Može li se sve terene vozilo „Vitez” prevladati birokratske prepreke?

Terenska vozila „Vitez” počeo surfati snježan tundra i osvojiti neprohodan teren od Kola poluotoka u sedamdesetu godinu prošlog stoljeća. Njegovi tvorci su sovjetski vojni inženjeri koji su koristili ideju kapetan kraljevske vojske Zagryazhskaya. Ona je sazrio više prije sto i pedeset godina. Njegovo ime je registrirao patent za izum „kolica na metalnim stazama, dizajniran za vožnju na cesti.” Kao što je vidljivo iz opisa vlastitih kotača ispod njega podložne ceste koja valjanih.

Kombinacija starih ideja i razvoj modernih znanstvenika je dao rezultat izvanrednog ratnog stroja - „Knight” sve-terenska vozila On može plivati brzinom od četiri kilometara na sat, unesite vertikalnu prepreku visoku dva metra, za kretanje kroz četiri metra jarke i jaruge u. Tehnika je dizajniran prvenstveno za uporabu u dalekom sjeveru, Sibira i Dalekog istoka regije. Postoji puno snijega oko močvare i nepristupačnim planinskim krajolikom područja i granica temperature u zimskom dosega - 50 ⁰ C, a ljeti - do +40 ⁰ C. Prethodno je bio najranjiviji mjesta gdje je bilo najteže osigurati obranu zemlje.

Tvorci ponosno je izjavio da „Vitez” - terenska vozila, što je lošija samo helikoptera terenu. U isto vrijeme može se zaštite sa svih strana, uključujući i iz zraka napada. Njegova težina u punu borbenu opremu navrši dvadeset i osam tona s kapacitetom korisne nosivosti od trideset tona. Izračun uključuje motor s kapacitetom od više od sedam stotina konjskih snaga. Spremnici za rezerve goriva izračunavaju najmanje pet stotina kilometara na cesti pri brzinama do četrdeset kilometara na sat.

SUV „Vitez” sastoji se od dva vučena kompozicije. Njegov prostora motora, grijanje, ventilacija, kabina, koja ima pet sjedala za posadu, u čelo stroja. Za teretni odjeljak nalaze se razne namjene - od prijevoza robe i opreme za ugradnju protuzrakoplovnih topova. Zanimljivo je da, pod uvjetom da obje strane vozila da imaju svoj vlastiti red, programeri imaju prekrasan priliku da ojača ručni tehnologiju s tlom za vrijeme kretanja uzdužne-vertikalna terena brdovitom terenu.

Danas ATV „Vityaz” nije isključivo vojna oprema, jer su uzeti iz putu polja ubranih šume, pružaju pomoć spašavanja tijekom poplava u poplavnim područjima i služe kao neizostavni način prijevoza u područjima gdje većinu godine zadržane posebno teškim klimatskim uvjetima.

Danas održava samo stare automobile, nova istraživanja ne provodi, proizvodnja je na razini dekadentno. U tom smislu, inženjeri su jako žao da bilo tko tko zna kako prevladati neprijatelja i zaštitili sebe od neprijatelja, koji je na tlu, u vodi iu zraku terenska vozila „Vityaz” ne može prevladati jedan i jedini prepreke - birokratski. Postoji mišljenje da to nije prioritet za daljnji razvoj, poboljšanje kvalitete i opremanje novih tehničkih mogućnosti. Dakle, nema sredstava za takva istraživanja.