Automobila motor. Dakle, da li je to kompleks?

Automobila motor - to je njegovo srce, koja zaustavlja, kao što znate, neminovno dovodi do smrti. Kako se ne bi dogodilo neugodnih iznenađenja za pogonskih treba stalnu brigu i preventivne mjere na vrijeme zamjene podmazivanje, hlađenje materijala, filtarskih elemenata.

Motori su podijeljeni u kategorije na temelju volumena, vrsti goriva, snage, prema klasi vozila na kojima su instalirani. Prema drugom kriteriju može razlikovati mnoge potkategorije: karburator, ubrizgavanje goriva, s mehaničkim ili elektronskim ubrizgavanjem, sa središnjim ili distribuira. Motori koje djeluju na dizel gorivo, koji imaju veću učinkovitost nego benzina, odnosno, imati bolje performanse za isti radni volumen.

Radni volumen - volumen koji se oslobađa prilikom instaliranja klip u donjoj mrtvoj točki. Da biste ga pronašli, morate premjestiti klip pomnoženoj s površinom. Za vozilo radi stalno, glatko i vibracije, cilindri su kombinirani u blokovima, osim toga, na taj način povećavajući snagu i učinkovitost.

Razmotrimo princip rada s unutarnjim izgaranjem motora blok koji ima cilindar 4. Zašto četiri? Jer pun ciklus suvremenih motora ima 4 ciklusa sata, pa oni su pozvani 4-taktni. Pretpostavimo motoru sljedeće sheme: 1-3-4-2.

Barovi su imena po redu: unos, kompresija, takta i izlaz (izlaz). Tako, prema shemi u prvom cilindru kad prva mjera, drugi - drugi, treći - četvrti četvrti - treći. Nekonzistentnost zadnji diktiraju takvo stanje da je udar je provedena u jednom cilindru. Ovo je kako bi se osiguralo da se rad motora bio jedinstven. To će produžiti vijek trajanja uređaja.

Da bi motor proizvodi puna snaga zahtijeva pravovremeno izvršenje svih procesa, kao što su ubrizgavanje goriva koje može protjecati kroz usisnih ventila, ili putem injektora visokim tlakom, iskru na elektrodama od svjećica, ili upale tlakom mix kao u slučaju dizela motora, kao i otvaranje ventila za ispuštanje ispušnog ispušnih plinova.

Osim toga, treba obratiti pozornost i takve „sitnice”, kao i kvaliteta gorivom. Riječ nije neplodan u navodnike, jer taj faktor je vrlo važan, tako da prije bilo kakve postavke motora treba osigurati potopljena goriva, posebice dizel, jer je mnogo stranih automobila za domaće, a izbirljiv Lokalna.

Automobila motor će trajati duže ako se zagrijati prije vožnje. U tu svrhu, poželjno je postaviti za predgrijavanje, od pokretanja uređaja kad je ispod 20, a temperatura grijanja na 90 jednaka radnog vožnji od 500 km, što je prilično dugo putovanje.

Iz navedenog proizlazi da je pridržavanje jednostavnih pravila rada, te korištenje dokazanih goriva, maziva i rashladnih vodi fluida za povećanje pogonske jedinice resursa.