Svjećice ( „Gazela”): Izbor, instalacija, podešavanje

Mnogi vlasnici automobila ne plaćaju dovoljno pozornosti na svijeće. No, oni utječu na performanse motora i sastavni je dio sustava paljenja. Elementi izvor podataka je oko 50 do 60.000 km. Nakon ovog perioda trebate zamijeniti svjećice. Za „gazela” (motora 405-injektor), možete odabrati različite vrste. No, ne bi krivi izbor? U današnjem članku ćemo pogledati što su svijeće i ono obilježja svake vrste.

veličina

To je najvažniji parametar. Ako ne obratite pažnju, svjećica ( „Gazela Business”, kao i) jednostavno ne izlazi na motor. Također obratite pozornost na duljinu elektrode. Kada pretjerano velike veličine, udario klip. Motor se ne pogoršaju, ali svijeće trebao biti izbačen. Premali elektroda ne mogu doći u komoru za izgaranje. Upala će biti teško. Dimenzije bi trebao biti isti kao u stara.

topline klijenata

Kupnjom svjećicu na „Gazelle-405”, obratite pozornost na ovaj parametar.

Toplina klijenata označava toplinsku način. Što je ocjena viša, to bolje. U 405-og motora preporučljivo je koristiti čep s visokim rasponom topline. Ovaj motor je prisiljen analog 406 th. U ovom trenutku, broj indikator sjaj može biti od 11 do 26. U nastavku donosimo toplinskih svojstava:

• Toplina klijenata broj od 11 do 14. To je tzv vruće svijeća. Oni se koriste za maloforsirovannyh motore. U takvim agregata self-čišćenje elektroda nastaje pri niskim temperaturama. Ako su prisiljeni koristiti motore, brzo su prekriveni čađom.
• Toplina klijenata broj od 20 do 26 To su hladne svijeće. Koristi se uglavnom za prisilne i turbo motorima s unutarnjim izgaranjem. Na maksimalne snage zahtijeva manje topline za samo-čišćenje elektrode.

Tu su i standardizirani svijeće. Ove parametara u rasponu od 11 do 20 Oni se također može koristiti na motorima Zavolzhsky motora biljke.

Mi smo prešli na sljedeći karakterizaciju. Prema broju elektroda razlikovati single i multi-elektroda iskra. Pogledajmo njihove mogućnosti u više detalja.

Single-elektroda svjećice

„Gazela” dugo je opremljen s takvim elementima. Njihov dizajn je vrlo jednostavan. Iznad je bijela keramika tijelo, a na dnu - čaša s metalnom niti. Tu je središnji i uzemljivač, kroz koji se stvara iskra. Njihov je promjer 2,5 milimetara. Glavna prednost svijeće - niska cijena. No, postoje nedostaci. Ako imate prisilne indukcije motor, oni neće biti u mogućnosti iskoristiti puni snage potencijal. oni su također manje nego izdržljiv svojih kolega.

Među proizvođačima treba obratiti pozornost na tvrtke „Bosch”, „Denso”, „Beru” i „prvak”. Što se tiče potonjeg, koristi bakrenu elektrodu (i središnji i bočni). Zbog toga, grijaći element se uvelike smanjuje. Njihov životni vijek je puno veći analoga.

Također imajte na umu proizvođača NGK. Koji od ovih svjećice ( „gazela”) cijena? Trošak svijeće od proizvođača do tisuću rubalja (četiri cilindra). Značajka proizvoda - prisutnost posebnog središnje elektrode. On pilane na pola, uvelike smanjuje rizik od onečišćenja. A ako postoji, iskra će udariti drugu elektrodu (ili točnije, na njegov dio). Sudeći po mišljenja, ti elementi imaju visok životni vijek i imaju bolju iskru.

Što se tiče „Denso” proizvođača „raspolovinit” samo bočne elektrode. Ali najviše vole koristiti proizvode NGK.

multielectrode

Za razliku od prve vrste, gdje je pokušao podijeliti jednu elektrodu, koristi od 3-4 člana. Ovdje su glavne prednosti:

• Najbolja iskrenja. Zbog prisutnosti više čađi bočne elektrode na jednoj od njih nije smetnja.
• Je li na prodaju topla i hladna predmeta.
• Samostalno paljenje goriva odvija se upravo u sredini.
• Odličan za povećane motora, kao što je bolja gorivo pali u komori cilindra.

