Gume Pirelli Formula ledu: recenzije vlasnika automobila

Talijanska tvrtka „Pirelli” osnovan je 1872. godine. Organizacija je bila u proizvodnji i prodaji elastične gume za različite potrebe. Oko 1894. godine je pokrenula proizvodnju guma za bicikle, a 1901. - za automobile. Trenutno, prihod tvrtke na petom mjestu u svijetu. Idemo uzeti bliži pogled na Pirelli Formula Ice gume. Recenzije vlasnika, performanse i ključne značajke ovog modela - sve to će vam pomoći da saznate više o kvaliteti talijanske gume.

Izgradnja tvornice u Rusiji

U 2008. godini potpisan je ugovor o gradnji tvornice u Togliatti za proizvodnju guma. Planirano je da se proizvodi oko 3,5 milijuna gume za osobna vozila i oko 700.000 kamiona. No, na kraju 2010. godine, gradnja nije počela. U 2011. godini, postalo je poznato da je sporazum će se izvršiti samo nakon kupnje Talijana dvije domaće tvornice „Sibur” tvrtke, koja se nalazi u Kirov i Voronjež. Biljke su kupljene u 2012.

Važno je napomenuti da u ovom trenutku je „Pirelli” gume zauzimaju 3. mjesto u prodaji među 16 proizvođača. To je vrlo dobre rezultate, koji govore o velikoj popularnosti ove marke. Općenito, pritužbe na kvalitetu Rusi ne nastaju. Dobre zimske gume se prodaju Pirelli Formula leda. Recenzije vlasnika i njihovih stručnjaka su pozitivni, ali mi ćemo i dalje pričati.

Gume za Sjevernoj Europi

Po prvi put je talijanska tvrtka podatkovni autobus predstavljen javnosti već 2013. godine. Za to vrijeme među vozačima formirana definitivno mišljenje o karakteristikama performansi gume. Od ove gume su razvijene posebno za korištenje u sjevernom dijelu Europe, postoji određena obilježja. Teža klime zahtijeva visoke performanse gume i, što je najvažnije, njegovu otpornost na niske temperature. No, nakon nekoliko godina prodaje, postalo je jasno da je Pirelli Formule Ice gume, mišljenja, od kojih 90% su pozitivne, popularni svugdje gdje je potrebno voziti na snijegu i ledu.

Programeri su pokušali napraviti proračun gume, koja će zadržati svoju imovinu tijekom cijelog životnog vijeka. U tom rasponu veličina maksimalno proširena. Na taj način možete pokupiti autobus na razini osobnog automobila i SUV-a.

aluminij umjesto čelika

Unatoč činjenici da su mnogi proizvođači automobilskih guma u svojim dizajnom pomoću čeličnih stupića, Talijani su odlučili otići na drugu stranu. Prema inženjera, korištenje aluminija u izgradnji šiljaka dovelo do niza pozitivnih bodova. Prvo, to smanjuje gumenu masu. Neka ih onda govorimo o gramima, ali je još uvijek važno. Drugo, aluminij ne smije biti izložen koroziji. To je zbog činjenice da je čelik počinje rust šiljaka tijekom rada i pada. Također smanjuje i njihove karakteristike, što je jednostavno nedopustivo u zimskim mjesecima.

„Pirelli” nisu bili prvi koji su koristili tu tehnologiju, tako da oni mogu biti pozvani dokazati. Aluminij i čvrsto se drže u osnovnoj gaznoga sloja i praktički ne ispadne tijekom naglih startova i kočenja. Težina jednog letvicom 50% manje od istog čelika.

Značajke oblike trnja i gaznoga

Kao što je već spomenuto, šiljci u ovom modelu su izrađene od aluminija. Oni imaju šesterokutni oblik s oštrim rubovima, što osigurava maksimalnu prianjanje na ledenim površinama. Mnogo je pozornost i sjedala. Zbog posebnog oblika jezika i armiranog baza je čvrsto u profilu. Inhibicija „skliznuti” ne dovodi do velikog gubitka koji se često pojavljuje u gumama od drugih proizvođača.

