Zakon inercije. Teškoće u objašnjavanju svakodnevne pojave

Neki od procesa i pojava koje nas prate cijelo vrijeme o prirodi i uzrocima od kojih ni ne razmišljaju, dublji pregled može biti neiscrpan izvor informacija o zakonima i propisima koji reguliraju cijeli svijet.

Čini se da su sličnosti između objekta oslonjena na tlo, a izvršenje pravocrtno jedinstvene pokrete? Zakoni gibanja su zainteresirani za više antičkih mislilaca. „Fizika” Aristotela, koji datira iz IV stoljeća prije Krista, sadrži zaključak o prirodi grčkog mislioca odmora i kretanja. Gotovo na ispravnom putu u pokušaju da objasni ovaj fenomen, i to čini vrlo zanimljiv zaključak, u svojim sljedećim radnim „mehaniku”. Aristotel u potpunosti napušten korištenje termina „apsolutne praznine” i zaključio da je svaki pokret mora biti stalni utjecaj na predmet određenog sile. On ističe da je s prestankom udarnih sila i kretanje zaustavlja. Dakle, mislilac, je korak dalje od toga da bude u mogućnosti opisati zakon inercije, slijedio sam krivi put.

Trebalo je dvije tisuće godina ljudske misli, da se dovede u pitanje zaključke Aristotela. Talijanski fizičar i filozof, inženjer i astronom Galileo Galilei naći nedostatke u formalnom znanosti pokreta vrijeme liječenja prirode. Galileo je zakon inercije je gotovo u potpunosti odgovara suvremenom objašnjenje, ali to je napomenuti da je to nemoguće zbog njegove izjave i dokaz o uporabi eksperimentalnoj osnovi zbog nedostatka idealnim uvjetima. Ovaj zaključak talijanski mislilac provodi na temelju osobnih zapažanja, slijedeći suprotno i metodom eliminacije.

Dakle, zakon inercije je praktički dijete Galileo, iako se koristi od strane moderne znanosti u kartezijanskog interpretacije. Druga zasluga veliki talijanski je referenca na činjenicu da slobodno kretanje je moguće ne samo u ravnoj liniji, ali krug. Gotovo upravo ta pretpostavka je moguće opisati na rotacijsko kretanje po inerciji. Zakon o održanju od momenta inercije je logičan nastavak nalaza Galileo.

Nakon toga, Englez Isaak Nyuton stvorio sustav zakona mehanike. Okrenuo se na zakonu inercije u sustavu kao i prvi. No, znanost ne stoji i dalje - za vrijeme trajanja Newtonove sustavu više puta podvrgnut kritici i pokušaji dovođenja postulate utvrđene u njemu.

Dvadeseto stoljeće, koji je postao razdoblje radikalne revizije tradicionalnih zakona utjecala Einsteinova otkrića je napravio određene izmjene i dopune tumačenja temeljnih zakona mehanike. No, za praktične primjene, inženjerske izračune i dizajn mehaničkih sustava, tako zaključaka i formulama tradicionalnih mehanike zatim primijeniti.

Kada koristimo u praksi, zakon inercije, pri obavljanju izračuni potrebne da bi broj pretpostavki. Da bi se postigao potpuni postojanje inercijskog sustava je praktički nemoguće. Često se u proračunima lakše prihvatiti kao ne-inercijskog sustava, što ga čini moguće koristiti Newtonovih zakona. S obzirom na bilo koju jedinicu u odnosu na referentni sustav, za koji se u automobilu sama, možemo koristiti zakon inercije, sve dok automobil nije u pokretu, ili se kreće ravnomjerno. Pod ubrzanja i kočenja, ovaj referentni okvir u potpunosti gubi inercijske svojstva.

Može se navesti mnogo primjera kada su se kako bi dobili rezultat jednostavnije načine kako izgubiti faktora, ipak je relevantno, ali nemaju značajan utjecaj na konačne zaključke. Moderna mehanika sasvim dopustiti takvu slobodu, ali za točniji izračune zahtijevaju uzimajući u obzir neke od faktora zbog uvođenja različitih čimbenika i dopuna.