Automobil „Volkswagen Buba” - pregled nove generacije legendi

Prije nekoliko godina, poznati njemački proizvođač automobila pokazala javnosti novu, treću generaciju malih automobila u nizu, „Volkswagen Buba”, više popularno poznat kao stroj „Buba”. Prvi debi u proljeće 2011. godine u jednoj od auto show u Šangaju. Nakon toga, novost je brzo postao popularan u američkom i europskom tržištu, a slijede automobile i dobio na domaćem tržištu. „Volkswagen Buba” udario auto sav svoj novi izgled, upravljivost i udobnost. Dakle, pogledajmo kako je pokušao iznenaditi svojim klijentima njemački programeri u novu generaciju legendarnog „Buba”.

dizajn

Automobil s dugom povijesti uvijek imala lijep izgled, ali ovaj put je novi automobil „Buba” je postao još više sportski i još agresivniji. Bivši ženski automobil sada je stekao nove muške zahvaljujući neobičnim linijama tijela, uzbudljiv rešetke hladnjaka, i novim svjetlima glave svjetlosti. Usput, unutrašnjost prednjih svjetala također promijenila - sada, umjesto halogena ovdje LED vrpcu, što čini auto više sportski. Zasićene svjetla izgledaju dobro sklad s prednji branik i hauba, i na kraju na vanjskoj strani, možete reći da su dizajneri radili na slavu.

unutrašnjost

U autu „Buba” je fascinantna po opreme dijelova koji su napravljeni u neobičnom obliku hatchback s trima vratima. U usporedbi s drugim modelima, „Volkswagen”, ovaj automobil je značajno različita u smislu unutrašnjosti, što daje novi proizvod veliku osobnost. No, na žalost, u trećoj generaciji, postoji jedan značajan nedostatak - to je loša kvaliteta torpeda. Programeri su previše teško i neugodno na dodir, što negativno utječe na auto je glasan pri vožnji. Korištenje jeftine plastike u unutrašnjosti novih predmeta izloženih u šok mnogih, jer je za ovaj hatchback su relevantni samo skupe materijale.

„Buba” auto i njegove specifikacije

Oprosti značajne nedostatke u kabini omogućava širok raspon moćnih i pouzdanih motora. Na ruskom tržištu novost će biti dostupan u pet varijacija motora (tri benzinska i dva dizelska). Što se tiče benzinskih motora, oni mogu razviti kapacitet 105, 160 i 200 KS pri radnom volumenu od 1,2, 1,4 i 2,0 litara odnosno.

Također treba spomenuti i liniju motora na dizel. Prvi turbo dizelski motor sposoban za razvoj 105 KS na radni volumen od 1,6 litara. Drugi motor ima kapacitet od 140 „konja” i radni volumen od 2,0 litara.

Uz širok izbor motora, novi proizvod ima veliki izbor mjenjača. Kupac može odabrati jedan od tri prikladan Prijenos: pet ili šest-brzinski ručni mjenjač, kao i posvećena šest robotska mjenjač tipa DSG.

„Buba” auto - slika, cijena i pakiranje

Minimalna cijena treće generacije malih hatchbacks je oko 719.000 rubalja. Za tu cijenu kupac dobiva automobil s 1.2-litrenim benzinskim motorom i ručnim mjenjačem. Vrh oprema «dizajn» koštat će 836 tisuća.