Proizvodnja brodova izrađene od stakloplastike

Trenutno, mnoge tvrtke i brodogradilišta u našoj zemlji da uspostavi proizvodnju plovilima od stakloplastike. Uglavnom, ovaj kompozitni materijal se koristi za izradu trupova brodova i elementima interijera. Stakloplastika je iznenađujuće lako i istodobno snage. Osim toga, ona pruža odličnu otpornost na promjene temperature tipičnih za Rusiju. Normalno proizvedene pomoću rezača bešavne tehnologije, to jest svaki trup je oblikovana integralno.

Fiberglass brodovi su u velike potražnje među ribolovce, lovce, naprtnjačama, planinara, sportaša (skijanje na vodi), aktivnosti na vodi, spasioci. Oni se odlikuju visokom plovidbenu kao stakloplastike trupovi proizvodnju tehnologija omogućava obrise bilo složenosti, uključujući trimarana. Štoviše, sa stanovišta proizvodnje, postupak je jednostavan i ima nisku cijenu. Kao rezultat toga, proizvođači proizvode brzi brodovi i prilično jeftin.

Proizvodnja stakloplastike brodova je povoljnije od proizvodnim posudama drveta ili metala (aluminija, čelika). Oni su praktični, ne proklinje, ne hrđa, a odlikuju izvrsnom otpornošću na habanje. Naravno, njihova snaga nije tako velik kao onaj od metala, ali priliku za break odbora, međutim, nije tako velika (osim ako to namjerno). Neki stručnjaci testiraju tijelo fiberglasa na gledatelja, udaranje čekićem: to može izdržati.

U tom slučaju, ako je vlasnik broda je još uvijek „moći” dobiti rupu, nema straha od poplava. Tipično, ove posude koje proizvode „školjaka na ljuske” tehnologije, punjenje prostora između „ljuske” mali odjeljak dvokomponentnim poliuretanske pjene. Kao rezultat toga, čak i probode kroz brod nikada neće potonuti. Osim toga, putnici mogu koristiti dio broda kao spas.

Danas, ovaj ribarski brod pokušava kupiti mnoge od ribara. To je jeftin, pouzdan, jednostavan za transport, ne zahtijeva posebne uvjete za zimovanje (potrebno je samo odvojiti motor i staviti ga na toplom mjestu). Bitna prednost GRP malih plovila je njihov izgled. Uočeno je da oni izgledaju više svijetle i šarene nego u istom aluminija. Drveni brodovi trebaju redovito nijansu, dok je kao stakloplastike boje ne blijede od sunca, vode, soli i vjetra.

O GRP

To Kompozitni materijal je novi polimer. Njegova struktura je jednostavna: to je stakloplastike, koji je impregniran sa smolom (koji može biti različit od kvaliteta konačnog materijala ovisi). Odvojeno smrznuti teren nije dobro, to je krhak. Ali to može pomoći da se kvalitativno „veze” stakla, koji se ne boji bilo kakvih napada, nije stisnut, ne pruži. Osim toga, ne gori i higroskopan. Nekretnine stakloplastike budućnosti može „naštimati” prema potrebi, mijenjajući količinu staklenih vlakana i smole.

Stakloplastika je lakši od čelika tri i pol puta, s istim izdržljiva. Što se tiče njegove toplinske vodljivosti, što je jednako toplinske vodljivosti drveta. Jednostavnost plovilima od stakloplastike može nositi na prtljažniku vozila ili prikolice. Sve dodatne tretmane u obliku slikarstva i početnog punjenja ti brodovi ne trebaju. Dovoljno je držati brod čist! Što se tiče obnovljenoj stanovanje, to traje kratko vrijeme i ne bi trebao ostati na njemu.