Kako se motor podršku i što je to za?

Motor s unutarnjim izgaranjem i mjenjač - dva od najvažnijih uređaja u automobilu. U odsutnosti ili neispravnim barem jedan od njih više nije moguće napraviti puni kretanje vozila. Svaki auto motor i mjenjač su postavljeni u prostoru motora na posebnim nosačima koji ne dopuštaju da ih se njišu i deformiran.

Oslanjanje ICE - poseban gumeni čelika čvor koji usprkos svoje jednostavne strukture, igra značajnu ulogu u automobilu. Zanimljivo je da ovaj mehanizam služi nekoliko vrlo kontradiktorne osobine. S jedne strane, motor nosač čvrsto fiksira maksimalan pogon na karoseriji vozila, as druge - omekšava prijenos motornih vibracije na preostale dijelove. Dakle, ovaj uređaj ne dopušta jedinica za kretanje i istovremeno sprječava prijenos vibracija koje se generiraju tijekom svog rada.

Za elektrana nije micao iz svoje montaže, motor podršku treba biti jaka i izdržljiva. Da biste to učinili, na temelju ovog mehanizma je metalna konstrukcija s vanjske strane od kojih je gumeni jastuk. Svi su se smanjuju vibracije i apsorbirati motor kada je vozilo u vožnji preko neravnina.

Potpora će se u skladu s posebnim zahtjevima koji se može izračunati samo na industrijske opreme. Dakle, motor nije DWI galsya u uzdužnim i poprečnim smjerovima, tvornički proizvođač pažljivo prati svojstva gume jastuk i njegove metalne baze. U idealnom slučaju, taj dio ne bi trebao biti previše mekana, budući da je pretjerano deprecijacija jedinice uvelike potresena, što dovodi do smanjenja vožnji i velikom habanja guma na pogonskim kotačima. Kad zumiranje in na nepravilnosti kao što su motorno podrška izaziva prisilno isključivanje opreme.

Sada gotovo svi moderni automobili su opremljeni s gelom ili hidrauličkim podržava. U gornjem dijelu tih komponenata je uljasta tekućina. Posljednja smanjuje vibracije i ispunjava funkciju amortizera.

S obzirom na vijek trajanja, s punim radnim vremenom podršku motora može poslužiti oko 50 tisuća kilometara. nakon postiže zheniya ovaj put unutarnja osjetila primjetna vibracije. Ona kaže da je prednji i stražnji motor podršku pogoršala. No, kada kupiti da ne bi trebali dobiti oko tako da oni koji su pozvani tuning dijelova. Unatoč činjenici da su prije samo nekoliko godina, na domaćem tržištu, njihove karakteristike zaslužuje pozornost. Da bi se osigurala kvaliteta takvih detalja, jednostavno pročitati mišljenja vlasnika automobila koji su ih kupili. Zahvaljujući podršci tuning auto ima ravnomjerniju ubrzanja i bolje prianjanje. pojavljuju se veliki prianjanje na stražnje kotače. Automobil pouzdano ponaša na cesti, ona se osjeća posebno na zavojima. I oni koštaju od 1.000 do 1.500 rubalja; Detalji osoblje - do 900 rubalja.