Tuning „Renault Sandero» (Renault Sandero) sa svojim rukama

C u svijetu svake godine postaje sve više i više automobila. Prema tome, svaki od vozača želi istaknuti svoju željeznu prijatelja iz sive mase drugih automobila. I tuning utječe ne samo domaćih putničkih automobila, već i stranih automobila. Konkretno se radi o hatchback „Renault Sandero”. Na prvi pogled, ovaj mali automobil je već izdvaja za markantnim dizajnom, ali dati neki okus svatko želi. Dakle, pogledajmo kako možete napraviti tuning „Renault Sandero-Stepvey”.

Promjena izgleda

Kao što smo ranije spomenuli, „Sandero” u početku odlikuje skladnim i izražajne vanjštine, tako da za promjenu ćemo koliko je god moguće, u manjoj mjeri. Najpopularnija pribor za tijelo za ugradnju u auto, su deflektori prozori, spojleri, „cilija” i tračnice. Prvi dio se često karakterizira kao element „kolektivne tuning farmi” kao i bilo dobro da ne dovede auto. Više praktičnih rješenje bilo bi instaliranje krovne nosače. To je ne samo lijepa, ali i praktično, u stvari, ide na dugo putovanje, možete ih instalirati gotovo bilo koju stvar do mountain bike. Novi ograda oko 3500 rubalja. Otprilike isti trošak i plastična spojler koji se montira na gornji dio tijela. Njihova izravna funkcija - držati auto na cesti promjenom aerodinamičkog otpora - naravno da se ne izvrši, ali da mu je automobil izgleda vrlo svijetao i sportski. Još jedna lijepa mala stvar da je pravi lijek za vozače - takozvani „cilija” za glavna svjetla. Svojom izgradnjom, ne pretrpati tok svjetlosti koja dolazi iz svjetiljke i dnevne optike napravio automobil više originalni, jer njegov oblik vizualno promijeniti dizajn svjetala.

Više krom!

Kako još može napraviti vanjski tuning? „Renault Sandero-Stepvey” izgleda dobro s raznim kromiranim detaljima. Dakle, jedan od najpopularnijih je malo stvari Chrome podstava na C-stupu. Takav detalj će dizajn vaše „Sandero” čvrsti i sigurni. Međutim, kako bi se postigao veći učinak, bolje kupiti kromirani trim i druge dijelove tijela - .. Retrovizori, kvake itd Kao rezultat toga, vaš hatchback potpuno preobrazila, i, um vas, bez body kit i podešen plastične pragove! Glavna stvar - ne „predaleko”, s kromom. Zapamtite da svi trebaju biti u umjerenim količinama. Na tom vanjskom tuning „Renault Sandero” gotovo je završen. Na kraju ne zaboravite o novim aluminijskim naplatcima - koji, ako ne i oni će dati dinamiku i agresivnosti svog hatchback?

Tuning Salon "Renault Sandero"

Unutarnji dio nije toliko vidljiv ostalim sudionicima u prometu, kao i izvana, ali ipak to ne bi trebalo uskratiti pažnju. Najpopularniji predmet koji je instaliran od strane naših vozača u stranih automobila posljednjih godina od objavljivanja - je naslon za ruku. Često se nalazi između vozača i suvozača, te je vrsta ladice za pohranjivanje raznih detalja. Osim toga, „Sandero” sustav često instaliran grijana sjedala, što uvelike povećava udobnost automobila. Uz hatchback možete kupiti krom pragove vrata (oni se sada proizvodi u gotovo svim modelima automobila, počevši od 90-ih godina strojevima). Oni izgledaju vrlo atraktivno, ali ako je vanjski dio tijela će također biti ukrašen kromiranom obloge (na policama, ogledala i ručke), onda ćete se postigla maksimalna sklad između interijera i eksterijera automobila. Usput, nakon instalacije pragova dijelova bit će zaštićen od ogrebotina i raznih mehaničkih oštećenja. Konačno, možete razmisliti o kupnji karboksilne film i ukrasite dio okvira na središnjoj konzoli, ručke unutarnjih vrata ili poklopac pretinca za rukavice - u svakom slučaju unutrašnjost to ne unakaziti. Osim toga, ovaj film, kao što su krom obloge također štiti unutarnje dijelove od nule i ne spali boju u dodiru s njim na izravnoj sunčevoj svjetlosti. I promijeniti to može biti gotovo bilo koje vrijeme.

