Znak „Ne zaustavljanje”: zona djelovanja. Kazna za krivo zaustavljanja ili parkiranja

Vozači Moskvi, St. Petersburgu, kao, doista, i sve glavne populacijskih središta, često se bore za pronaći mjesto za parkirati automobil. Parking bolno nedostaje ne samo u središnjim ulicama gradova, ali iu stambenim područjima. Ponekad vozači troše i do pola svoje vrijeme u potrazi za parkingom. Tko u žurbi, ponekad samo baciti auto gdje će ići. Međutim, takvo ponašanje je vrlo lagano. Vozač će morati platiti prometne policije inspektor za parkiranje. Stroj može biti čak i prisilno poslan kaznenog parking, što je također jako tužno za bilo koji vlasnik vozila.

Ponekad vozač prisiljen povremeno platiti potvrdu izdanu za kršenje pravila koja se odnose na parkiranje auta. I to ne može okriviti uobičajene peh ili iznuđivanje relevantnih službi, punjenja državne riznice, jer postoje određena pravila u pogledu parkiranje vozila, fiksne na zakonodavnoj razini. Njihovo znanje će omogućiti da se izbjegne nepotrebne nevolje.

Koncept parkiranja

Ima li razlike između zaustavljanje i parkiranje? Većina vozači su vjerojatno da pravilno odgovoriti na to pitanje. I to usprkos činjenici da su znakovi koji ukazuju da je zaustavljanje i parkiranje je zabranjeno, nalaze se praktički svugdje. Da, nazivi su vrlo slični, ali su zahtjevi imaju značajne razlike.

U pogl. 1.2 SDA nudi dekodiranje tih dvaju pojmova. Dakle, prema ovom normativnom dokumentu, zaustavljanje značilo prestanak kretanja ne više od pet minuta. Ako vrijeme prelazi sadašnje vrijeme, to se zove parkiranje. Međutim, to ne mora uvijek dogoditi. Na primjer, kamion, koji je pod istovar, ostat će u tom stanju dulje od pet minuta. to će biti moguće reći da je auto jednostavno prestao kada je kontinuitet procesa. Isto vrijedi i za prijevoz putnika. Kad je autobus stao za ukrcaj i slijetanje putnika i dalje, onda to stanje smatra stajališta bez obzira na vrijeme tog procesa.

Parking je apsolutno uključuje počinjenje drugih radnji. To se odnosi na privremeni prestanak kretanja, kada se ništa ne događa s autom. Na primjer, vozač je zaključan, ode, a kad se ne zna, ali to će trajati više od pet minuta.

Dakle, oba koncepta (zaustavljanje i parkiranje) uključuju unaprijed planiran prestanak kretanja i općenito se nazivaju parking. No, mjesto i datum stanja vozača automobila odabire samostalno.

zabranjuju znakove

Kako kompetentno parkirati vozaču da izbjegne plaćanje nepotrebne kazne? Da biste to učinili, trebate samo znati gdje zaustavljanje i parkiranje propisima zabranjeno. To će vam pomoći da pronađete pravo mjesto za vaš automobil, izbjegavajući gubitak novca.

Možda je očita činjenica da bilo koji od parkiranih vozila ne treba:

- stvarati prepreke za kretanje drugim vozilima;
- biti prijetnja sigurnosti cestovnog prometa;
- stvaranje uvjeta za kršenje pravila od strane drugih vozača.

U takvim mjestima, prometna policija postavljaju takve znakove „zabranjeno parkiranje” i „zaustavljanje”. Samo ih miješati zajedno. Na primjer, ako je slika na znaku je prešao samo jednu liniju je crvena, onda je ovo mjesto je zabranjeno parkiranje. Ako su linije postavljene poprečno, tada vozač nikad ne bi trebali parkirati na takvim mjestima. To nije dopušteno kao sredstvo za zaustavljanje i daljnje parking. Razmotrimo detaljnije drugi, najteža od ova dva znaka.

opis

Znak „Ne zaustavljanje” naučiti vrlo jednostavna. Krug je plava i crvena obloge na rubovima. slikano crvene pruge predstavljaju originalni križ kut od devedeset stupnjeva na ovoj ploči. Zbog takve svijetle boje za zabranu zaustavljanja, vozač može naučiti iz daljine. Danas je to znak na cesti 3,27 - „Zaustavljanje”.

Priča

Kao i obično, za nas danas, kao znak „nema zaustavljanja”, pojavio se u dalekoj 1973. Tako je to opisao novoosnovano standarda na snazi na teritoriju Sovjetskog Saveza. Prije tog razdoblja na prometni znak „Ne zaustavljanje” je uređena u žuto. SDA je u cijeloj svojoj povijesti doživjela razne promjene. Međutim, nakon promjena u 2013. godini, nema novih izdanja vezanih uz ovaj znak, ali nije.

