Kako učiti u školi vožnje u 2014. Koje promjene su se dogodile u program obuke

Svake godine sve veći broj ljudi koji su voljni da ide na vlastiti prijevoz. Dakle, povećanje broja škola vožnje. No, sve veći vojske novo iskovane vozača često uzrok saobraćajnih nesreća. Neiskustvo sprječava ih od početnika do brzo uzeti pravu odluku da odgovori na trenutnu situaciju na cesti. Dakle, u višim vlasti su odlučili poboljšati kvalitetu obrazovanja u vožnji školama.

Što je razdoblje treninga u školi vožnje

Stručna mišljenja o formiranju početnike vozača slažu u jednome: što duže trening, više cjelovito znanje studenata, kako u teoriji tako iu praksi. Prvo, vrijeme obuke za vozače automobila Autoškola je od jednog do dva mjeseca, postupno povećao na 2,5. Kako učiti u vožnji školi u 2014. godini? U vezi s inovacijama u zakonodavstvu u veljači ove godine, obuka će trajati dva do tri mjeseca. Vrijeme trening ovisit će o intenzitetu treninga. Ako vozač se bavi u sljedećih dva do tri puta tjedno, čuvat će u određenom roku. Ako ste naučili voziti samo u dan, trening će biti odgođen za šest mjeseci. Možemo reći da je odgovor na pitanje „kako naučiti u vožnji školi 2014.” ovisi o studentu.

Program obuke

Studenti će morati pohađati tečaj na dizajn i održavanje automobila, cestovnim propisima, osnove upravljanja prijevozom, CPR i prva pomoć. Također, sada smo počeli proučavati psihološke osnove vožnje. Budućnost vozač trebao znati kako se ponašati s agresorom na cesti, kako se ponašati u konfliktnim situacijama. Kako učiti u školi vožnje? U 2014. godini - na novom programu - voziti se daje 50 sati i 104 sati teorije je dano. Ovo je za „B” kategoriju.

U želji da se najtežu kategoriju - „D” - zanima kako učiti u školi vožnje u 2014. godini na nju. Ovaj program je osmišljen za 257 sati. To uključuje praktičnu obuku studenata? Vožnja 2014 ponuda takav plan za naučiti voziti. Prvo morate istražiti zemlju, a zatim - ručica mjenjača u drugim redoslijedom. Studenti se ubrzava, usporava, zaustavlja, okreće, putovanja željeznica kreće, manevriranje na ograničenom području. Nakon popravljajući osnovne vještine vozača putovati na cestama s različitim prometnim intenzitetom.

Promjene u teoriji

Teoretski dio je postala skupno za sve kategorije vozila. Čak i budućnost skuter vozač mora znati pravila prijevoza. Čini se da to nije potrebno. No, stručnjaci su zaključili da je vozač automobila - nije samo hobi, ali profesija koje želite razviti u najvećoj. Obavezna polja su u teoriji - upravni, građanski i kazneno pravo, osnove sigurnosti na radu i zaštite okoliša. U okviru rada zaštite vozač zna da ne može biti za volanom za nekoliko sati, budite sigurni da se odmorite. Naravno zaštite okoliša učenik može dobiti informacije o uvjetima zaštite okoliša na automobilu.

ostale vijesti

Novi zakon o vožnji škola (2014.) uređuje ispite u prometnoj policiji. Sada se radnja odvija u dvije faze. Nakon proučavanja teorije i vožnje stjecanje početnih vještina potrebnih za položiti ispit u prometnoj policiji. Zatim nastavljamo trening na vožnju u gradu. Po završetku ove faze treninga, certificiranje provodi se opet. Ponovljeni ispiti može biti neograničen broj puta. Interval između pokušaja ne više od sedam dana, ali ako tri puta položiti ispit ne rade, sljedeći preispitivanje moguće je samo u mjesec dana. Pismeni na svojim učenicima trebao posjedovati. S obzirom na zapošljavanje inspektora, čekati može biti više od mjesec dana.

Treba napomenuti da je s donošenjem novog zakona isključuje samo-obuke za vozače, kao i izvanredne ispite. Tj posjet školi vožnje u 2014, je preduvjet za vožnju pouku. Inače, pravo na ne primaju raditi.

Vijesti vožnje izvješće 2014. koja je promijenila izgled vozačku dozvolu. Sada oni imaju puno pod-stavke, ne samo glavnih kategorija. Sada možete odrediti dokument potreban vozač nosi naočale ili leće, kao i tip automobila - s automatskim ili ručnim mjenjačem.

Zahtjevi za auto-škole

Obrazovne institucije na ovom području je potrebno za dobivanje licence za svoje aktivnosti. Stoga je potrebno promatrati niz uvjeta. Područje zračne luke moraju biti iz hektaru ili više. Potrebnom opremom na mjestima su: ceste oznake, prometne znakove, križanje željezničke pruge, nadmorska visina, raskrižje. To je realnim uvjetima na cesti treba simulirati. Trkalište kruta asfalt ili beton kolnika i ograde. Sljedeći uvjet - prolazi medicinske testove na računalu. Student odgovara za testiranje pitanja kako bi se utvrdila njihova temperament i razinu stresa. Maksimalna grupe - ne više od 25 ljudi.

Automobil za vožnju nastave moraju biti opremljeni sa DVR. Model prošle tvrdi promet.

Oprema za obrazovne ustanove

Vozačke škole moraju biti opremljeni sa svom potrebnom opremom: računala, video projektore, simulatori, lutke za vježbanje vještina pružanju medicinske pomoći, simulator za obuku vozača. Obrazovna ustanova mora imati set udžbenika za nastavu: priručnika, plakata, video. Dostupni položaj potrebno je organizirati informativni štand s nastavnog plana i programa za obuku vozača, kopiju dozvole, raspored nastave, primjerak propisa o zaštiti potrošača, knjiga pritužbi.

nastavnici Vozačke škole

Pod novim zahtjevima, instruktori vožnje školama moraju imati fakultet stupanj. To je, obični vozači više neće biti spremni učiti vožnju. Stroži zahtjevi i na osobe polaganje ispita. Obični prometne policije inspektori više neće biti u mogućnosti to učiniti. Vlada planira postaviti posebne centre za obuku trenirati potrebne kadrove.

Buduće vozači i trenutačni sudionici u prometu da se nada da će izmjene zakona će dovesti do povećanja kvalitete obrazovanja i smanjivanje broja nesreća na cestama. Iako je povećan razdoblje treninga u automobilskoj školi ne jamči veliko znanje, ali i niz drugih promjena i dalje će omogućiti škola vožnje proizvesti više profesionalnih vozača.