Moped Alpha - najbolji među „kineski”

Alfa mopeda specifikacije uspjelo. To prisiljava sve natjecatelje da ga pogleda sa zavisti. Ili, bolje rečeno raznolika tvrtka za proizvodnju mopede. Idemo Neka nas ispitati sve karakteristike ovog chudotehniki detalj, počevši od motora.

Mopeda Alpha opremljen s četiri motoru, koja se hladi pomoću mlaza zraka pogađa površinu glave cilindra. Volumen iako je mala - samo 72 centimetara kubnih, ali razvija relativno dobru moć da se svidi sve ljubitelje velikih brzina vožnje.

Maksimalna koji može izdati moped Alpha - to je pet konjskih snaga. Istovremeno se razvija najviše sedam tisuća i pet stotina okretaja u minuti.

Jedna od pozitivnih osobina u mopeda smatra se da ga je stavio na električni starter. Osim toga, to je prilika za početak Alpha mopeda ručno, pomoću kick-startera. Nakon namota motora kretanja vrši se putem četiri faze mehanički prijenos.

Karakteristike mopeda Alpha

Prijenos snage od motora do kotača je napravio koristeći lanac. Duljina moped od jednog metra i osamdeset centimetara i širine - pola metra. Sam (bez dodatnog opterećenja), teži 81 kg. Prednji i stražnji kotači su iste veličine - sedamnaest inča, međutim, stražnji veći volumen u usporedbi s prednje strane. Kočenje na takav moped pritiskom na polugu na upravljaču uzgajaju. Kočnice su tipa konstruktivno bubanj.

Ovo vozilo opremljeno je prednjim hidrauličnim amortizerima. Obujam spremnika za gorivo je relativno mali - samo 4 litre. To je zbog činjenice da je potrošnja goriva automobila samo dvije litre na stotinu kilometara.

Za punjenje mopeda može biti devedeset drugi benzin, ali ako netko brine o svom tehnikom, možete ispuniti i devedeset peti. Kapacitet mopeda dosegne sto dvadeset kilograma, što ga čini moguće voziti na njemu, čak i debele ljude.

dizajn

Dizajn mopeda nije uspjelo. Evo da se, na primjer, prigušivač. Ona ima zanimljiv oblik i odličan saksofona utišava zvuk. Sjajne tribine su također zgodan i lijep. Posebno upadljiv mopeda Irbis Alfa na kojima puno kromiranim naglašava.

na ploči s instrumentima izgleda impresivno i glatko. Obavijestio svim načinima rada i motora stanje: blizu i daleko boja, brzina i brzina u praznom hodu, itd Sadašnjost i dva retrovizora, što je također važno.

Kao što je postalo moderno u posljednjih nekoliko godina, na svakom modelu mopeda prostora za ormar prtljažnik, koji je postavljen iza vozača. Također se koristi kao udoban naslon.

voziti sigurnost je posebno govoriti o tom „željeznom konju”. Dakle, mopeda Irbis Alfa 50 je opremljen s čak u proizvodnji tvorničke bočnim lukovima, koji ne podliježu deformacije, čak i kada je pao. Oni su napravljeni od legura visoke čvrstoće različitih metala u svojim svojstvima.

Naravno, puno pozitivne trenutke. Negativne osobine, u pravilu, nije. Dakle, svatko odlučuje za sebe. Kao što je navedeno u tom slučaju: „Dok nećete vidjeti, ne razumije ništa.”