompleta opreme za kupca. Sve to jamči sigurnost i pouzdanost AT-45. Foto zrakoplovi ATR 42-500 u nastavku.

AT-45 danas

Već više od dvadeset godina u ovoj seriji zrakoplova prometovati dišnih puteva na unutarnjim letovima. Danas je objavio više od četiri stotine ATR-42, od kojih je veliki dio je avion AT-45. Većina glavnih airlines imaju kao dio svoje flote ovaj brod:

  • TRIP Linhas Aereas.
  • FedEx Corporation.
  • Airlinair.
  • UTair.

U Rusiji, može se naći na domaćim letovima i zrakoplovnih Nordstar UTair. Operacija je oko 30 automobila u trenutnoj konfiguraciji. U osnovi tvrtke su njihovi prvi vlasnici. Od 2011. godine, zrakoplov dobila dokumente certifikata mogućnost letenja na niskim temperaturama. To uvelike proširio opseg njegove primjene u zemlji.

Pri ocjeni lete na takvim plovilima, mnogi putnici primijetiti sličnost s opremom Ruske AN-24, ali imajte na umu veliku udobnost i izolaciju buke u kabini.

Zrakoplov AT-45: Specifikacije

Posada je 2 ljudi. Broj putnika može biti od 42 do 50 godina Tipično, tijekom leta leta upravlja jedan upravitelj.

dimenzije:
raspon krila 24.57 m
područje krilo 54.5 kvadratnih. m
Širina unutrašnjosti 2.57 m
visina 7,68 m
dužina 22.67 m
karakteristike Težina:
Maksimalna težina polijetanja 18,6 m
Maksimalna težina slijetanja 18,3 m
Masa neopterećeno 11.25 m
maksimalna nosivost 5,45 m
Kapacitet spremnika za gorivo 5730 l

Zrakoplov je primio dva turboprop motora Pratt & Whitney (Kanada) PW127E, svaka vlast je 2400 konjskih snaga. Hamilton Standardni 568F shestilopastny vijci imaju promjer od 3,93 m, u njihov dizajn optimizacija osigurava smanjenje buke i vibracija.

Podaci leta:
Maksimalna brzina krstarenja 560 km / h
punom brzinom 670 km / h
Raspon leta, uzimajući u obzir maksimalno opterećenje 1500 km
Praktični raspon leta 2100 km
Maksimalna uzlijetanje strop 7620 km
Dužina staze 1160 m
duljina puta 1130 m

Incidenti koji uključuju zrakoplova

Tijekom svog postojanja, cijela serija ATR sudjelovao u različitim vrstama nesreća i ozbiljnih nezgoda oko 30 puta. Zrakoplov AT-45 u ovoj statistici je samo tri puta, svi koji su se dogodili krivnjom djelatnika.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.