Daniil Kvyat "Formula 1": životopis trkaći

Mladi vozač Daniil Kvyat dobio službenu proširenje tima Toro Rosso za sljedeću sezonu. U novije vrijeme, a ako je bilo sumnje o talentu mladog sportaša, ali sada je stabilna pozicija je dokazao Kvyat. „Formula 1”, gdje je debitirao u sezoni 2014., postao je utrka u kojoj je Daniel potvrdio je odličnu formu i spremnost da pratite putem.

Racer Daniil Kvyat

Mi i dalje poznanstvo. Daniil Kvyat lako razgovarati s novinarima, uvijek idite na kontakt, a ne sakriti bilo aspekte njegove biografije. Dolazeći iz teretane, odjeven u trenirci i kapa s osmjehom dolazi s novinarima. Vrlo visok, lagano kutni, mršav, netko može čak sumnjaju neki bol. U stvari, dobro zdravlje je Daniil Kvyat, njegov rast se smatra prednost u sportaša. Po prirodi je astenik sa svjetlom kostima. U „Formule 1” ten toliko poštovati. Svijet teških vozila i sverhskorostey račune za svaki gram: bilo idealno vozač mora biti fleksibilan, izdržljiv, lako dovoljno. Svaki dodatni gram mršavljenja se može pretvoriti u vremenu, tako da je po svojim dimenzijama Kvyat može prestići debelu protivnika.

U razgovoru s novinarima, Daniel se pojavljuje kao valjan vozač „Formula 1”. Ponašanje u svom jednostavan, opušten momak zna što on provodi svoje vrijeme. Racing - cijeli svoj život, on se bavi ova od mlade dobi.

Biografija, djetinjstvo

Daniil Kvyat rođen 26. travnja 1994. u Ufa. U Baškiriji i uzeo najveći dio djetinjstva budućeg vozača. Kasnije, Daniel i njegova obitelj preselila u Moskvu. Bio je zaljubljen u tenisu, čak i osvojene na raznim natjecanjima. Već četiri godine sam počeo jahanje s ocem na planini skijanje. Za volanom je sjedio karticu prvi put u dobi od 9 godina. Sam Daniel priznaje, od trenutka kada je pao u ljubavi s brzinom od ostatka svoje hobije su izgubili svaki smisao. Sjeća prvi jahač trenera, Danya i stigao njegov otac vozio na karticama. Dječak ga je volio. „Ja sam pilot” - tako je tada rekao Kvyat, „Formula 1” je postao san za njega, na što je on počeo težiti. Sedam nastava u školi, Daniel je bio u Rusiji. U 2007. godini je morao preseliti u Rim, i živjeti tamo bez svojih roditelja. Tamo je posjetio veleposlanstvo prvi ruski školu, a kasnije i talijanski, koji savršeno savladao talijanski jezik.

Italija

U Rimu, u školi, au isto vrijeme i dalje performansi kartinga Daniil Kvyat. Rast vještina i stjecanje potrebnih vještina, za razliku od Rusije u Italiji otvorio ulazna vozač veliku perspektivu. Pomogao u tome, postoji mnogo godina u zemlji dobro funkcioniranje sustava obuke vozača. Novice piloti u Europi mogu odabrati trenera, a zatim odmah popraviti na autodromu to znanje. U Rusiji, na žalost, piloti za najveći dio daje sebe.

U 2007. godini je Daniel počeo pripremati za sezonu 2008., kada Kvyat počeo raditi na Dino Kezy. Uoči Europskog prvenstva vozača pridružio se timu Angelo Morsicani. Kao što je priznao Kvyat, Europsko prvenstvo sa 3 točke bio je prekretnica u njegovoj karijeri. Tijekom tog razdoblja, pilot primijetio vodstvo „Lukoil Racing”, to je bio uključen u Lukoil Vozači programske podrške. Sledyuschy 2009 obilježio je Daniil Kvyat skup događaja i pobjeda. Osvojio Zimski kup, u WSK Međunarodni serije zauzela je drugo mjesto, a opet na Europsko prvenstvo osvojio je treće mjesto. U utrci Industrie trofej Margutti Trophy i bio je prvi.

