Car "Lada X Ray": karakteristike, montaža, ispitivanje pogon recenzije

15. prosinca prošle godine, napokon je došlo proći dugo očekivani događaj u našem auto industriji - Togliatti tvornica automobila pokrenula transporter za novi automobil „lada X Ray.” Karakteristike samog vozila i stvarne proizvodnje verziji službeno je otkriven, pa krajem kolovoza na ruskom izložbi Moskva Off-Road Show, ali uz jednu izmjenu i dopunu: da znam o tome samo predstavnici glavnih distributera marke.

Pa, javnost dopušteno da se upoznaju s zamršenosti i osobitosti modela samo u studenom, u isto vrijeme i konačnom je najavljeno, koja je do sada „Lada X Ray.” Karakteristike novog automobila je nešto slično „X Ray Concept” predstavljen ranije (2012.), to je samo postaviti osnovni ton dizajn „Harmony” serije za daljnji razvoj.

eksterijer

Novi automobil izgleda vrlo atraktivno, vrlo moderan i moderan, a sve zahvaljujući obnovljeno interijera i eksterijera. Za automobil „Lada X Ray”, tijelo karakteristika je važna, više nego ikad, jer potrošači odavno postala dosadna vrsta prošlih generacija, nije puno drugačiji od drugih. No, ovaj model je udahnuo novi život u sliku domaće stroja.

Visoka slijetanje hatchback i prevrnut čelo, izrađen u izvornom i nezaboravan „X-stilu.” Tijelo na obodu je ukrašena kromiranim zigzags, koji je baš kao i slovo H. optiku vozila s prekrasnim LED svjetla s integriranim lancem.

Pet vrata strani automobila „Lada X Ray križa” okrunjen vyshtampovki lako prepoznatljiv u obliku slova X stilu i kosim krovom dizajn dodaje dio dinamičan i sve iste svježine. Vjetrobran je nadležno nagib i prevjesi nisu tako intenzivna kao u prethodnim verzijama, što čini auto više sportski. Dostupno na automobilu „lada X Ray”, karakteristična krmi omogućuje da identificiraju model kao vrlo pametan i uredan auto: elegantan i istovremeno sofisticirana rasvjeta, kompaktan poklopac prtljažnika i lijepa pregača s prilično jakom stisku kvalitetne plastike - sve to čini ga atraktivnim i poželjno.

„AvtoVAZ” je pozicioniranje svoj automobil kao hatchback u visoke klase, i jasno prepoznatljiv stil SUV samo potvrđuje ovu definiciju. Čak i gledajući mišljenja vlasnika „Lada X Ray”, možemo reći da su svi oni jednoglasno smatraju punopravni vlasnici crossover.

veličina

Nova "Lada X Ray križa" ima duljinu od 4164 mm, širina - 1764 mm, visina - 1570 mm. Prosječna udaljenost između parova preasemblirane 2592 mm. udaljenost od tla na „X Ray” je približna veličina crossover, a ne osobna vozila i 170 mm u vrijeme punog opterećenja i svjetla 195 mm (u putnom države).

unutrašnjost

U automobilu „lada X Ray” interijer izgleda prilično naočit, plemenita i „odrastao”. Moderni alati nezateyliv u arhitekturi, ali više informativno nego kroz korištenje već dokazanom dizajnu sustava, „tri bunara”.

Na desnoj ploči je višenamjenski uređaj putno računalo. Volan je izrađen u chetyrohspitsevoy stilu sa naglašenim reljef, sa skupljim mijenjanje ključeva opremljenim sustav za zabavu.

Prednja ploča je rezerviran za informacije automobila i zabavni kompleks sa 7-inčnim zaslonom, koji je okružen čudno, ali u isto vrijeme lijepe deflektori ventilaciju. Nešto niže je mali modul koji je odgovoran za kontrolu klime. Oblozi ručice ukras prednji pomak.

To odmah treba napomenuti da su sve ove nove pomodarski „naprava” su dostupne samo u punoj „Lada X Ray” konfiguraciji, u drugim slučajevima, model opremljen je puno lakše - jednostavan mali radio i uobičajenim oko ventilacijskih rešetki, umjesto računala ili klima uređaj.

sjedala

Prednja sjedala imaju vrlo lijep pogled s dobrom podrškom i konveksna grinje. Mnogi vlasnici automobila što je navedeno u njihovim mišljenja uspješnog mehanizma za podešavanje s velikim rasponom od hodanja.

„Sklad X Ray” ima pristojan broj mjesta za spremanje malih stvari bilo boks ispod suvozačkog sjedala, zgodan džepova na vratima s držačima za čaše, a središnji dio panela je opremljen sa dva udubljenja i nekoliko nositelja jela.

Stražnji osjetno profiliran i tri putnika ne moraju gurati jedni druge sa svojim laktovima, ali samo ako putnici imaju prosječnu težinu i veličinu, u drugim slučajevima, bolje je ograničiti dva drugovi iza sebe.

prtljažnik

Standardna varijanta prtljažniku automobila dizajniran za pohranu 375 litara prtljage, a na stražnjim sjedalima preklopljenim, možete stati gotovo 1.400 litara prtljage. Nakon što su putničkih sjedala uklonjena, prtljažnik će biti potpuno ravna površina gdje je plasman robe ne sprečavaju ni stražnja blatobranima.

Pod prostoru za prtljagu je normalno i pun 15-inčni „rezerva”, koji su bili vrlo sretni mnogi vlasnici i sudeći po mišljenja žale na činjenicu da je zadnja generacija automobila opremljenog nešto neshvatljivo s užasnim gume.

Specifikacije i ispitivanja pogona

Novi „Harmony X Ray” test brzine i kontakt s cestom završio vrlo dobro. S jedne motora primarne u 1,6 litara na 106 konja rezultati su bili vrlo dobri. Vozila u stanju ubrzati do brzine od 100 km / h za 12 sekundi, što je prilično dobar. Pokazatelji mješoviti ciklus također zadovoljan - „Sklad X Ray”, prolazi 100 km, što je proveo samo 7,5 litara benzina, što nije toliko različit od top-end konfiguracije, pri čemu je 122 konja, auto „jeli” tek nešto više od 7 litara goriva.

Sve promjene su opremljeni 16-ventila vremena i različite snage motora - 106, 114 i 122, odnosno, uz najskuplji model nema alternativni tip mjenjača robota s pet bendova, ostale varijacije imaju manual'nye ili polu-automatski mjenjač, ali tip kutije možete odabrati bilo koju opremu platio za opremu, a to je značajan za novo „Lada X Ray.”

Cijena osnovnog modela u rasponu od 500.000 rubalja. Dodatne varijacije će koštati više od prosječnih 100 000 rubalja, ali je „AvtoVAZ” daje više ili manje individualni pristup svakom zastupniku, a time i na osobu posebno da će isključiti ili uključiti određene elemente modificiranje automobila.

varijacije

Kao dodatna dodataka će biti ponuđena zračna jastuka, ABS i ESP, tvornički radio ili media centar, zvučnike i njihove lokacije (do šest), 16-inčnim kotačima s varijacijama diskove (lijevanje, kovanje, metal), centralno zaključavanje (2 4-5 vrata), obavijest o GLONASS i drugih divergentnih izmjenama. U svakom slučaju, sve isporučene na prodajnih salona strojevi će imati različite komponente, koje su dizajnirane za više grupa kupaca.