Ulje "Lukoil" (sintetika) 5w40: mišljenja. Ulje "Lukoil" (sintetička) "5w40 Suite"

Ključ za dug i neometan rad bilo kojeg vozila je često visoke kvalitete motornih ulja. Pogotovo je to istina, ako govorimo o domaćim klime, gdje u samo jednom hladnom startu motora može „letjeti” značajan dio svog života.

Što učiniti i što za korištenje?

Nažalost, vozači ne uvijek kupiti stvarno kvalitetan lubrikant, kao što su vođeni prvenstveno njihovu vrijednost. Spoznaja da je ovaj put je manjkav i ne dovodi do ništa dobro, dolazi samo nakon prve ozbiljne štete i remonta motora. U pravednosti, napominjemo da su mnogi visoko kvalitetno ulje nije uvijek razlikovati razborit cijenu, ali zato vozači morati tražiti jeftinije alternative za pristojan.

Postoji li takva u prirodi? Srećom, da. Na primjer, "Lukoil" ulje (sintetički) 5w40. Recenzije sugeriraju da su svojstva nisu inferiorni u mnogim stranim analoga, to je mnogo jeftinije. Osim toga, maziva puno bolje prilagođen je izuzetno nepovoljnim klimatskim uvjetima, što nije u svim slučajevima, možete očekivati od stranih kolega.

Dakle, mnogi Francuzi ulja čak i pri temperaturama ispod -30 stupnjeva Celzijevih pretvoriti u žele. Kako se ponašati nafte „Lukoil” (sintetiku) 5w40? Recenzije kažu da je sve u redu. Kako se ne bi se neutemeljenima, predstavljamo glavne operativne karakteristike proizvoda.

Zahtjevi za izvedbu

Proizvođač daje sljedeće podatke na kojima se suditi prikladnost ulja u posebnim uvjetima našoj zemlji:

• Viskozna klasa - 5W-40.

• Na temperaturi od 100 ° C, kinematičkog viskoziteta od najmanje 12,5 / 14,5 mm2 / s.

• Minimalna viskozno indeks - 150 jedinica.

• Minimalna Fp (uz pristup kisika) - -210 ° C.

• Otvrdne pri temperaturi od -37 ° C.

• Prosječni broj baza - 7,5 mg KOH / g (nije dobar indikator).

• Postotak sulfatni pepeo 1,2% mase volumena.

To je razlika između „Lukoila” (sintetika) 5w40. Karakteristike ovog ulja su takvi da omogućuju dobru savjest da ga stavi u rangu s mnogim poznatim uvezene maziva. Oni nisu previše različiti u svim gore navedenim značajkama domaćih proizvoda, često i nekoliko puta skuplji.

Mnogi vozači (čak i iz sjeverne regije) pouzdano reći da je „Lukoil” auto počne bolje (u usporedbi s domaćim i stranim kolegama). Osim toga, tijekom remonta i prevenciju utvrdio da su podaci gotovo izostaju čak i tragovi čađe i depozita.

važna obavijest

Ako izlio ovo ulje prvi put, a mi govorimo o automobilu koji je dugo radila s previše visoke kvalitete ulja i goriva, iskusni vozači se savjetuje da oprati motor prije zamjene masti.

Nakon što prođe redoslijed sedam do osam tisuća kilometara, morat će ponovno ispustite ulje, u kojem slučaju potrebe koristiti bilo koji dio certificiranih dodataka za čišćenje motora od kojih „Lukoil” vjerojatno opranih ogromnu količinu prljavštine. Iskusni u ovom slučaju ljudi kažu da je automobil nakon takvog postupka počinje puno bolju vožnju, smanjena potrošnja goriva i ulja.

Naravno, ne očekujem da takav trivijalan operacija će povećati snagu motora ili donijeti ga na tehničko stanje pokazatelja upravo kupili. Čuda, na žalost, ne događa.

Imate ulja međunarodne certifikate o usklađenosti?

Da, također, karakteriziran „Lukoil” ulje (sintetičke) 5w40. Recenzije to reći bez ikakvih problema može uliti u motorima gotovo svih automobila, da je za domaće proizvode - rijedak uspjeh. Strani stručnjaci u potpunosti slažu s ovom ocjenom, jer je lubrikant je dobila mnoge međunarodne potvrde o sukladnosti. Najvažnije su: SAE, API SJ / CF, ACEA-A3-98 i ACEA-V3-98. Čak i Mercedes Benz tvrtka u nedavnoj prošlosti doživio, i podržala lubrikant za upotrebu u svojim vozilima. A to govori puno! Dakle, ulje „Lukoil” (sintetika) 5w40 SN je vrlo pogodan i za punjenje u motore i jako skupih statusnih automobila.