Red Bull Junior Team (2009)

U 2009. godini, u ljeto u biografiji Daniila Kvyata to bio značajan događaj. Glava „Lukoil Racing” rekao o uspješnom mlada auto-racer Red Bull suvlasnik projekta, kao lovac mladih talenata u motorsportu Helmut Marko. Promatrajte nastupe prvenstva u azijsko-pacifičkoj regiji, gdje je sudjelovao Kvyat Daniil, Red Bull tim pozvao mlade pilota za ulazak u program Red Bull Junior Team. Nakon što je uspješno psihološke testove i fizičke testove, Daniel je postao član tima.

Formula BMW (2010)

U 2010. godini, u tim Eurointernational racer je započeo u Formuli BMW Pacifiku. Na Sepang stazi u prvoj utrci, Daniel je počeo šesti, ali je došao na mjesto samo u XIX. Prvi vikend u drugoj utrci bio je peti. Azijski prvenstvo, na kojemu je sudjelovalo Kvyat Daniil, rezultati donijeli sljedeće: 2 pole pozicije, 2 podija, 3 pobjede. Landmark serija u 2010. godini za Kvyat - to je dio na Europskom prvenstvu Formule BMW. Ovdje je sudjelovao u 16 utrka, od kojih je posljednji bio je drugi. Rezultati sezone u Danielu u cjelini izvodi dobro: ona se nalazi u poretku na 10. mjestu, samo je postigao 138 bodova.

Formula „Renu” - 2,0

Marko nikad nije sumnjao u njegov učenik, a ne uzalud. U 2011. godini, Kwiat, sudjeluje u Nordic Cup Formule-Renault 2.0, u prvoj utrci u Hockenheimu osvojio, osvojio je naslov viceprvaka. Sljedeća sezona serije, on je zauzeo drugo mjesto iza pobjednika 48 poena, bio kriv poruci tima. Rider za cijelu sezonu u ovoj seriji dobio 7 pobjeda. Njegov uspjeh viđeni, Daniel Kvyat prebačen je korak naprijed, našao se u GP3.

Iste godine, Daniel je bio uključen u niz međunarodnih utrka „Formule Toyota”, koji je održan u Novom Zelandu. Prošlo je 12 utrka, do 6 puta podija 3 puta pokazao najbolje vrijeme kruga. donijeli smo sezonu na 4. mjestu u Međunarodnom Trophy.

Prema rezultatima 2012 vozača Daniil Kvyat ga prepoznali u ruskom pilota godine. U EuroCup, došao je na drugom mjestu, odmah postaje prvak Formule - „Renault 2.0 Alpe”.

Uspjeh u GP3

2013. GP3 prvenstvo održano. Daniil Kvyat katastrofalno nesretni. Automobil jednostavno ne želi ići, gume nosio odmah. Sportaš nije panika i otišao zamišljeno na taj problem. Sam, zajedno sa stručnjaci počeli razumjeti probleme, a oni su uspjeli riješiti. Gume nisu pogoršati tijekom prolaska nekoliko krugova. Rezultat šokirao sve navijače. Daleko iza na mjestima vozač brzo počeo uhvatiti korak sa svojim rivalima, pa čak i ostati ispred. Daniel je počeo za pobjedu. Rezultat - prvenstvo u Abu Dhabiju utrkama. Kvyat samo oteo pobjedu od napreduje njegov argentinski Facundo odori.

Poziv za Toro Rosso

Njihovi uspjesi Daniil Kvyat zainteresiranim članovima Toro Rosso, oni su podružnica podružnica tima Red Bull. U ljeto 2014. racer je bio pozvan na Silverstoneu u testovima mladih. U listopadu je Toro Rosso je službeno objavio da će Daniel Kvyat biti glavna naredba pilot u 2014. godini. Partner ruskog pilota postaje Jean-Erik Vern. Da biste dobili superlitsenzii za prijem u utrkama na stazi u Misano 8. studenog, Daniel u utrci tempo vozio 102 paletu, koja je činila 402 km. 15. studenog vidio debi u Austinu u „Formuli 1” u Sjedinjenim Američkim Državama Grand Prix na treningu.