Što se tiče nedostataka, to je napomenuti samo veću cijenu za takav svjećice. „Gazela” - je komercijalni promet, stoga je potrebno odabrati kompromis. Mnogi koriste prvi tip svijeće, ali samo jedan u kojem su elektrode su podijeljeni u dva dijela. Ali ako se odlučite na kupnju više tehnološki i skupe tipa, trebali biste obratiti pažnju na „svjež” proizvođača „Bosch” i NGK.

otpornik

Kad kupujete novi set svijeća obratiti pozornost na prisutnost otpornika. Ako je dio keramike u obliku kao slova R, to je dobar znak.

Ove svijeće će biti zaštićena od kvarova, a time, trajati mnogo dulje. Njihova cijena je 10 posto viša od normalne, ali to vrijedi overpaying za - note mišljenja vlasnika automobila.

plin

Sigurno ste čuli da postoje posebne svijeće na plin „Gazelle”. Plin ima veći oktanski broj, za razliku od benzina. I ove svijeće imaju značajku. Njihova elektroda je mnogo tanji nego inače.

No, trebaju li se koristiti kao obavezne ako stroj ima HBO? Kao što praksa pokazuje, uobičajene svijeće s debelim elektrode odličan posao sa svojim radom. Dakle, ne dodatno platiti za plin svijeće. Više da je automobil potreban dobro zagrijati na benzin.

Da na kraju odabrati?

Dakle, saznali smo što su svjećice. „Gazela” kao komercijalni prijevoz, trebao bi dobit s minimalnim ulaganjem. Što se tiče kupnje novih svijeća, stručnjaci savjetuju da obratite pozornost na one-elektroda tvrtke NGK. Poželjno je da su sa otpornikom. Elektroda treba odabrati debele. To je garancija dobre iskre. I prisutnost dvokraki elektrode - veliki plus.

instalacija

Za to će vam trebati ključ svijeća. Izgleda kako slijedi:

Nije potrebno kupiti proizvode sa spremnom olovkom. To razbija brzo - op mišljenja vlasnika automobila. Poluga se može koristiti kao odvijača, tako da ga navoja u rupu. Dakle, kako odvrnuti svjećicu? „Gazela” se nalazi na pred-prijenosa. Zatim morate ukloniti visokog napona žica. Oni su odvedeni iz zadebljane baze.

Ne dirajte same žice. Tako ćete oštetiti element. Uklanjanje starih, kupio svijeću postavljen na svoje mjesto. Naglo snaga jedne ruke. Ako pretjerate, možete skinuti teme. Ne povlačite tipku za uključivanje.

Zatim postavite natrag broneprovoda (za istu osnovi) i proći u sljedeći cilindar. Imajte na umu da morate ih pucati jedan po jedan. Inače ne odredite koja žica je odgovoran za određeni cilindar. Dakle, stavili smo sve na mjestu i provjeriti performanse. Obično novim čepovima vozilo počne s pola okretaja. Instalacija je završena.

podešavanje

S vremenom, potreba za provjeriti svjećice jaz. „Gazela” radi pod opterećenjem. A ponekad iskra ne može osigurati potrebnu iskru. Ako se stroj zaustavi „povući” treba odvrnuti svjećicu i provjerite jaz između elektrode i baze. To bi trebao biti između 0,8 do jednog milimetra. Provjerava pomoću posebnog sonde (Kojima pokazuju praznine u ventila). Ako je vrijednost veća od normalne, treba ga vratiti. Kako to učiniti? Elektroda na iskre je vrlo fleksibilan, tako da se može saviti dodirom od metala ili plastike motora (npr pokrova ventila). Lako puše vratite opciju. Ako je „pretjeran”, nije važno - povećati jaz može biti tanka minus odvijač.

eksploatacija

Tijekom vremena, provjerite iskru u prisutnosti plaka i gledati prazninu. Uz pravilan rad tih elemenata su njegovala 60 tisuća. Kada su došli do ove promjene trčanje iskra set s novima.