Razlozi za instaliranje

Ponekad vozači vidjeti cestovni znak „nema zaustavljanja”, ljuta da nemaju mogućnost parkiranja. Međutim, pravila nisu zbog hira. Isto se odnosi i na visini ispod SDA - „Zaustavljanje”. Njegova prisutnost ukazuje na to da u ovom trenutku u kolnik zaustaviti svoje kretanje vozila može biti ozbiljna prepreka za drugim automobilima. Osim toga, ona je u stanju stvoriti izvanredno stanje. To će se dogoditi na prisilnom povrede vozači vozila koja prolaze standarde SDA tijekom zaobilaznica na prometnoj cesti na vrlo uskom cestom ili kada postoji oštro skretanje naprijed.

Iznimke od pravila

U tim mjestima gdje postoje indicije da je zaustavljanje zabranjeno, ne možete parkirati na sve. U ovom slučaju, to dozvoljeno samo prisilni prestanak kretanja vozila tijekom njegovog sloma, kao i pogoršanje vozačkom zdravstvenog stanja i drugih sličnih razloga. U takvim slučajevima, potreba da se omogući auto alarm i staviti na pokazivač kolnika do naglog kočenja.

U obavljanju svih gore navedenih uvjeta vozača, unatoč činjenici da je stavio automobil u znaku „nema zaustavljanja” kazna neće platiti.
Propisuje iznimke za usmjeravanje vozila. Vozači tih vozila može zaustaviti kretanje, ako postoji znak „nema zaustavljanja”, ali samo u posebno određenim područjima.

Tko još ne može platiti kaznu? Pod znakom „Ne zaustavljanje” dopušteno parkirati automobil, što ukazuje da su uspjeli s invaliditetom prve i druge skupine. No, možda je to samo s posebnim plaka, koji se nalazi u neposrednoj blizini ceste. To bi trebao biti primijenjen na slici invalidska kolica, koja prešao crvenu liniju.

Tko još neće izreći novčane kazne? Pod znakom „nema zaustavljanja” može zaustaviti mail automobil i autobus. Drugi popis uključuje:

- tramvaji;
- kolica;
- autobusi.

Samo oni imaju pravo na rasporedu zaustaviti na znak. Za sva ostala vozila je strogo zabranjeno. Inače, parkirani automobil može biti oduzeta od strane vučno vozilo na kazne za parkiranje.

Postoji još jedna iznimka. Na znak „Ne zaustavljanje” vozač ne može zanemariti, a ako će usporiti promet policijskog inspektora. Parkirajte automobil, čak i na krivom mjestu definitivno će vam trebati.

pokrivenost

Dakle, svaki vozač na prilazu mjestu željenog parkiranja treba, prije svega, pobrinite se da je ovaj dio staze nije postavljen znak zabrane prekid pokreta. Ako je posljednji automobil prešao sjecište tih pokazatelja je da ne ostanu, najvjerojatnije biti. Međutim, svaki vozač je važno znati ne samo gdje je zona počinje zabrane, ali i gdje završava. Inače, možda dugo putovati kroz gradske ulice, ne shvaćajući da je već moguće zaustaviti.

Prije svega, morate se sjetiti tumačenje o prometnim pravilima. Zaustavljanje samo preko ulice ili stazi, na kojoj je ova kazaljke. Pretpostavimo da takav znak na desnoj ruci, a na suprotnoj pločniku nije. U tom slučaju, možete sigurno parkirati svoj automobil u kojem nije prisutan, da je na lijevoj strani. Suprotna situacija.

Sljedeća stvar koju trebate znati je vozač, koji imaju znak „nema zaustavljanja” zoni djelovanja. SDA pet od njih pruža:

1. zabranjuje znak proširuje do najbliže raskrižja (kao takav ne može se smatrati jaz dijeli trake, ostavljajući cestu iz dvorišta, prinos malu polje ili šumske ceste). Tako često u naseljima. Međutim, ponekad na raskrižju ponovno može vidjeti zabrani znak stop. To ukazuje na nastavak takve zone. Ako ni zbog križanja marku, onda je parkiranje dozvoljeno.
2. zabranjuje znak prije kraja sela. Takva situacija je moguća u odsustvu cestovnih raskrižja.
3. zabranom znak za znak „kraj zone svih ograničenja.” Ova situacija je najčešći na otvorenoj cesti ili u područjima gdje je cesta radi.
4. Ako je znak se primjenjuje zajedno s oblogom odlaže na cesti ili ispupčenje označavanje krutine s žute boje, zabranu djelovanje zona je u određenom dužinom linije.

Ponekad takvo ograničenje može nastaviti za nekoliko kilometara. Vozač čini se da je zona isključenja trebao biti okončan. Međutim, ako postoji žuta linija stanica je zabranjeno. PIM parking u takvom slučaju je neizbježan.

Ponekad gdje je instalirao sličan znak, zona „Zaustavljanje” može biti označen posebnom oznakom. Ako ima strelica prema gore, to znači da ste na početku dionice ceste. Ako je znak „Ne zaustavljanje” ponovno uspostavljen, a nalazi se ispod ploče s dvostranom strelicom, zona gdje se ne može zaustaviti kretanje nastavlja.

