Veliki ruski putnici i njihova otkrića

Veliki ruski putnici, čiji je popis prilično velik, potaknuli su razvoj pomorske trgovine, a također su povećali i prestiž svoje zemlje. Znanstvena je zajednica naučila sve više informacija ne samo o geografiji, nego io životinjskom i biljnom svijetu, a što je najvažnije - o ljudima koji su živjeli u drugim dijelovima svijeta i njihovim običajima. Pratite tragove velikih ruskih putnika njihovih geografskih otkrića.

Fedor Filippovich Konyukhov

Veliki ruski putnik Fedor Konyukhov nije samo poznati avanturist, već i umjetnik, zasluženi gospodar sporta. Rođen je 1951. godine. Od djetinjstva, mogao je učiniti nešto što bi bilo dovoljno teško za svoje vršnjake - kupanje u hladnoj vodi. Mogao je lako spavati u sjenici. Fedor je bio u dobrom fizičkom stanju i mogao bi trčati na velike udaljenosti - nekoliko desetaka kilometara. U dobi od 15 godina uspio je prijeći Azovsko more, koristeći veslački ribarski brod. Značajno je utjecao na Fedor i njegov djed, koji je želio da mladi čovjek postane putnik, ali dječak je sam težio. Veliki ruski putnici često su se počeli pripremati unaprijed za svoje kampanje i pomorske lutnje.

Konyukhov otkrića

Fedor Filippovich Konyukhov sudjelovao je na 40 putova, ponovio put Bering na jahti, te plovio od Vladivostoka do zapovjednika otoka, posjetio Sakhalin i Kamčatku. Na 58. pobijedio je Everest, kao i 7 najviših vrhova u timu s drugim penjačima. Posjetio je i Sjeverni i Južni Poljaci, a za njegovo račune 4 morska putovanja diljem svijeta, Atlantik ih je prešao 15 puta. Feodor Filippovich je svojim crtežima prikazao svoje dojmove. Tako je napisao 3.000 slika. Velika geografska otkrića ruskih putnika često su se odrazila u vlastitoj književnosti, a Fedor Konyukhov ostavio je za njim devet knjiga.

Afanasy Nikitin

Veliki ruski putnik Afanasy Nikitin (Nikitin - patronimika trgovca, otkad je njegov otac Nikita) živio je u 15. stoljeću, a njegova rođenja nije poznata. Dokazao je da čak i osoba iz bogate obitelji može putovati do sada, glavna stvar je postaviti cilj. Bio je iskusan trgovac, koji je prije Indije posjetio Krim, Konstantinopol, Litvu i Moldavsku kneževinu i doveo kući robu u inozemstvo.

On je bio od Tvera. Ruski trgovci otišli su u Aziju kako bi uspostavili kontakte s lokalnim trgovcima. Oni su sami tamo vozili, uglavnom krzno. Po volji sudbine, Athanasius je bio u Indiji, gdje je živio tri godine. Po povratku u svoju domovinu, opljačkan je i ubijen u blizini Smolensk. Veliki ruski putnici i njihova otkrića ostaju zauvijek u povijesti, jer su zbog napretka pisci i hrabri ljubitelji lutanja često umirali u opasnim i dugim ekspedicijama.

Otkrića Afanasy Nikitin

Afanasy Nikitin postao je prvi ruski putnik koji je posjetio Indiju i Perziju, na povratku je posjetio Tursku i Somaliju. Tijekom putovanja napisao je "Pješačka za tri mora", koji je kasnije postao alat za proučavanje kulture i običaja drugih zemalja. Posebno dobro prikazan u njegovoj evidenciji je srednjovjekovna Indija. Plivao je preko Volge, arapskih i kaspijskih mora, Crnog mora. Kada su trgovci u blizini Astrakana bili opljačkani od Tatara, nije se htio vratiti kući sa svima i ulazio u dužinu, već nastavio putovanje prema Derbentu, a zatim u Baku.

Nikolaj Nikolayevich Miklouho-Maclay

Miklouho-Maclay je došao iz plemenite obitelji, ali nakon očeve smrti morao je naučiti kako je živjeti u siromaštvu. Imao je pobunjeničku prirodu - u dobi od 15 godina bio je uhićen zbog sudjelovanja na demonstraciji studenata. Zbog toga se nije našao samo uhićen u Tvrđavi Petra i Pavao, gdje je ostao tri dana, ali je također bio protjeran iz gimnazije s daljnjom zabranom prijama, pa je izgubio priliku za višu školu u Rusiji, što je kasnije učinio samo u Njemačkoj.

