Gdje bolje koristiti elektromotore za gumenjaka?

Elektromotori za čamce na napuhavanje dizajnirane prvenstveno za ribolov, kao i većina vrsta riba ne vole buku i velike valove. Oni su neophodni u ekstrakcije asp ili štuke, koje su poznate po svojim oprez. Ove vrste ne dolaze na benzinskim motorima, čak i ako ste stavili najmanji zamah. Nadalje, električni varijanta super za trolling, kada je to potrebno manevri u plitkoj vodi pri malim brzinama.

Oni se koriste u Europi

Elektromotori za čamce na napuhavanje neusporedivom snagom s benzinskim kolegama. Daju uređaj za plovne znatno nižu stopu (oko 5-6 km na sat u petoj brzini), pa iskusni rudari opremiti svoje brodove s obje opcije. Ovi uređaji su dobri za kretanje malih rijeka, jer oni ne podizati valove koji uništavaju obalu. Zahvaljujući tim osobinama u malim tijelima korištenja voda benzinskih motora u velikom broju europskih zemalja već su zabranjeni, a tu su i glasine da su moguće iste mjere u Rusiji.

Elektromotori za čamce na napuhavanje i danas mogu biti korisne u proizvodnji šarana u jezerima gdje to dopuštaju zavozka brzina i mamac brodova. Mnogi od tih mjesta imaju ograničenja na kretanje osim električni mehanizama. ova klasa kontrole motorni brod jednostavan. Sve manipulacije obavlja jednom polugom, koja omogućuje floatation uređaj za pomicanje naprijed, stoje još i vratiti (1-3 načina, ovisno o modelu).

Možete plivati u moru

Elektromotori za čamce na napuhavanje - to je lagan i high-tech uređaja. Na primjer, uzorak „44 Kengl LBS” ima Davud 120 cm klasa posebni vijak „nezatseplyayka” inox osovina, LED pozadinsko osvjetljenje rudo donji dio. To se može popraviti jedan ili drugi, ovisno o visini zrcalo način. Proizvod je namijenjen za lake brodove u pogonu u morskom vodom. Njegovi elementi su s potopne eloksirano sprečavanja korozije.

zajednička operacija

Bilo popularne motori za čamce na napuhavanje? Komentari su izvijestili da iskusni ribari radije zajednički rad električnih i benzinskih varijanti. To je zato što je bivši ima moć manje od konjskih snaga i može povući plovila do 600 kg u odsutnosti jakog vjetra i valova. Vjeruje koji usmjeravaju s vjetrom više od 7-8 metara u sekundi je vrlo teško.

Kako skupo elektromotori za gumenjaka? Cijena tih proizvoda ovisi o marki, sposobnosti, dodatne funkcije. Konkretno, motor u „Intex” (serija 68 631) košta oko 7500 rubalja. Ovaj model se može koristiti kako u slatkoj i slanoj vodi. Teži jedanaest kilograma, ima duljinu od 50 cm. Snaga motora je 480 W, ona pruža priliku da se presele na 5 brzina naprijed i 3 brzine unatrag. Smatraju da je optimalna brzina kretanja je 3.2 i progresivni promjene stupnja prijenosa, što pridonosi učinkovitom korištenju električnog naboja u bateriji.