Kvyat. "Formula 1"

Od prvog Grand Prix Daniil Kvyat počeo prikazivati odlične rezultate. U utrci je bio u mogućnosti da biste spremili auto. Sve od prvih utrka uspješno izvedena Daniel Kvyat. Nezgode ili oštećenja kartice nije pojavio u bilo koje rase.

Nakon četiri počinje od malo pogoršalo. Od pet Grand Prix četiri puta nije uspio završiti utrku zbog tehničkih problema. Kada je viši Red Bull Racing tim napustio Sebastian Vettel, koji je zamijenjen s Daniil Kvyat. Ruski je tečno u svakom krugu, ali utrka je uvijek nešto događa, a performanse spektakl zamrznuo nakon Belgije u točki osam bodova. Kvyat partnera naprijed za 14 bodova.

2015 je bio slab u rezultatima, tehnika natjecatelja postala izrazito superioran, a Red Bull auto utrka počela popuštati. S vremena na vrijeme uspjeli približiti stavove blizu podija, kao u Monako Daniil i njegov partner Daniel je bio u prvih pet, potvrđujući svoje mjesto u utrci.

Na Grand Prix u Mađarskoj Daniel porastao je na drugoj poziciji završiti, moguće je poboljšati dostignuća ruske pilote. U Belgiji Kvyat bio kvalificiran 12. i završio na četvrtom mjestu. Zbog Riccardo podrijetla, Kvyat uspio doći ispred njega u ukupnom poretku na šest bodova. Na VN Rusije Daniel je uzeo peto mjesto, au prvenstvu do kraja sezone održati sedmo mjesto.

Sezona 2016 je počela loše za vozača. Australija je već na formiranje krug automobil zastoju. U Bahreinu, utrka je bila dobra, Daniel je bio u mogućnosti da bodove. U Kini Kvyat na postolju na trećem mjestu. Neuspješno prošao "Formula 1" (igrama). Daniil Kvyat počeo osmi. Vettel udario auto dok je pokušavao da ga napadne, on je vodio ostatak sudara, jer je dodijeljen deset kaznu. Kao rezultat toga, to nije bilo moguće bodove. Na Grand Prix u Španjolskoj i dalje Kvyat karijeru u Toro Rosso, gdje je zamijenio Max Verstappen. 2016 može nazvati gubi trag u karijeri Daniil Kvyat. U Austriji, Monaco, Baku on nije ni mogao dobiti do kraja.

Kvyat Toro Rosso ostaje

Trenutno, možemo zaključiti da je Toro Rosso i dalje njeguje njegovi vozači napustio tim Daniil Kvyat. „Formula 1” vozač čekaju novu sezonu. U jesen 2016. godine novi ugovor, ruski je potpisan podrška za Faenza.

U 2017., pilot Daniil Kvyat ide u novoj sezoni „Formule 1”, to će biti četvrti za redom. Ova vijest je odličan za Ruse, ne tako davno o njemu bili neugodni glasine. Karijera u 2016. malo potresena. U sredini godine obilježio je pad, Daniel nije očekivao da ostanu u Toro Rosso, ali sila je bilo dovoljno da se zajedno i pokazuju dobre rezultate u jesen. U stvari Kvyat postao važan dio tima Toro Rosso. Franz Tost je uspio zadržati bazu, za vrijeme njegovog tima još uvijek može postići uspjeh, on je uvijek podržava vozača, uključujući u teškim trenucima.

Nakon vijesti da je Niko Hyulkenberg se događa da napusti „Reno”, među pilotima su glasine navodno Daniil Kvyat će postati partner njemački, a možda čak i uzeti svoje mjesto u Fors Indiya. Pa ipak, nakon teškog 2016 za Kvyat najbolja stvar koja se može dogoditi njemu, tako da je ostalo da se onima koji vjeruju u njegov talent, čekajući njegove pobjede i postignuća. Prevođenje u „Fors Indiya” bila bi za vozača je treći raspored novog tima u posljednje dvije i pol godine. Nije činjenica da je „Reno” će se moći govoriti u 2017. na Toro Rosso. Prema riječima samog Daniela, on je imao osjećaj da je u 2017 će doći ponovno pokrenuti svoju karijeru, a on će učiniti sve što je u njezinoj moći kako bi se postigla nevjerojatan uspjeh.