„Lamborghini element” i najzanimljivije stvari o „šesti element”

Možda je najznačajniji automobil premijera 2010. bilo je predstavljanje „Lamborghini element”. Ovaj luksuzni automobil - umjetničko djelo talijanskog automobilskoj industriji. I stoga je potrebno govoriti o svojim prednostima i mogućnosti.

Lakoća i milost

Nevjerojatno, ali težina „Lamborghini element” je samo 999 kg. Proizvođači su pokušali i napravili sve napore za postizanje tog cilja. Takvi pokazatelji uspio postići kroz korištenje karbonskih vlakana. Moram reći, rezultat je impresivan. Do danas, „Lamborghini Sesto Element” je najlakši automobil u svim lineup tvrtke. Međutim, to nije jedina činjenica koja je nevjerojatna.

Uzmite, na primjer, kućište. To je izrađen od karbonskih vlakana koja je pomiješana s plastikom na moderne tehnologije, razvijen od strane Boeing stručnjaka. Zbog tih odluka može napraviti zaista jednostavan i graciozan automobil, koji djeluju - pravi užitak.

tehničke karakteristike

Specifična snaga željeza konja je 562 konjskih snaga. Prije „stotine”, „Lamborghini Sesto element” prepoznaje se u manje od 2,5 sekundi! To je jednostavno nerealno pokazatelji, potrebno je samo pritisnuti pedalu - i okolicu žure pred očima vratolomnom brzinom. Raj za ljubitelje sporta i brzu vožnju. Usput, maksimalna brzina koja se može razviti ovaj automobil je 320 kilometara na sat.

Teško je ne složiti se s činjenicom da je ovaj automobil - jedan od najboljih u seriji. Njegov motor, usput, zaslužuje posebnu pozornost. Činjenica da je on, kao i prijenos, usvojene su na Gallardo Superleggera. Svi ljubitelji eminentnog talijanskog proizvođača obilježiti ovaj snažan sportski automobil. Uostalom, on je glavni konkurent s druge, ne manje poznatog automobila, naime Ferrari 458 Italia.

No, potrebno je da se vrati na model se raspravlja. Na svom haube možete vidjeti dva dotok zraka, koje su potrebne za dovod zraka u motor. Tu je i deset lijevaka. Oni su vrlo važan element, jer kroz njih izlazi vrući zrak.

vještačenie

To je ne čudi da je nakon svjetske premijere za „Lamborghini element” (fotografije koje, usput rečeno, pojavio se na mreži davno prije svoje prezentacije koje uvelike zaintrigirao vozačima) počeo pokazivati interes. Stručnjaci i profesionalci su također izrazili želju da znaju što je to remek-djelo inženjering, čija je cijena 2,5 milijuna $. Mnogi uspio testirati „Lamborghini elemenata.” „Top Gear” je također nije iznimka. To je popularna TV program posvećen pitanjima vezanim za automobile. Top Gear "Lamborghini" testiran Richard Hammond. Stručnjak napominje da u cilju smanjenja težine auta, čak i staviti posebnu sjednicu u njemu.

Usput, još jedna zanimljiva činjenica: to je automobil bio uključen u snimanje filma pod nazivom „Need for Speed” (izvorni naslov - „Nees za brzinu”). Bila je to posljednja utrka, nakon čega je automobil srušio i spalio.

Stil i dizajn

Govoreći o ovom automobilu kao „Lamborghini element”, treba napomenuti pozornost na način na koji je gleda. Dizajneri su napravili sve napore kako bi ovaj stroj najbolje agresivan, sportski i izražajan. Općenito, dizajn je napravljen u stilu hi-tech. Slika automobila jasno sljedive geometrijski oblici, trokuta, neke zaobljene kutove. Pojava savršenom skladu s unutarnjeg uređenja, kao u kabini, to izgleda otprilike isto. To je u tim oblicima proizvedenim većina elemenata - svijetli i ogledala i ručke vrata i otvori za zrak.

Ostali tehnički detalji

Moram reći da je ovaj model „Lamborghini” je zadržao dobre stare prijenos e-opremu. Najvjerojatnije, proizvođači odlučili da ga ostavite, zbog ekonomske svrsishodnosti. Osim toga, sustav sa spojkom 2-ploče razlikuju prilično impresivan težinu.

Nakon objavljivanja ovog modela pojavila puno pitanja od navijača talijanskog koncerna. Na primjer, će proizvođači napraviti sljedeći „Lamborghini” ugljičnih vlakana? Pa, odgovor danas je očigledan - nakon svih posljednjih nekoliko godina. Međutim, novi modeli mogu se vidjeti neke nijanse, preuzeti od Sesto Elemento. Proizvođači ne žele kopirati stroj i učiniti Redizajn. Njihov cilj - svaki put napraviti nešto novo. Da biste poboljšali performanse, poboljšati performanse motora, donijeti nešto novo za dizajn, razvoj svježe ideje za dizajn interijera. Kažu da svaki od automobila - nije evolucija, nego revolucija. I to govori sve.

Udobnost i praktičnost

„Lamborghini element”, što je zaista impresivna specifikacije, to može činiti na prvi pogled, nije najbolji izbor u pogledu udobnosti i praktičnosti. Međutim, to nije. Sportski automobil mora biti takva da je njegova kotača vole sjesti i opet. "Lamborghini element" je stvarno. Unutrašnjost je kombiniran i olakšan, to je praktički ništa ekstra. Kontrolna ploča je udoban, sve se nalazi u blizini - tako da je vozač bio prikladan za upravljanje sportski automobil. Osim mjesta, unatoč činjenici da su oni također razriješen, vrlo ugodno - ako su pohranjeni u kojoj poziciji da vozač sjedi udobno u svemu.

Također treba napomenuti da je unutrašnjost izvukao karboksilne poprečna greda u koju je ugrađen TFT zaslon. Usput, pedale i volan podesivi - što je također vrlo povoljno inovacija.

Općenito, kao što možete vidjeti, ovaj automobil - doista čudo auto. To je gotovo sve što je potrebno za ljubitelje ekstremnih vožnji. Dakle, to bi trebalo biti iznenađenje da je ovaj željezni konj je vrijedan oko 2,5 milijuna $.