Isporučuje se u kantama za jedan, četiri i pet litara, kao i svi normalni proizvođača). Prosječna cijena - 100, 400 i 450-500 rubalja , odnosno. Već u jednom samo trošak domaće ulje može doslovno zaljubiti, kako stranih proizvođača za svoje proizvode se traži barem dvostruko više novca.

Ključne značajke

Što još karakterizira ulje „Lukoil” (sintetika) 5w40? Mišljenje o tome ćemo razmotriti kasnije, ali za sada da će opisati što, po mišljenju „Lukoil”, njegovih različitih proizvoda, koji je toliko volio domaćih vozača.

Proizvod u pitanju je svestran, pogodan za korištenje u bilo koje doba godine. Proizvode ga od visokog mineralnog s niskim sadržajem sumpora i parafina, dodajući kako bi se poboljšala svojstva gotovo isti paketa aditiva koje koriste stranih tvrtki.

U principu, to je zbog toga da mast s pravom može smatrati analogna prosječne stranim primjeraka. Iskusni korisnici nalaze da je u tom slučaju mi preplatiti samo za marku, a realne karakteristike ostaju iste.

Vozači preporučiti!

Osim toga, ulje „Lukoil Lux» 5w40 (sintetika) u potpunosti je usklađen sa svim velika imena proizvođača automobila u, mogu jednako dobro koristiti u najmodernijih benzinskih motora, koji su opremljeni turbo dizel motora u automobile, kamione i autobuse. Teško je reći da li je mast u putničkim autobusima prebaci u „terenu” uvjetima, ali vlasnici malih dizelskih kamiona joj sretan.

Oni navode da „Lukoil” može uštedjeti oko 5% goriva ulja u usporedbi s proizvodima drugih tvrtki. S obzirom na svoje vrlo niske cijene na slici je više nego privlačna.

Korisna svojstva maziva

Biti apsolutno sličan ovom parametru s najboljim primjercima stranih maziva „Lukoil» 5w40 (sintetika) čisti benzin i dizel motore od čađe i drugih kategorija zagađenja, a dobro u obrani njihovih dijelova od korozije u svim rasponima temperature.

Na elemenata njihovu izgradnju pojavljuje nekoliko puta manje masnoće, koji pomaže gotovo odmah pokrenuti motor u zimskim uvjetima, a brzo pumpanje i grijanje kako bi se početi instant podmazivanje svih dijelova odmah nakon pokretanja motora.

Važno! Za razliku od drugih domaćih maziva „Lukoil» 5w40 (sintetika) nema štetnih učinaka na katalizatora modernih automobila, kao i odlična zaštita od trošenja čak i dijelovima visokih performansi dizel motora s turbo punjačem.

Sumpor i druge nevolje

Potonji okolnost je posebno važno zbog činjenice da navedena odnosi na dizel motore koji rade na low-grade solarne ulja s visokim sadržajem sumpora, kao i za sve kategorije ubrizgavanja benzinskih motora.

Vozači dizelskih automobila u Rusiji kažu da samo zbog tog ulja su uspjeli izbjeći ozbiljne posljedice za dugo vremena nakon što je prisiljen na benzinskoj postaji na benzinskim postajama upitan. Međutim, potreba za zamjenu izuzetno skupe za ubrizgavanje nije besplatno, na žalost.

Testovi neovisnih stručnjaka

Ovdje dolazimo do zanimljivog dijela. Bez obzira na to koliko je dobra (prema proizvođaču) ili će to biti ulje „Lukoil” (sintetika) 5w40, to je uvijek zanimljivo učiti o rezultatima testiranja nezavisnih stručnjaka. U pravilu, njihovi podaci se puno bolje okarakterizirati bilo koji proizvod. Dakle, ovdje su stvarni rezultati istraživanja, prema kojima na „terenu” Karakteristike učinkovitosti ovih maziva:

• Na 100 ° C stvarna viskoznost (kinetički) od 12,38 mm2 / s.

• Maksimalna plamište sa slobodnim pristupom kisika je oko - 224 ° C,

• Zamrzne „Lukoil” ulje (sintetski) 5w40 samo pri -40 ° C ili čak i niže.

