Cipele kočnica: zamjena svoje ruke

Da bi bili sigurni u sigurnost putovanja, uvijek biste trebali pratiti stanje kočionog sustava u automobilu. A jedan od njegovih glavnih komponenti su kočione pločice. Zamjena tih dijelova na svim modernim automobilima, domaće i strane produkcije treba provesti nakon svakih deset tisuća kilometara. Inače, razina sigurnosti putovanja pasti na nulu. Danas ćemo govoriti o stanju određenog dijela je da se i kako proizvesti njegovu zamjenu sa svojim vlastitim rukama.

Što bi trebao biti kvaliteta kočnice jastučići?

Zamjena tih dijelova se sastoji samo kada vozilo pritiskom na papučicu kočnice počne vrištati i objaviti užasnu škripu. To ukazuje na stanje niske kvalitete trenja materijala - glavni sastojak ovog dijela. Ako se uoče takvi simptomi, a auto je sasvim dopustivo zaustavni put, to sugerira da su zamjena kočionih pločica ( „Nissan” i Vaz - nije važno) nije potrebna. Ipak, nakon nekog vremena vozilo počne usporavati loše, tu je škrgutanje i druge nevolje. U tom slučaju, trebali odmah napraviti auto popravke.

Je li moguće zamjene stražnjeg kočione pločice (WHA) sa svojim rukama?

Poznato je da su domaći automobili poznati po svojoj jednostavnosti uporabe (mogu se popraviti čak i na terenu), ali ta promjena može poštedjeti svoje ruke, a ne samo vlasnicima Vaz, ali i vlasnicima stranih automobila, bez obzira na starost automobila.

instrumenti

Dakle, kako bi popravke, morate se pripremiti utičnica balonnik, grinja, kao i drifta čelične 6-8 centimetara. Samo s ovom skupu alata, možete ručno promijeniti kočione pločice. Zamjena se obavlja u nekoliko faza. Mi ćemo gledati na svaku od njih:

Prvo morate staviti auto na ravnu i suhu površinu (glavna stvar da to nije rack) i koristite dizalicu za podizanje automobil nekoliko centimetara, tako da se guma nije u kontaktu s površinom ceste. Onda morate uzeti ključ balon i odvrnite vijke na kotaču. Ne treba zaboraviti da je vozilo mora biti na ručnoj kočnici ili opreme. u položaj „P” bi trebao biti prebačen na ručici kontrolnoj točki u slučaju automatskog mjenjača. Inače, automobil će se pomaknuti prema dolje iz utičnice, a možda i svitak dolje (što je razlog zašto morate odabrati pretežno ravnu površinu). Tada koristite četkice treba očistiti od čeljust nakupljenih tijekom rada prljavštine automobila i odvrnuti vijke za pričvršćenje kočione pločice. Zamjena dijela ne postoji kraj. Prije ukloniti, potrebno je spojiti malo tekućinu za kočnice (poželjno 100 mililitrovy šprica). Nakon instaliranja nove pločice treba se vratiti ispuniti u istom iznosu.

Novi dijelovi trebali biti tretirani s grafitnom mašću , a tek onda instalirati u auto. Sastaviti obrnutim redoslijedom.