Catalyst „Ford Focus 2» (Ford Focus 2) popravak, zamjena plamen odvodnik

Ford Focus 2 smatra popularni automobila u Rusiji. Takav stroj se može naći na svakom kutu. Unatoč činjenici da je ovaj automobil je prilično stara, već sam zamislio proizvođača o usklađenosti s propisima o zaštiti okoliša. Povećati standard emisije na „Euro-3” ili višim i benzinskih motora pomoću katalizatora. „Ford Focus 2” je opremljen dizelskim filtrom za čestice.

svojstvo

Katalitički pretvarač se koristi za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova u sustavu.

Element se nalazi na prednjoj ispušni sustav i šal. Postaviti na sva vozila, bez obzira na oblik, uključujući i na „Ford Focus” druge generacije.

uređaj

U središtu ovog elementa je blok prijevoznika. Ona je izrađena od keramike. Ova jedinica nosača sastoji se od nekoliko stanica, što povećava površinu kontakta s ispušnim plinovima. Na površini stanica, postoje posebne tvari - katalizatori (otuda i ime). Su platina, rodij i paladij. To je skupo metala. Ti elementi ubrzati kemijsku reakciju unutar katalizatora.

Tako, platina i paladij promicati oksidaciju ugljikovodika te ugljikovog monoksida. Oni su pretvoreni u vodenu paru i ugljični dioksid. Rodij - smanjenje katalizator. Ona transformira toksične tvari u bezopasan dušik. Dakle, automobil može stati ispušne norme ne niže od „Euro-3”. Također imajte na umu da je bar s katalizatorima smještena u metalnom višeslojna tijela. Dodatno ugrađen osjetnik za kisik. Posljednji šalje impulse na elektronske upravljačke jedinice, i izvršava prilagodbu sastava smjese goriva i zraka. Kada se postigne temperatura od 300 stupnjeva (to jest, za takve vrijednosti vrši se pročišćavanje ispušnih), u komori za izgaranje se dovodi više goriva. Kao rezultat toga, razina topline ispušnih plinova se povećava.

simptomi

Kako bi se utvrdilo što je potrebno zamjena katalizatora? „Ford Focus 2” - vrlo pouzdan automobil, pa pretvarač je dojila do 150 tisuća kilometara. No, kako ova generacija je dostupna za više od 10 godina, prosječna kilometraža automobila - već daleko izvan 200,000. Postavlja se pitanje kako je zamijeniti katalizator. „Ford Focus 2” s začepljen elementa može promijeniti svoje ponašanje. Uređaj će početi konzumirati više goriva, smanjiti dinamiku ubrzanja. Također, na ploči s instrumentima će zasvijetliti svjetiljku „Provjera se motor”.

Postignuti katalizator dovodi do prekida miješanja zbog problema koji se javljaju u radu motora.

mehanički kvar

Može li prerano uspjeti katalizator? „Ford Focus 2” može zahtijevati zamjenu prije, ako je bilo mehanički šok. Budući da je element nalazi ispod tijela, dok prevladavanje nepravilnosti, on pokreće rizik od oštećenog kolnika. U tom slučaju, čut ćete razlikovnog zvona. Krhotine u katalizatoru pasti u rezonator. Ako je začepljen, to će dovesti do poteškoća pokretanja motora.

Popraviti ili zamijeniti?

Je li moguće popraviti katalizator sa svojim vlastitim rukama? Nažalost, vratiti se neće uspjeti.

Ako začepljen štapa, čak i kada Mehaničko čišćenje ne može jamčiti uspješan rad. Katalizator može biti u odnosu na potrošnog proizvoda. Međutim, njegova vrijednost je vrlo velika. Koliko su ti dijelovi? „Ford Focus 2” može se obnoviti za 60 tisuća rubalja. Ovaj iznos uključuje cijenu novog katalizatora i ugradnje. Naravno, količina motorist uranja u šoku. Ovaj element se koristi plemenitih metala - dakle takvu vrijednost.

Protupožarne mrežice kao alternativa

Ispada da katalizator ne može popraviti, a njegova zamjena je preskupo. Postoji li izlaz? Alternativno, možete postaviti flash prigušivač. Cijena ove točke - oko 3-5 tisuća rubalja. Kao što možete vidjeti, razlika je značajna.

No, osim postavka će imati dodatni elektronički reflash „ispod plamena odvoda” upravljačke jedinice. Cijena ove usluge je oko dvije tisuće. No, čak i to ne prestaje vlasnike automobila, jer u pravilu, troškovi instaliranja odvodnik plamena 10 puta jeftinije nego mijenjati katalizator. Ova usluga je vrlo popularna u zemljama ZND-a.