finalizacija zvuka

Tuning „Renault Sandero” uključuje ugradnju novog radija i zvučnika. Ako ste strastveni ljubitelj glazbe, potrebno je završiti dobro stalno audio sustav u automobilu. Zajedno s novim radio mora kupiti i instalirati snažnije zvučnik i spojite ga na jednu ili više pojačala. Za dobar zvuk glazbe koju želite instalirati visoko-, srednjim i niskim frekvencijama dinamiku, koliko je to moguće i subwoofera (iako je prtljažnik prostor onda ne ostaje, tako da dobro razmislite o ovom pitanju). Da bi mogli povoljno distribuirati moć zvučnika i podijeliti audio frekvencija, prijelazni je opcionalno. Sve to nadogradnja se može obaviti u radionici, a svojim rukama - to sve ovisi o vašim željama i količini slobodnog vremena.

Chip-tuning "Renault Sandero"

Ova vrsta tuning je dobar način kroz koji možete uvelike povećati snagu svog motora, bez potrebe za demontažu i uklanjanje. On se sastoji u „mozak” za zamjenu (treperi) u računalnom motor. Osim toga, postoje i druge vrste parova pereprogrammirovaniya.V manipulacije rezultata, možete značajno smanjiti potrošnju goriva i smanjiti toksičnost ispušnog sustava. Nažalost, to je nemoguće učiniti sve odjednom - morate napraviti izbor između brzine, učinkovitosti i okoliša. Kao što praksa pokazuje, većina vozači biraju prvu opciju. No, konačni izbor će ovisiti o vama.

Kako se to dogodilo?

Sada više pojedinosti o tome kako je automobil napravljen na „Renault Sandero-Stepvey” chip tuning. Njegova suština je u reprogramiranje elektronske kontrole motora jedinica (ECU). Zadnji dio je vrsta automobila računala. S ovim uređajem za kontrolu svih sustava vozila. ECU kontrolira ne samo motor, ali i usmjerava sustav paljenja, ubrizgavanja goriva i turbo punjačem. I to djeluje, oslanjajući se na svim ispitnim čitanja senzora koji su postavljeni na obodu prostoru motora. Nakon što je signal primljen od jednog od njih, u roku od nekoliko milisekundi upravljačku jedinicu „probaviti” informacije i automatski donosi odluku o daljnjim radnim jedinicama.

Skupo zadovoljstvo da li chip tuning?

„Sandero”, kao i druge europske malom automobilu, može reprogramirati za vrlo razumnu cijenu. Firmware sama, to jest, chip tuning, vrijedan oko 10 puta jeftiniji od računala - oko 3-5 tisuća rubalja. Osim toga, svi postupci moraju se provoditi pod strogim nadzorom djelatnika usluga na skupe specijalizirane opreme. Napravite takav tuning „Renault Sandero” sa svojim rukama, jednostavno ne može - morate imati puno iskustva i znanja u rješavanju ove vrste uređaja, kao i skupih alata. U vrijeme sve treptanje ne traje više od 30-40 minuta, što je deset puta manje od motora prisiljavajući povećanje svog radnog volumena provrta cilindra.

zaključak

Tako smo shvatili kako proizvesti vanjske, unutarnje tuning „Renault Sandero”, kao i naučili značajke reprogramiranje. Sada znam točno kako najbolje rasporediti svoj automobil iz gomile!