Zaštitnik također ima svoje karakteristike. Konkretno, širi centar rebro. On djeluje kao stabilizator za vrijeme pokreta. Značajno unapređenje performansi stabilnosti tečaja. Ova odluka je izuzetno važno za one koji voze u zimskim mjesecima pri visokim brzinama. Središnji dio gazišta i potiče glatko ulazak u uglovima.

Ponašanje na snijegom pokrivenoj cesti

Provedeno ispitivanje guma Pirelli Formula ledu su pokazali da su gume ne samo učinkovita pri vožnji na ledu. To je djelomično zbog dizajna od letvica. Oni omogućuju vam da brzo i efikasno uklanjanje snijega i vode iz radnog područja guma. Broj lamela u ovom modelu nešto je povećana. Oni konvergiraju u dubokim i širokim odvodnim brazdama koje maksimizira uklanjanje bljuzgavicu i vodu iz kontaktne površine. To je zbog toga da je ponašanje guma „Pirelli” u snijegu je vrlo predvidljiva.

Svaka letva ima krajeve s utorima. Najviše vršna opterećenja, oni čine tijekom kočenja ili pokretanja. Takav dizajn gaznoga sloja omogućuje da napusti složenu nanos povećanjem brzine. Ali moramo shvatiti da je to moguće i da se skrivati duboko u snijegu. Općenito, stres test gume Pirelli Formule ledu pokazuje vrlo dobre performanse gume.

Uravnoteženi sastav gumene smjese

Tijekom proizvodnje gume dodan u povećava učinkovitost smjese. To narančasto ulje, silicij-dioksid, silicij, a RC-polimera. Talijani uspjeli postići ravnotežu u tom pogledu. Zato se guma je 13% manje skloni nositi od svog prethodnika. To je malo duže, obično četiri aktivna iskorištavanje sezone.

Blokovi su prilično teško, ali u isto vrijeme fleksibilan. S temperaturama pada i nosi ne gube svoja svojstva, što je izuzetno važno. Vrlo često je potrebno voziti na zimskim gumama na suhom asfaltu. U tom slučaju, šiljci rade protiv vozača, pogoršanje akustičnu udobnost i prianjanje uz cestu. No, ovdje smo bili zadovoljni sa zimskim gumama Pirelli Formule Ice (šiljak).. Gost stručnjaci kažu da je posebna sjedala izrađena od trnja, tako da pri vožnji na mokroj ili suhom kolniku, odu duboko u profilu. To osigurava ugodniju vožnju.

Gume Pirelli Formula ledu: mišljenja vlasnika

Što se tiče potrošača, oni su uvijek sretni s talijanskom kvalitete. Osim toga, snažna potražnja za gume podataka formirana ali zbog male cijene. To nije ništa loše za reći o kvaliteti. Valja istaknuti sljedeće pozitivne aspekte ovog modela, u skladu s vozačima:

• Niska razina buke. To je postignuto zahvaljujući činjenici da na suhim asfalt vtaplivayutsya studs u profilu.
• Visoka razina prianjanja na površinu ceste, bez obzira na vremenske uvjete.
• Otpornost na trošenje. Prema navodima proizvođača, guma nositi manji od 13%, s obzirom na uravnoteženom sastavu gumene smjese.

To je ta prednost razlikovati vozače koji ne uživaju prve sezone gume Pirelli Formule led (spike.). Recenzije, u nekim slučajevima, postoje i negativne, ali oni rijetko javljaju. Mi ih također uzeti u obzir.

Pirelli Formula Ice: cijena

Što se tiče troškova, tada, kao što je gore navedeno, to je vrlo nisku cijenu gume. Na primjer, gume R14 košta samo 2.300 rubalja. Cijena oznaku na 15-inčni počinje na 2 600 rubalja. Budući da je ova opcija je pogodna za gotovo sve motorcars proračuna klase, troškovi neće premašiti 10 000 radno stručnjaka. Ako želite nešto više, postoji mogućnost kupnje R16 3 600 rubalja po komadu.