Popravak vaše ruke katalizator

Ako ne želite kupiti nove stavke mogu biti izrađene od starog plamena odvodnika. To se postiže podizanjem i uklanjanje dijelova keramičkih štapa. Na mjestu senzora kisika staviti utikač i otići „reflash” servisnu stanicu. Kako ukloniti unutrašnjost ćelije? Da biste to učinili, koristite bušilicu i dug postupak. Prethodno čišćenje stanica i ispiranje štap svoj kucanje i ostaviti samo tijelo.

U nekim slučajevima, ne možete učiniti iz katalizator bljesak supresorski?

Ova operacija se može provesti samo u slučaju da je kućište je potpuno zatvorena i nema znakova oštećenja. Ako jedan od slojeva je deformiran ili ima pukotine, katalizator „knock out” se ne preporučuje. Bilo bi pametno instalirati novi bljesak prigušivač. Glavna stvar je da je pristupio promjer cijevi.

Koliko je?

Za razliku od katalizatora odvodnika ne sadrži plemenite metale i unutar stanice koje zacepiti. On služi više od 200 tisuća kilometara. Umjesto progniet jastučić od uspjeti protupožarne mrežice. Možemo reći da je vječna.

Doista, nije začepljen, za razliku od začepljenja katalizatorom. „Ford Focus 2” se lako može voziti na takvom ispuhu više od pet godina. Jedino što je vlasnik automobila može susresti se sa zarđalim vijaka. Budući da je element nalazi ispod dna i podvrgnuti promjenama temperature, vjerojatno će morati smanjiti stari bugarski element. Dakle, ne biti nezgodno kupiti uz nove obloge nekoliko pranje i vijci odgovarajućeg promjera.

prednosti

Bilo da se uklanjanje katalizatora „Ford Focus 2” i promijeniti ga na protupožarne mrežice? Pogledajmo prednosti ovog rješenja:

• Troškovi radova. Instalirajte protupožarne mrežice je deset puta jeftinije nego kupiti i zamijeniti katalizator za novi.
• vrijeme rada. To nije uvijek moguće pronaći novi katalizator - često moraju kupiti po narudžbi. Zamjena plamen prenapona traje manje od tri sata. Glavni problemi nastaju s uklanjanjem starih elemenata ispušnog sustava. Katalizator može jednostavno „prikipet” na jednom kraju na recepciji cijevi, a drugi - na rezonator. Često je potrebno koristiti dodatne alate, kao što bugarski.
• Mogućnost korištenja nisko-oktanski gorivo. Prije da je automobil korišten je 95., nakon instalacije odvodnika plamena može sigurno kretati na 92., bez štete za motor.
• povećanje kapaciteta. To je mala (3-5 posto), ali i dalje. Budući da je unutar odvodnika plamena više nema stanica, ispušnih plinova pušten izvan lakše. Time se poboljšava rad motora, ona dobiva bolje „diše”.

mane

Sada ćemo govoriti o nedostacima. Samo imajte na umu da oni nisu kritični, a vožnja s odvodnik plamena je legitimna.

Tako su nedostaci ovog tuning kako slijedi:

• emisije. Sada, ispušni sustav neće ih očistiti kao i prije. Stoga, čak i ako je prije nego što je automobil „Euro 5”, uz ugradnju odvodnika plamena koji standardni pada na „Euro 1”. No, kazne za to na području Rusije i CIS zemalja nije predviđeno.
• Potreba za treperi elektronske jedinice. Budući da je katalizator uključuje senzor kisika koji, zauzvrat, je vezan s ECU, vozilo je potrebno bljeskati. Na starom računalu softver ispravlja nepravilno karburacijski. Zbog toga znatno povećava potrošnju goriva. A na svjetlo upozorenja ploče s instrumentima stalno. Kako bi smanjili potrošnju do minuli rad i ukloniti pogrešku „Provjeri Engin” zahtijeva reprogramiranja elektronsku kontrolnu jedinicu.
• Izvor prigušivač. Budući da su ispušni plinovi su izravno, njihova temperatura na red iznad iste. Stoga prigušivač resurs je smanjen za 10 posto, zbog intenzivnijeg prolaz plamena.

zaključak

Dakle, našli smo princip rada i karakteristike komponente ispušnog sustava. Kao što možete vidjeti, zamjena katalizatora bljesak prigušivačem - to je sigurno događaj za vaš automobil. Uređaj će početi ići bolje, motor će biti lakše „diše”. Uz potragu za specijalizirane usluge neće imati problema. S obzirom da je poželjno i popularnosti procedura takvi uredi postoje u svakom gradu.