„Škoda Yeti” - mišljenja vlasnika novog češkog crossover

Češka automobila „Škoda” ozbiljno pristupio dizajn i razvoj svog prvog serijskog crossover pod nazivom „Škoda Yeti”. Predstavljen je 2005. godine na godišnjem Geneva Motor Show prototip «Yeti koncept» češki inženjeri i dizajneri za duge 4 godine i usavršili SUV, da tako kažemo, doveo na pamet. Premijera nove stavke održan na istom mjestu, u proljeće 2009. godine i pada „Škoda Yeti” aktivno isporučuje na ruskom tržištu. Od prodaje je dovoljno vremena da se identificiraju pozitivne i negativne strane vozila. Kao dio našeg pregleda, pokušat ćemo saznati koliko je uspješan debi došao prvi u nizu crossover pod nazivom „Škoda Yeti”.

Recenzije vlasnika dizajna

Važno je napomenuti da je od početka prodaje u 2009. i do danas je novi proizvod nije pretrpio nikakve izmjene eksterijera. Njegov prednji dio s četiri prepoznatljive prednjih svjetala i rešetke već upoznati s kromiranim obloge su pomalo podsjeća na dobre stare „Fabius” i drugih poznatih modela „Škoda”. Općenito, svaki stroj je novoformirana ostavlja Česi su vrlo slične i svi ostali, kao da podsjeti vozače o svojoj „obiteljske veze”. No, natrag na pregled dizajna „Škoda Yeti”. Recenzije vlasnika kažu da je novi proizvod ima vrlo originalan izgled, zahvaljujući kojima se ne izgube u gomili sivih strojeva. Snažan branik kanala, četvrtaste i okrugle rasvjetna tijela, krom ukrasi - sve to zajedno stvara pozitivan dojam eksterijera novog „Škoda Yeti”.

Recenzije vlasnika interijera

Unutar novog proizvoda pokazuje visoku kvalitetu izrade, a ne jeftini dorade materijala. Ipak, sudeći po recenzijama mnogih vlasnika automobila, visoki troškovi materijala ne spasiti Čehe od prekomjerne bučna prilikom vožnje. Još jedan minus vidjeti u nerazvijenim vozačevo sjedalo, što je neučinkovito plasman bočnom potporom te teškoj paket koji uskoro uzrokuje umor vozača. No, nije sve tako tužno, jer novi proizvod ima puno prednosti u smislu ergonomije. Prvo, to je napomenuti funkcionalnost i praktičnost Podešavanje stup upravljača, koji se lako može prilagoditi visinu i širinu vozača rukama. Drugo, instrument ploča u novom modelu ima promišljeni smještaj svih mjernih instrumenata, zbog čega je nadzorna ploča postaje informativan i istovremeno ne nosi prekomjeran teret oči. Također obratite pozornost na dobro planiranu izgradnju torpeda i središnjoj konzoli „Škoda Yeti” auto: vlasnici mišljenja kažu da su ti elementi nemaju nedostatke u pogledu jednostavnosti korištenja. Općenito, trendovi u salonu došla čvrsta „4”.

„Škoda Yeti”: cijena

Minimalna cijena Češkoj križanja 739 000 rubalja. Najskuplja oprema košta ljubitelje off-road gotovo pola milijuna rubalja.

Rezimirajući, možemo reći da je novi „Škoda Yeti” 2013 nije postao „pijan” u skladu čeških crossover, a ima sve šanse za nastavak postojanja.