Unatoč činjenici da gume nisu toliko skupi i to je vrlo visoke kvalitete i može pouzdano ići na zimske ceste. Ako mislite da je vaš novac, to će biti odličan izbor Pirelli Formula Ice guma. Proizvođač zadržava odličan brand, pravi dokaz.

„Pirelli” i tvrdio prednosti

Svaka moderna proizvođač guma ističe ključne prednosti svojih proizvoda. Talijanska tvrtka nije iznimka. Programeri naglašavaju potencijalne kupce ove prednosti gume:

• redukcija kočenja od oko 7%;
• otpornost istrošenost je povećana za 13%;
• Visoka razina upravljivosti na vlažnim i skliskim površinama;
• očuvanje radnih svojstava tijekom cijelog perioda rada;
• predvidljivo ponašanje na snijegom pokrivene ceste i suhom asfaltu.

Naravno, zimske gume Pirelli Formula ledu, od kojih su fotografije možete vidjeti u ovom članku, ima i druge ključne značajke. Na primjer, od aluminija šiljaka i njihove određene metode vezivanja. Za mnoge vozače to je izuzetno važno. Budući da u tom cjenovnom razredu ne postoji ništa jednake kvalitete i performansi.

Ukratko o nedostacima

Naravno, tu su i male nedostatke, koji su također vrijedi pogledati. Najkritičnije je mana izostanak normalnog balansiranje guma. Previše vozači se to dogodilo. Očigledno, kontrola kvalitete proizvoda još uvijek nije savršen. Ako nakon instalacije gume na kotačima su vidjeli vibracija i udara, potrebno je posjetiti gumu. U nekim slučajevima je potrebno prilično velike težine za balansiranje. Ipak, ovaj problem je riješen vrlo lako i brzo, ali loš osjećaj je ostao. Osim toga, preporuča se napraviti balans, čak i ako promijenite gume, koje su pohranjene zajedno s diskovima. Iako možda je ovo još jedan PR štos dobiti dodatne prihode od vozača.

Ozbiljan pristup

S obzirom na činjenicu da su programeri odgovorni odnos prema proizvodnji čak proračuna gume, ona je primila takvu široku cirkulaciju. Ogroman izbor među standardnim veličinama čini „Pirelli” popularni za vozače domaćem klasika i velikim SUV vozila. Naravno, maksimalni iznos R21 košta jako skupo, ali isplati.

Posebna se pažnja posvećuje kabel Pirelli Formula Ice guma. Foto jasno pokazuje da je intenzivirana. Uz visoku krutost gaznoga sloja je guma osigurava pouzdanost čak iu kritičnim uvjetima. Kada se ubrizgava u duboku rupu ili sudara s oštrim predmetom autobusu često ostaje netaknut, što nije kotači. Ali, to je ova guma je najpogodniji za korištenje u Rusiji, to nije uvijek kvaliteta površine ceste odgovara Vladi novac troši na popravak.

Kvaliteta po pristupačnoj cijeni

Sigurno reći da je vrlo snažan Talijani okrenuo Pirelli Formula led gume (klasu.). Recenzija vozači spominju u ovom članku, potvrdili visoku kvalitetu proizvoda. To nije uvijek moguće postići takav omjer cijena / kvaliteta. Obično gume ili skupo i dobro, ili najjeftiniji, ali ne i najbolji. Naravno, ovaj model ne može se smatrati izvanredan, ali je u potpunosti opravdava novac potrošen.

Dugi vijek trajanja zadržavajući početne karakteristike čak i omogućuje vam da koristite treće sezone samo da se osjećaju sigurni na cesti kao da je prvi put. To vrijedi mnogo, jer je često trošak gume nakon samo jedne zime, lišen većine trnja, i dubeyut crack. Koristite ih, a zatim možete, ali to postaje opasno. Sa „Pirelli Formule led” bez takvih iznenađenja. To je razlog zašto zimske gume proizvedene u Italiji je toliko popularan u Rusiji, a posebno u sjevernim krajevima, gdje je kvaliteta guma jako puno ovisi.