GAZ-33081: Specifikacije automobila

Vjerojatno svatko od nas pamti postojanje legendarnog sve terene kamiona zvani „66. travnjak.” Svojstva svojoj prolaznosti i opstanka na cestama, možete razgovarati satima, ali danas je članak će biti posvećen nasljednik za sve terene vozilo. To se zove GAZ-33081. Tehničke specifikacije, potrošnja goriva i vrijednost automobila - kasnije u ovom članku.

svojstvo

GAZ-33081 je srednje teškog tereta terena, sposoban za rad u najtežim uvjetima. Kao što pokazuju rezultati ispitivanja, ovaj stroj je u mogućnosti da se presele iu pustinji i na dalekom sjeveru na temperaturama od plus do minus 50 ° ^C To je bio razvijen Gaz-33081 posebno za potrebe ruske vojske i za organizacije koje djeluju u cross-country. Razvijeni model će dobiti univerzalni kamion koji je u stanju proći kroz najtežu terenu. Važno je napomenuti da se na temelju vozila proizvedenog ne samo naginje i bočni kombija, ali i vozila s izotermne tijela, tenkova, kao i drugim posebnim strojevima za poljoprivredu, građevinarstvo i naftne tvrtke.

dizajn

Izvana, automobil je apsolutna kopija benzinske verzije GAZ-3307. Može se reći da je modifikacija 33081 - hibrid dvaju automobila - GAZ-66 i 3307. Od prvog kadra i šasija je preuzet iz drugog - tijelo i kabinu. Dizajn kamion nije bilo prepoznatljivih ili posebne dijelove. Svi elementi su vrlo jednostavna, a odnosi se ne samo stranim, ali i tehnički dio. No, ono što je GAZ-33081 „Huntsman„specifikacije, mi ćemo malo objasniti kasnije, ali za sada krenimo na salonu.

kabina

Unutarnji dizajn stroja, kao i izgled, ne razlikuje se mnogo od unutrašnjosti kamiona GAZ-3307. Svi pokazivač instrumenti izrađeni su u kružnom obliku, barem na ploči s instrumentima suvišnih stvari i elemenata.

Imajte na umu da je izmjena „Sadko” dolazi iz transportera s nadograđenom grijanja i ventilacije. Sama kabina se može provesti u dvije varijante i biti dvije ili pet sjedala (na primjer, može biti model 33.081-GAS „Huntsman”). Specifikacije omogućuju njegov motor da radi u kamion na bilo kojoj točki svijeta, uvijek u kabini održava nula temperature.

No, natrag u salon. Sjedalo vozača ima mehanički prilagodbe u dva smjera. To je opremljen sa bočnih jastuka i pojasa s tri točke sigurnosti.

Dizajn ploče s instrumentima u odnosu na 66. „travnjak” znatno poboljšana. Drago mi je prisutnost prekidača stupa upravljača i novog sklopa instrumenata ploči informacijama koji je jednostavan za čitanje.

Među ugodne stvari treba napomenuti prisutnost kaput kuke, bočnim džepovima i svijetle sobe svjetiljke. Možda je jedina mana iznutra - to je ogromna ogromna kotača. U nazočnosti pomoćnog hidrauličkog promjera može se smanjiti za pola. Čak i unutar bez rukohvata kako bi se olakšao ulaz i izlaz putnika. Uz njih, u skladu s vozačima da se u unutrašnjosti će biti puno više odgovara. Usput, na 66. „travnjak” u kokpitu rukohvati bili.

Dimenzije i klirens

Za razliku od svojih kolega, modele 3307 i 3309, sve kotače „Sadko” i „Huntsman” nisu izdužene izmjene. Njihove standardne dimenzije: dužina 6,43 m, širina - 2,34 m, visina - 2,52 metara.

Dimenzije takve platforme tereta: 3,39 x 0,51 x 2145 m (dužina / širina / visina, redom). Oni su, također, su isti za sve verzije automobila GAZ-33081. Tehničke karakteristike motora i niskom masom praznog vozila čine ga najbolji kotača terenska vozila u Rusiji. Posebnu pažnju treba od tla. udaljenost od tla je 31,5 cm. To je dovoljno da prevlada strmim spuštanje, penje se, kao i bilo prljavštine i neravan teren.

GAZ 33081: Specifikacije

Diesel - samo gorivo koje pokreće pogon vozila. PLIN-33081 je opremljen sa dvije vrste motora. To može biti D-Ming 245 ili Yaroslavskyy YaMZ-534. Oba su četiri-cilindarski motor.

Radni obujam motora D-245 je 4,75 litara. Njegov okretni moment na 2400 okretaja u minuti je 413 N / m. Maksimalna snaga stroja - 117 konjskih snaga. To je dovoljno za ubrzanje automobila napunjenog s dva tona tereta do 100 kilometara na sat (na asfaltiranoj cesti). Ali i na cesti, ovaj motor nije uzalud. Ako ne za odlične tehničke specifikacije, GAZ-33081 „Sadko” jedva popularan kao što je sada.

Što se tiče Yaroslavl jedinice YaMZ-534, koji je dostupan na nekim verzijama automobila GAZ-33081, specifikacije su ga. Ukupni volumen rad je jednak 4,43 litara, maksimalna snaga dostiže 135 konjskih snaga. Moment na 2300 okretaja u minuti - 417 N / m. S obzirom na veće mase podataka putovnice nosivost motornog vozila je smanjen na razinu od 1500 kg. No, iskustvo pokazuje da čak i sa tri tona tereta stroj je nosi s makadamskoj cesti. Jedina negativna u pogledu tehničkog dijela je nedostatak vitlom. 66 minuta „travnjak” je instaliran iz tvornice, ali je civilna verzija „Sadko” morati sami nadograditi.

Nismo zaboraviti programeri i okoliš. Toksičnost iscrpljuje i propulzije u potpunosti zadovoljavaju ekološke standarde „Euro-4”. Prosječna potrošnja goriva u isto vrijeme - 23 litara na 100 kilometara. To je pravi potrošnja kamiona GAZ-33081. Tehničke karakteristike stroja su uvijek na vrhu.

PPC

Bez obzira na vrstu motora Gorky terensko vozilo osoblje sastavljeno od pet brzina sinkronizirani ručni mjenjač. Optimalna izbor prijenosnih omjera i prisutnost punu deblokiranja pogona stroja za prijevoz tereta u svim vremenskim uvjetima pri bilo kojoj temperaturi. Osim toga, automobil je opremljen sa dvije faze prijenosa mjenjača i snage polijetanja. Sve to, zajedno s 31 centimetara vrijeme prizemlja omogućuje osvojiti strmim padinama (do 31 ^o) i duboke Fordova bez problema.

cijena

Što je GAZ-33081 specifikacije, mi smo sada naučili o troškovima kamiona na primarnom tržištu. Početni troškovi automobila „Sadko” u Rusiji je 847 000 600 rubalja. Za ovu cijenu kupac je pozvan na pogonskom kućištu na stražnje kotače sa servo i ABS. Najskuplja opcija može se kupiti po cijeni od 187 000 rubalja. Za tu cijenu nudi pogon na sve kotače „Sadko” s motora D-245, Power, ABS i bočne platforme. GAZ-33081 - tehničke specifikacije govore sami za sebe!