Kako prebaciti zupčanici na mehanici. osnovni savjeti

Postojanje u automobilu mjenjačem znam sve vozače. Većina novak vozač iz početka treninga u vožnji školi suočeni samo s „automatski”. Po mnogima, to je više prikladan za rukovanje. Ali, kada se takvi vozači presađen je automobil s ručnim, problemi počinju. Nije svatko zna kako pravilno mijenjanja brzina na mehanici.

Što je prijenos

mjenjač - mehanički uređaj koji distribuira mehanička energija motora voziti auto. U automobilima, u većini slučajeva, postaviti ručni kutije s četiri, pet i šest brzina. Postoje kontrolne točke i sa puno opreme, ali oni imaju tendenciju da će biti dovršen s građevinskim strojevima i specijalnih vozila.

Da bi se olakšalo uključivanje transfera između motora i mjenjača instaliran spojkom. Činjenica da je radilica motora neprekidno rotira i pogonskog vratila spojen na kutiju radilice. Za ulazak u određenu brzinu stupnjem prijenosa, morate zaustaviti rotaciju osovine. Da biste to učinili, automobil je papučicu spojke, kada klikne na PPC kada niste povezani s motora. A što je s odvajanja spojke počinje prebacivanje stupnjeva prijenosa na mehanici.

Postupak kretanja u automobilu s ručnim mjenjačem

U stvari, ne postoji ništa teško pomaknuti automobil s ručnim mjenjačem. Treba imati na umu da ako je „stroj” za brzinu sustavu elektronike motora osigurava, u slučaju ručnog vozač sam će morati „slušati” na motoru.

Prije nego što shvate kako mijenjanja brzina na mehanika, morate iseliti stroj off i dati mu ubrzanje. Da biste to učinili, slijedite korake u sljedećem redoslijedu:

1. Uvjerite se da je ručica mjenjača u neutralnom položaju i pokrenite motor.
2. Stisnite papučicu spojke i pričekajte nekoliko sekundi. Budite sigurni da stisnuti papučicu do kraja, a to je Polycom.
3. Glatko i precizno kretanje ali prvi stupanj prijenosa. To glatko, ne snagom, i povukao. Sve moderne kutije ne moraju učiniti napor. Poluga ide lako prenijeti isporučuje se besplatno i jasno.
4. Polako otpustite papučicu spojke glatko pritiskom na papučicu gasa. Mi ne samo treba dati „plina na neuspjeh.” Automobil samo kreteni i zaustavlja. Zategnite s pritiskom i ne isplati. Motor se ne može imati dovoljno brzine za ubrzanje vozila.

Kako prebaciti zupčanici na mehanika u pokretu

Neiskusni vozači često zaboravljaju da paze na brzinomjeru. Kao rezultat zakašnjelog prijenosa za prebacivanje u viši stupanj. Ako slušate automobila pažljivo, ona će vam reći kada da se prebaci u drugu brzinu. No, to iskustvo dolazi s vremenom. U međuvremenu, „brzinomjer će vam pomoći.” Potrebno je imati na umu kako mijenjanja brzina na mehaniku:

• 1. stupanj prijenosa - od 0 do 15 km / h. Ovaj prijenos je potrebno ići dalje i dobiti prošlosti takozvanom „korak početak”, u kojoj je automobil dobivanjem početno ubrzanje. Čim brzinomjer dosegao brojku od 15 km / h, treba prebaciti na sljedeću opremu.
• 2. stupanj prijenosa - između 15 i 30 km / h. Na ovoj emisiji auto dalje da se dobije ubrzanje. To nije brzina krstarenja, ali u drugom stupnju prijenosa možete voziti kroz područja s teškom terenu. Čim je automobil ubrzati do 30 km / h, prebacivanje na sljedeću opremu.
• 3. stupanj - između 30 i 45 km / h. U tom brzinom, često se kreće u gradskom prometu. No, ako je automobil ulazi u brzi trak, trebali prebaciti na viši stupanj prijenosa.
• 4. stupanj - od 45 km / h. Na četiri stupnja prijenosa, to je brzina krstarenja. Ako PPC ima više koraka, a zatim idite na njima i po redoslijedu prioriteta, kada vozilo postigne određenu brzinu.

Sada izravno o tome kako pravilno mijenjanja brzina na mehanici. Prvo, ne treba žuriti. Postupak je jednostavan, a morate ga naučiti kao „Oče naš”: povucite kvačilo, uključujući brzinu, otpustite spojku, pritisnite „plin”. A u svakom slučaju, ne miješati!