PLIN 24: dijelovi motora i unutrašnjosti

Danas GAZ 24 „Volga” ima mnoge prednosti. Prvo, to je prostran i udoban (u to vrijeme je bio najbolji među predstavnik SSSR automobila). Drugo, to je vrlo lako za održavanje. Treće, u „Volgi” privlači dostupnost rezervnih dijelova i njihove niske cijene. Međutim, uz GAS 24 ima nedostatke. Općenito, oni su u slabom dinamikom, a ne vrlo atraktivan interijer. A kako bi ovaj automobil pravi mišića automobila, kako je legendarni „Ford Mustang” u 60-ih, vlasnici automobila su poboljšanje „Volge” tuning. Kako to učiniti? Saznajte u ovom članku.

tuning motor

GAZ 24 je opremljen sa starim i malih motora Ulyanovsk proizvodnje. Njegova moć očito nije dovoljno da se osigura stroj dinamičku ubrzanje i smion potez. Stoga, da bi ga visoko moment, vozači moraju ići na razne trikove. Chip-tuning odmah briše s načinima poboljšanja, jer je 60-ih godina prošlog stoljeća, o bilo elektronike i računala nema ni sanjati. Tu je realniji način na koji možete proforsirovat motor GAZ 24 - tuning karburator.

Dakle, prvo moramo smanjiti radni ruku sustava. Da biste to učinili, smo proširili mehanizma za 180 stupnjeva. U tom slučaju, komora gas ću ulazni ventil. Tada možete obratiti pozornost na jet. Uspostavilo mehanizme kojima se odmah promijeniti produktivniji. Također može proizvesti niz mehaničkih radova te povećati radni obujam motora. Za to nosio glavu motora. Se to može učiniti, ako je samo zato da se taj posao zahtijeva posebnu opremu, vještine i znanja. Stoga, prije nego što tuning GAZ 24, biti oprezan s izborom stručnjaka, koji će se proizvoditi dosadno jedinicu. Također, ne zaboravite na klip. To je najbolje za zamjenu osoblja na krivotvorenih dijelova. Ovi klipovi su puno lakši od standardnih, što doprinosi nižoj koeficijent otpora.

Što ćemo dobiti izlaz?

Kroz ove akcije možemo osigurati da se „Volga” na 4. stupnju prijenosa će doći do brzine od 150 kilometara na sat. Dinamika značajno će se povećati, a potrošnja goriva - nema (ili samo 5-10 posto).

GAZ 24: ugađanje unutarnjih

A sada prelazimo na unutrašnjost. Prije svega, obratite pozornost do kraja. To bi trebao biti zamijenjen novim. Ovdje ispred vozača otvoriti dvije staze, odnosno, dvije varijante tuning. Podrijetlo - oporavak svojstva bivši ministar unutarnjih PLIN 24. Tuning će biti rekonstrukcija svih dijelova ljusaka u, dolje i plastike. Dakle, vaš salon neće biti preopterećena s nepotrebnim elementima i modernih „pletiva”. Drugi način - za promjenu dizajna interijera za više sportski. Tada ćete morati raditi na elementima neonska svjetla, zamjenu sjedala, vrata kartice i završi. Mnogi ljubitelji sportskih tuning savjetovao instalirati dijelove „pod ugljika”. Također je moguće montirati putnog računala i upravljač za promjenu više sportski.

Poboljšajte svoje Gaz 24! Tuning napravio sa svojim vlastitim rukama - to je ne samo uzbudljiv, ali i vrlo učinkovit postupak.