Prednji jastučići "GAZelle" - cijena, zamjena, proizvođači

"GAZelle" je vrlo uobičajen automobil u Rusiji. On uživa široku popularnost zbog niske cijene. S redovitim radom takav stroj plaća za 2-3 godine. Ali vrlo je skupo servisirati takav automobil od prodavača. Za promjenu prednjih jastučića "GAZel" košta oko tri tisuće rubalja. Mi ćemo vam reći kako sami spasiti i održavati se, ulaganjem u 700-900 rubalja.

O resursu

Obično vlasnici govore o veličini od 40 tisuća kilometara. Do tog vremena kočioni prednji dio "GAZel Next" i "Business" su istrošeni. No, također imajte na umu da se izvorni "Gorki" jastučići njeguju samo 25 tisuća. Glavni znakovi slomljenog jastučića su njihova škripanja. Ali treba napomenuti da se može pojaviti na novim slojevima. U pravilu, to su slabiji analozi punjeni azbestom. Oni ne samo škripe, već i jako koče i zagrijavaju. Sljedeći čimbenik je povećana udaljenost pedala. Uz to, razina tekućine za kočnice u spremniku može se smanjiti (jer radni cilindar treba veći udar za kompresiju).

Pa, najvažnija metoda je vizualna dijagnostika. Nakon uklanjanja kotača potrebno je pregledati trenje. Ako je njegova debljina na metalu manja od tri milimetra, element se mora hitno zamijeniti.

Cijene i proizvođači

Ako govorimo o modelima 2705 i 3302 (uključujući i Business), najskuplji je skup padova Premium. Za 4 slojeva pitajte oko 700 rubalja. Ali, kako kažu recenzenti, ovo nije najbolja opcija za zamjenu (iako je proizvođač OAO GAZ). Slojevi se brzo troše.

Kao dobar analog, mnogi savjetuju jastučići od NIPPON-a. Njihova cijena je 900 rubalja. Komplet sadrži 4 jastučića.

"GAZelle" je možda jedini automobil gdje su izvorni dijelovi jeftiniji od analoga.

Sudeći prema pregledima, NIPPON bez ikakvih problema sestara 40-45 tisuća kilometara. Što se tiče "Nekstov", za njih postoje jastučići "Marcon". Trošak od četiri elementa iznosi 730 rubalja.

Kako zamijeniti prednje jastučiće "GAZel"? instrumenti

Obično ovaj postupak traje duže od 40 minuta. Cipele se mijenjaju s obje strane. Da bi ih promijenili, potrebna nam je utičnica (po mogućnosti hidraulična za 3 tone), balonski ključ s montiranjem ili "mesarski brusilac", klizna kliješta i karbidni ključ na 17.

Početak rada

Za promjenu "GAZelle" jastučića naprijed, morate podijeliti svoj prednji dio. Priključujemo hidrauličku utičnicu na okvir (jer se ne oslanja na "snop", jer je preniska). Također skinite vijke kotača. Na istaknutom "prednjem kraju" napokon ih odvrnite i uklonite kotač. Za više udobnosti, okrenite upravljač u krajnji položaj (za kočione kočione kotače da pazite ispod svitka kotača). Zatim pomoću ključa na 17, uklonite vijak koji pričvršćuje držač. Pomaknemo se oko drugog prstiju vodilice tijela nosača. Tako ćemo imati pristup istrošenim jastučićima. Mogu se sigurno ukloniti bez ikakvih alata. Zatim očistite prljavštinu podmetača osnovice i vodilice utora, koje će se odmarati na podlozi. Pomoću kliznih kliješta pritisnemo klip na nosač. Kako bi tekućina mogla napustiti cilindar lakše, moguće je otvoriti ventil za odzračivanje stavljanjem na nju silikonsku ili gumenu cijev s odgovarajućim promjerom. Čim je radni klip nosača ušao u cilindar, ventil bi trebao biti zatvoren. Zatim stavite nove cipele i stavite nosač na mjesto. Kod instalacije potrebno je provjeriti pravilnost rasporeda opruga kočionog kotača. Vijak pričvršćivanja prstiju uvršten je u trenutku 33-38 nanometara. Da biste to učinili, upotrijebite zakretni moment.

Sve, to je postupak zamjene prednjih jastučića "GAZel" uspješno završen. Sada možete sakupiti kotač i krenuti na sljedeću stranu. Postupak je isti. Ako ste ispustili tekućinu, ne zaboravite ga dodati u spremnik. Za "GAZel" preporuča se korištenje tekućine "RosDot" četvrte klase.

Obratite pažnju

Promjena prednjeg jastučića "GAZelle", trebali biste provjeriti stanje antera vodilica, kao i zaštitni poklopac radnog klipa. U prisutnosti pukotina ili ruptura, elementi moraju biti zamijenjeni. Može ih se preuzeti iz popravka. Njegova cijena je oko 450 rubalja za automobile serije "Business" i 960 za novi "Nekstov". Premještanje prstiju trebao bi biti jednostavan. Ako se kreću teško ili se drže u jednom položaju, elementi moraju biti zamijenjeni. Nakon što su umetnuti prednji jastučići "GAZELEY Next" ili "Business", nemojte se odmah početi pomicati. Nakon pokretanja motora, pumpa sustav nekoliko puta. Osjetit ćete kako će pedal padati na pod prvih 5-7 puta. Zatim se tlak u sustavu normalizira. Nakon toga možete sigurno početi raditi.

zaključak

Tako smo saznali kako zamijeniti prednje jastučiće na GAZelle automobilu, koji su znakovi neispravnosti i cijene novih artikala. Zamjenska procedura je prilično jednostavna, pa čak i početnici mogu nositi s njom. Sve što trebate je skup ključeva i utičnica.