Ernst Haeckel, poznati prirodni znanstvenik, skrenuo je pozornost na znatiželjnog 19-godišnjeg dječaka i pozvao Miklouho-Maclay na ekspediciju čija je svrha bila proučavanje morske faune. Nikolaj Nikolaevich umro je u dobi od 42 godine, dok je njegova dijagnoza bila "snažno pogoršanje tijela". On je, poput mnogih drugih velikih ruskih putnika, žrtvovao značajan dio svog života u ime novih otkrića.

Otkrića Miklukho-Maklai

Godine 1869. Miklouho-Maclay, uz potporu Ruskog geografskog društva, napustio je Novu Gvineju. Plaža na kojoj je sletio naziva se "Maclay Coast". Nakon što je proveo više od godinu dana na ekspediciji, otkrio je nove zemlje. Indijanci naučili od ruskog putnika kako rastu bundeve, kukuruz, grah, kako se brinuti za voćke. Proveo je 3 godine u Australiji, posjetio Indoneziju, Filipine, otoke Melanezije i Mikronezije. Također je nagovorio lokalne stanovnike da ne ometaju antropološka istraživanja. Za 17 godina svog života proučavao je autohtono stanovništvo otoka Tihog oceana, jugoistočne Azije. Zahvaljujući Miklouho-Maclayu, opovrgnuta je pretpostavka da su papuni druga vrsta čovjeka. Očigledno, veliki ruski putnici i njihova otkrića dopuštali su ostatku svijeta da ne samo da saznaju više o zemljopisnom istraživanju, nego io ostalim ljudima koji žive na novim teritorijima.

Nikolaj Mikhailovich Przhevalsky

Przhevalsky je bio omiljen od carske obitelji, nakon prvog putovanja imao je čast upoznati Aleksandra II, koji je svoju kolekciju prenio na Rusku akademiju znanosti. Njegov sin Nikolaj je jako volio djela Nikolaj Mikhailovich, a on je htio biti njegov učenik, a pridonio je i objavljivanju priča o četvrtoj ekspediciji, dajući 25 tisuća rubalja. Cesarevich je uvijek željno čekao pisma putnika i bio je drago čak i za kratku vijest o ekspediciji.

Očigledno, čak i za vrijeme svog života Przheval'skii je postala prilično poznata osoba, a njegova su djela i djela bila široko objavljena. Međutim, kako se ponekad događa, kada veliki ruski putnici i njihova otkrića postanu poznati, mnogi detalji o životu, kao i okolnosti njegove smrti, još uvijek su prekriveni otajstvima. Nikolaj Mikhailovich nije imao potomstvo jer je, unaprijed shvativši kakvu sudbinu ga čeka, ne bi dopustio da osudi svoju voljenu osobu na stalna očekivanja i usamljenost.

Otkrića Przhevalskog

Zahvaljujući ekspedicijama Przhevalskog, ruski znanstveni prestiž dobio je novi poticaj. Tijekom 4 ekspedicije putnik je putovao oko 30 tisuća kilometara, posjetio je Središnju i Zapadnu Aziju, tibetanski visoravan i južni dio pustinje Takla-Makan. Otkrio je mnoge raspone (Moskva, Tajanstveni, itd.), Opisuje najveće rijeke Azije.

Mnogi su čuli za Przewalskijev konj (podvrsta divljih konja), ali malo zna o najbogatijoj zoološkoj zbirci sisavaca, ptica, vodozemaca i riba, velik broj biljnih ploča i zbirki herbarija. Uz svijet životinja i biljaka, kao i nova geografska otkrića, veliki ruski putnik Przhevalsky bio je zainteresiran za narod nepoznat Europljanima - Dunganima, sjevernim Tibetancima, tangutima, Magijancima, Lobnorima. On je stvorio rad "Kako putovati oko srednje Azije", koji bi mogao poslužiti kao odličan vodič za istraživače i vojsku. Veliki ruski putnici, stvarajući otkrića, uvijek su dali znanje za razvoj znanosti i uspješnu organizaciju novih ekspedicija.