• Prosječan broj baza 9,68 mg KOH / g (što je puno bolje nego službenih podataka, začudo).

• Na 20 ° C, a podaci su gustoće 0.8621 kg / l.

• Srednja vrijednost sadržaja pepela - 1,18 tež.%

• Na sobnoj temperaturi u -30 ° C je dinamički viskozitet u rasponu od 6600-4900 mPas.

Evo kako u istraživanju se pokazalo ulje „Lukoil” (sintetika) 5w40. Testovi, usput rečeno, pokazuje vrlo dobre rezultate, koji su mnogi od ruske maziva i ne misle da bi dobili.

Što sve ovo znači?

Zanimljivi likovi, ali ono što oni mogu reći prosječan vozač? Idemo otkriti i dešifrirati značenje pojedinih pokazatelja. Imajte na umu da neke primjedbe su praktički nema, ali moramo naglasiti niske viskoznosti u relativno niskim temperaturama. Zašto je to tako važno? Činjenica da je ovaj lik utječe na vodeću motornih dijelova u zimskom hladnom startu.

A kažu vlasnici strojeva? To je sve jako dobro: čini se da je korištenje tog ulja hladnom startu ne uzrokuje poteškoće čak i na temperaturama do -33 stupnjeva Celzija. Gotovo svi kažu da je to motor za podmazivanje u takvim uvjetima u kojima rade glatko i više samopouzdanja, što se ne može, ali se raduju.

prstom u oko

Nažalost, fotometar test je pokazao da je ulje ima vrlo veliku količinu suspendiranih nečistoća. To neizravno pokazuje da mast - veliki udio oksida proizvoda. To je sramota, jer je baza broj parametara u ovom testu je sasvim pristojan. Međutim, ništa kriminalac u ovo: samo se može zaključiti da su glavni pokazatelji su u srednjem rasponu, a ne samo ono što je iza glavnog dijela zajedničkih ulja.

Kako radiš s okolinom?

Vrlo popularan kod velikog dijela vlasnika automobila „Lukoil” ulje (sintetičkih) 5w40 „Lux”. Recenzije kažu da je smiješna cijena dobili smo odličan ulja, njegove karakteristike su sasvim usporediva s mnogim stranim kolegama.

Jedina primjedba odnosi se na ekološku čistoću. Lubrikant, koji je u početku navedeno povećani sadržaj oksida i drugi suspendiranih nečistoća može objasniti niske čistoće ispušnih proizvoda. I zato što takav automobil ne bi trebao ići u tim zemljama, koje ljubomorno čuvao čistoću zraka.

Međutim, u praksi to nije tako tužno. Pregled nije spomenuo činjenicu da je korištenje lubrikanta će onemogućiti normalnu proći tehnički pregled vozila, u vezi s, između ostalog, sa u analizi kvalitete ispušnih plinova. Tako da su vrlo zadovoljni što se tiče stvarne izvedbe indeksa kupci ove masti ne utječe na to apsolutno ne.

Glavni zaključak

Dakle, kako bi se „Lukoilu” ulje (sintetički) 5w40 „Lux” pokazati? Recenzije i laboratorijski nalazi, koji smo već gore navedene, ukazuju na njegovu pristojnu kvalitetu. I to je ohrabrujuće, jer domaći maziva rijetko može zadovoljiti zaista impresivne mogućnosti.

Ovo ulje može se preporučiti za gotovo sve vozače. Srećom, lubrikant je pogodan i za dizel i benzin motora. Jedan od njegovih nedostataka je da osim fotometrijskog najvišoj kontaminacije, koji uključuje velik masovno dio suspendiranih čestica iz oksidacije.

No, u ostatku motornog ulja „Lukoil” (sintetika) 5w40 malo u ono što priznati uvesti „kolege”. Vozači izvijestio da je na svojoj redovnoj upotrebi značajno povećava kilometraža motora prije njegovog remonta i unutarnje dijelove elektrane gotovo da i nema čađe i depoziti. Slažem se da je za sintetsko mazivo s indeksom cijena je u neposrednoj blizini fantastičan!

A budući da „Lukoil Lux» 5w40 (sintetika) je izvrstan ulje, koji je dostupan na gotovo svakoga tko želi zbog svoje niske cijene. U tom slučaju, kupac će primiti u nekom upitnom blato i kvalitetan proizvod koji je siguran da su po volji, ne samo njega, nego i svog automobila, bez obzira na izvedbu.