Gdje je onda parku? Potrebno je doći do oznaku s natpisom, u kojem je strelica prema dolje. On će ukazati na kraju zone isključenja. Odmah iza kao poznati SDA dopušteno parkirati vozila. Ako se na naljepnicama strelice ide gore, postoje brojčani znakovi, to je udaljenost unutar koje je nemoguće napraviti stop. Međutim, ovo područje je, ponekad prekida mjesto, opremljen sa parkingom. znak „Parking” je u ovom slučaju od puta.

kazne

Ako je vozač stavio svoj automobil na mjestu gdje stoji zabranjena, prema čl. 12.19 Upravnog zakona, on će biti kažnjen. To može rezultirati u prevenciji ili nametanje kazni od 500 rubalja. do 3 tisuće. rubalja. Kazna čeka one vozače koji su parkirali automobile na mjestima određenim za vozila invalida. U tom slučaju, kazna iznos u rasponu od 3 do 5 tisuća. Utrljajte.

U pravilu, stanovnici velikih gradova (Moskva i St. Petersburg) platiti kaznu ako prestao gdje je zabranjeno zaustaviti na svoju maksimalnu veličinu. Vozači u drugim gradovima su ograničeni na kazne manje od 3000 rubalja.

Naravno, takva povreda mora biti identificiran. Međutim, u nedostatku ophodnih inspektora se lako može zaključati ili video kamera montirana na automatskom načinu rada. Obavijest o kaznenom plaćanja u tom slučaju će biti poslana poštom.

U slučaju kršenja parkirnih pravila od strane vozača se odnosi na zabranu zaustavljanja na bend, koji je namijenjen za pomicanje put vozila, novčanom kaznom u rasponu od 1500-3000 rubalja. Upravni Kodeks predviđa posebne vrste rečenica koja opisuje stavku. 12.10.1. To se odnosi na kršenje pravila parkiranja na željezničkim prijelazima. U tom slučaju, vozač može biti kažnjen 1 tisuća. Utrljajte. ili može biti lišen prava za razdoblje od 3 mjeseca do šest mjeseci. Kršenje pravila parkiranja na autocestama će koštati vozača u 1000 rubalja.

Svatko tko zanemario znak „nema zaustavljanja” kazna (2014. i 2015.), koja se plaća prema izmijenjenoj Upravnog Kodeksa 2013. godine, a to je znatno veći nego što je bio prije.

pooštravanje kazne

Dodatna mjera, kažnjavanje nesavjesnog vozača može biti prisiljen evakuaciju automobila parkiranih u kaznenom prostoru. To se događa kada je automobil bačen na kolnik i ometa promet.

O smjeru vozila na izvješću kazna za parkiranje policijske puno prometa. To se može dogoditi na mjestu ilegalnog zaustavljanja ili dužnosti u obližnju odjela prometne policije. Potvrde izdaju i otpreme evakuacije usluga. Rekla je neradan motorist o sudbini svog automobila.

Kada je prisiljen evakuacija vozila ne treba samo platiti kaznu zbog kršenja pravila parkiranja. U tom slučaju, vozač čeka za plaćanje usluga za kretanje stroja i čuvanja.

Pokret zabrana bez zaustavljanja

Među pokazivač prioriteta na cesti i pronašao još jedan znak, povredu koja, u najboljem slučaju, to će značiti ozbiljan razgovor s prometom policijskog inspektora. U najgorem razvoju ignorirati se suočava ozbiljne probleme na cesti. To je znak 2.5 „stop znak”. On je, za razliku od „ustupiti” pokazivač, traži vozača u potpunosti zaustaviti. Daju prioritet pokazivač ili neposredno ispred stop linije, ili na rubu ceste će se križati.

Znak „stop znak” može također biti prije premještanja w / d cesti ili karantene post. No, u bilo koju od gore navedenih opcija za vozača mora nužno prestati kretati pred nalazi na cesti za zaustavljanje linije ili prioriteta pokazivač.

Ovo pravilo ima i neke iznimke. Na primjer, pokazivač neće raditi kada je instaliran semafora na križanju svjetla bijele signala.

Treba imati na umu da su za određivanje prioriteta upućuje napravio na raskrižjima s ograničenom vidljivošću. To je u tim mjestima češće i snimati nesreću. U tom smislu, čak iu slučaju kada ne postoji jedan način da se ustupiti, vozač mora prestati i pažljivo gledati okolo. Moguće je da je to teret briga hoće život svoj spasiti.

No, za one koji su uvijek u žurbi, a zanemaruje se zabranjuje znakove, zakon je predviđeno izricanje novčanih kazni. Konkretno, onaj koji se nije zaustavio na znak „stop znak”, bit će dužan platiti u riznicu od 800 rubalja.

Ponekad prisiljeni plaćati kazne i one vozače koji su prešli bez zaustavljanja, križanje željezničke pruge, opremljen pokazivačem podataka, ako je to zeleno svjetlo gori. Takve akcije nekih dužnosnika za provedbu zakona su također klasificirani kao administrativne kršenja prometnih pravila. Međutim, to je u redu. Zaustaviti prije zabrane znak, prema pravilima, potrebno samo kad je zabrana željezničkom prijelazu.