Ivan Fedorovich Krusenstern

Ruski navigator rođen je 1770. godine. Slučajno je glava prve ekskurzije iz Rusije, on je također jedan od utemeljitelja ruske oceanologije, admiral, odgovarajući član i počasni član Akademije znanosti u St. Petersburgu. Veliki ruski putnik Kruzenshtern također je aktivno sudjelovao u stvaranju ruskog geografskog društva. Godine 1811. bio je u mogućnosti podučavati na Marine Cadet Corpsu. Kasnije, postajući redatelj, organizirao je višu časničku klasu. Ova akademija je postala pomorska.

Godine 1812. dodijelio je trećinu svojeg bogatstva narodnoj miliciji (početak Domovinskog rata). Do tog vremena objavljeni su tri sveska knjiga "Putovanje oko svijeta", koji su prevedeni na sedam europskih jezika. Godine 1813. Ivan Fedorovich je uključen u engleske, danske, njemačke i francuske znanstvene zajednice i akademije. Međutim, nakon 2 godine odlazi na neograničeni odmor zbog razvoja bolesti oka, komplicira situaciju i teške odnose s pomorskim ministrom. Mnogi poznati pomorci i putnici okrenuli su se Ivanu Fyodorovichu za savjet i podršku.

Otkrića Kruzenstern

Već 3 godine bio je šef ruske ekspedicije širom svijeta na brodovima "Neva" i "Hope". Tijekom putovanja trebalo je istražiti usta rijeke Amur. Po prvi put u povijesti, ruska flota prešla je ekvator. Zahvaljujući ovom putovanju i Ivanu Fyodorovichu, po prvi put se na karti pojavljuju istočne, sjeverne i sjeverozapadne obale otoka Sakhalin. Također, zbog svojih djela, objavit će se i "Atlas Južnog mora", nadopunjen hidrografskim bilješkama. Zahvaljujući ekspediciji s karata, nestali su otoci izbrisani, određen je točan položaj drugih geografskih točaka. Ruska je znanost saznala o protustrujama unakrsnih protoka u Pacifiku i Atlantskim oceansima, mjerene su temperature vode (dubine do 400 m), određena je njegova specifična gravitacija, boja i prozirnost. Konačno, razlog zašto je more svijetlo postalo jasno. Također su postojali podaci o atmosferskom pritisku, morskim plima i morskim mijestama u mnogim regijama Svjetskog oceana, koje su ostali veliki ruski putnici koristili u svojim ekspedicijama.

Semyon Ivanovich Dezhnev

Veliki putnik rođen je 1605. godine. Seaman, istraživač i trgovac, također je bio kozak ataman. Bio je izvorno iz Velike Ustyuga, a potom se preselio u Sibir. Semjon Ivanovich bio je poznat po svom diplomatskom talentu, hrabrosti i sposobnosti organiziranja i vođenja ljudi. Njegovo je ime geografska točka (rt, zaljev, otok, selo, poluotok), premijera, ledolomac, putovanje, ulice itd.

Otkrića Dezhnyov

Semjon Ivanovich 80 godina prije Beringa prošao je tjesnac (zvan Bering) između Aljaske i Chukotke (u cijelosti, dok je Bering prošao samo dio). On i njegov tim otvorili su morski put oko sjeveroistočnog dijela Azije, stigli u Kamčatku. Nitko prije toga i nije znao za dio svijeta u kojem je Amerika gotovo došla do Azije. Dezhnev je prošao Arktički ocean, zaobilazeći sjevernu obalu Azije. Izrađivao je tjesnac između američkih i azijskih obala, kao i poluotoka Chukchi. Nakon što je brod brodolomčen u Olyorskyjskom zaljevu, njegova momčad, koja je imala samo skije i sanjke, putovala je 10 tjedana na rijeku Anadyr (izgubivši 13 ljudi od 25). Pretpostavlja se da su prvi doseljenici u Aljasci postali dio tima Dezhnev, odvojen od ekspedicije.

Dakle, slijedeći korake velikih ruskih putnika, može se vidjeti kako se znanstvena zajednica Rusije razvila i uzdizala, obogaćeno je znanje o vanjskom svijetu, što je dalo ogroman poticaj razvoju drugih grana.