Audi 100 C4 - legenda potonuo u zaborav

Audi 100 C4 - četvrta generacija popularne limuzine, prethodnik jednako poznatog A6. Ona je predstavljena svijetu na kraju 1990. godine, proizvodnja je također počeo u siječnju 1991. To mora se reći, njemačka tvrtka dobila sasvim mudro i nije čekati dovršetak cijelog raspona motora: izvorno je bilo samo 2, ali više o tome kasnije.

Audi 100 C4 dizajn je postao puno dinamičniji u isto vrijeme više glatko u odnosu na prethodne generacije. Kutovi su gotovo u potpunosti isključena iz koncepta. Stražnja svjetla počeo dijeliti samo u okomitom dijelu, a svjetla ima zaobljene kupole- a ne stan.

Ova limuzina jedva reprezentacije, ali izuzetna kvaliteta izrade u kombinaciji s izvrsnim performansama materijala ga staviti u rangu s takvim renomiranih konkurenata kao što su BMW 5-Series i Mercedes-Benz W124. Moram reći, to je u redu s njima borio za izbor kupaca. Evo, iz kutije nude zračni jastuci, stup upravljača, što je velik „povukao” na utjecaj, self-podešavanje sigurnosnih pojaseva sa zatezačem i umetnut dragocjene šume. To također može uključivati klima-uređaj, kožne presvlake izvrsne kvalitete, kao i pretvarač momenta četiri stupnja, naravno, to je samo u mogućnosti, iako je cijena nije bila previsoka. Općenito, Audi C4 postati za ljubitelje njemačke kvalitete odličan izbor. Potpuno pocinčana, koja je dala jamstvo do tri godine na farbanje i 10 godina - na tijelu, bio je još jedan značajan čimbenik pritom birati audi 100. recenzije ići na otprilike isto, s bilo popravka pod jamstvom je gotovo jedinstven.

Sada malo o tehničkoj strani. Među motorima može zadovoljiti različite konfiguracije. Na primjer, tu su dva dizelska motora, imali su volumen od 2,4 i 2,5 litara. Snaga - 82 i 116 „konja”, odnosno, no među kupcima takva oprema koristi male potražnje. Benzinski motori su prikazana dva litara u tekstu „četvorke” (101 i 116 konjskih snaga), pet cilindar 2.3 litara (133 „konja”) i dva šest cilindara. Prošle je osvojio samo nevjerojatna popularnost, unatoč njihovom volumenu.

Jedan od ovih agregata je u liniji, a drugi je imao u obliku slova V raspored cilindara. Male razlike radni volumeni (2.6 i 2.8 litara) se ostavi da se postići slične indikatora snage (150 i 174 litara. S.). No, to nije sve.

Ubrzo nakon predstavljanja objavljen kola (Audi 100 C4 Avant), koji je odmah postao velika potražnja. Činjenica je da je on u kombinaciji izvrsna dinamičke karakteristike, koje posuđene iz limuzine, s dobrim kapacitetom (količina prtljage s ukupnim opterećenjem je 1310 litara). Utvrđeno je, naravno, u gornjem konfiguraciji, V8, čija je snaga bila 230 konjskih snaga.

Proizvodnja Audi 100 C4 i dalje sve do sredine 1994. godine, nakon čega je otišao zauvijek. To je bio zamijenjen još ugodniji sedan A6. Nije potrebno za otpis „sto” iz računa njom za dugo vremena mogu se naći na ruskim cestama, zbog njegova popularnost ne poznaje granice.